Wêrom kin ik net in frumentank auto keapje?
Om't de skea dy't beynfloedet dat de wettertank-beugel in ûngelok is, moat in ûngelok wêze mei heul grutte botsingskrêft, en de foarkant fan it auto is serieus skansearre. Nei it ferfangen fan it nije wettertankframe lykwols sil de rydfeiligensfaktor fan 'e auto net wurde beynfloede. Jo kinne it noch keapje. In protte fan ús eigners kinne allinich ride, mar se witte neat oer rotten fan rotten fan wetter tank. It wettertankframe wurdt ek gantry en front-frame neamd. Stradling de foarkant fan 'e auto, de funksje is de funksje om de stypjende struktuer fan' e wettertank en kondensator te reparearjen. Derneist hat de foarkant it dragjen en drukke op dielen fan 'e meast foarôfgeand oan' e meast foarûnderûndering, en dielen as anty-board, middennet, Midle Nim, Haadbumperplaat binne yn prinsipe ferbûn. Fansels is it Water Tank Frame in wichtige komponint fan 'e auto.most fan harren binne auto's dy't it wetterstank frame allinich hawwe feroare. De foarkant fan it ûngelokauto hat in heul grutte botsingskrêft. De earste feiligensbalke fan 'e feiligens fan Front-anty-botsing fan' e auto docht it wurk fan it wetterstank frame-sensor. It stjoert it kollega-sinjaal nei de gascomputer om it haadkontrôle gas te befeljen om te eksplodearjen. De omslach fan 'e loftferliening fan it ynstrumintpaniel is brutsen. Guon auto's moatte it ynstrumintpaniel ferfange as se it direkt drukke, en de riem riempestelje is swier, lykas it brutsen wetterstank ramt fan 'e foarkant. De skea oan it wettertankframe is der hast oan ferbûn. It is ek heul ûnûntkomber om de koeler, wettertank en elektroanyske fan te drukken. Op dizze manier binne de kosten fan 'e begeliedsdielen en reparaasjeskosten yn prinsipe net.
