Hoe kinne jo de wissermotor ynstallearje
De earste stap is it tarieden fan ark. Ien orizjinele Valeo-motor, in moersleutel of dopsleutel, in tang (klem), in grutte hoemannichte fet (smearmiddel). De twadde stap is de auto op in iepen plak parkeare (leafst de auto koelje om te foarkommen dat jo per ongelok de waarme hân yn 'e motorromte oanreitsje), de motorkap iepenje en de negative poal fan 'e stroomfoarsjenning loskeppelje. Foardat ik de berjochten fan oare minsken lies, haw ik allinich yntrodusearre hoe't jo de negative poal loskeppelje kinne, mar ik haw net sein hoe't jo it loskeppelje kinne. Ik haw it echt al lang útfûn. Earst, begjin gewoan. De batterij hat in spanning fan minder as 14V en sil net stjerre. Eins, as de kaai derút helle wurdt, sil er net oan gean. Derneist moat de negative elektrode oan 'e kant set wurde nei't er omheech helle is. It is it bêste om it te skieden mei in isolearjend objekt, oars kin it wer yn kontakt komme fanwegen elastisiteit of taaiens. Omdat ik earst net wist hoe't ik de negative poal brekke moast, haw ik alle skroeven derôf skroefd. Eins is it hielendal net nedich. Ik ferachtsje mysels hjir.
Stap 3: ferwiderje de kap fan 'e kop fan' e wiskerarm (pluk it mei de hân op of wrik it los mei in izeren plaat), en draai de skroef tsjin de klok yn los. Ferwiderje de wiskerarm.
Stap 4: ferwiderje de rubberen strip op 'e oerienkommende posysje foar de bestjoerdersstoel. Sjoch de ôfbylding foar de spesifike posysje. De ferbining tusken de rubberen strip en de auto sit fêst mei seis gespen. Foar de tredde, fjirde, fyfde en sechsde, klem de ûnderste kop mei in tang fêst en lûk it derút. De twa oan 'e râne binne lestich te krijen. As de tang net nei ûnderen kin, moatte jo ynventyf wêze, nei lofts en rjochts skodzje en it stadich derút lûke.
Stap 5: ferwiderje de gaasôfdekplaat boppe de wissermotor. Dit is maklik. De swierrichheid is dat der in plestik útwreidingsskroef oan 'e kant sit. Ik moat it derút lûke wylst ik it fêstskroef. Ik wist it earst net. Ik haw it mei in skroevedraaier fêstskroefd en it net derút helle. Letter haw ik it per ongelok rjochtset.
Stap 6: de motorassemblage wurdt foar jo werjûn, en de relevante skroeven kinne fuorthelle wurde.
Stap 7: ferwiderje de motor fan 'e koppelingsstang en ferfang him mei in nije. Smeer trouwens de koppelingsstang. Nei trije jier binne guon ûnderdielen tige fyn slypt.
Stap 8: foarriedige ynstallaasje, oansettest, gjin probleem. Goon! Stap 9: ynstallearje alle oare ûnderdielen. Meitsje jo húswurk ôf en posearje foar de oerwinning!
