Steatsoardiel
As de motor kâld begjint te rinnen en der noch koelwetter út 'e wetterynlaatpiip fan 'e wetterfoarsjenningskeamer fan 'e wettertank streamt, jout dat oan dat de haadklep fan 'e termostaat net sluten wurde kin; as de koelwettertemperatuer fan 'e motor de 70 ℃ oerskriuwt, en der gjin koelwetter út 'e wetterynlaatpiip fan 'e boppeste wetterkeamer fan 'e wettertank streamt, jout dat oan dat de haadklep fan 'e termostaat net normaal iepene wurde kin, dus moat er reparearre wurde. De termostaat kin op it auto as folget kontrolearre wurde:
Ynspeksje nei it starten fan 'e motor: iepenje de wettervuldop fan 'e radiator. As it koelnivo yn 'e radiator statysk is, jout it oan dat de termostaat normaal wurket. Oars jout it oan dat de termostaat abnormaal wurket. Dit komt om't as de wettertemperatuer leger is as 70 ℃, de útwreidingssilinder fan 'e termostaat yn 'e krimptastân is en de haadklep sluten is; as de wettertemperatuer heger is as 80 ℃, wreidet de útwreidingssilinder út, iepenet de haadklep stadichoan, en it sirkulearjende wetter yn 'e radiator begjint te streamen. As de wettertemperatuermeter ûnder 70 ℃ oanjout, as der wetter streamt by de ynlaatpiip fan 'e radiator en de wettertemperatuer waarm is, jout it oan dat de haadklep fan 'e termostaat net goed sluten is, wat resulteart yn te betiid grutte sirkulaasje fan koelwetter.
Ynspeksje nei't de wettertemperatuer omheech giet: yn 'e earste faze fan motorwurking rint de wettertemperatuer rap omheech; as de wettertemperatuermeter 80 oanjout en de ferwaarmingssnelheid fertraget, jout dat oan dat de termostaat normaal wurket. Krektoarsom, as de wettertemperatuer rap omheech gien is, as de ynterne druk in bepaalde mjitte berikt, rint it siedende wetter ynienen oer, wat oanjout dat de haadklep fêst sit en ynienen iepene wurdt.
As de wettertemperatuermeter 70 ℃ - 80 ℃ oanjout, iepenje dan it radiatordeksel en de radiatorôfwetteringsskeakel, en fiele de wettertemperatuer mei jo hân. As it hjit is, jout dat oan dat de termostaat normaal wurket; as de wettertemperatuer by de wetterynlaat fan 'e radiator leech is, en der gjin wetterútstream is of in bytsje wetterstream by de wetterynlaatpiip fan 'e boppeste wetterkeamer fan' e radiator, jout dat oan dat de haadklep fan 'e termostaat net iepene wurde kin.
De termostaat dy't fêst sit of net goed sluten is, moat fuorthelle wurde foar skjinmeitsjen of reparaasje, en mei net brûkt wurde.
