• haadbanner
  • haadbanner

BYD 29-King Auto-ûnderdielen DAEA-2904010_-Links-2904020_-Rjochts-Foar-Undere-Earm-Gearstalling Zhuo Meng Sina aksessoires reserveûnderdielen Chinaauto-ûnderdielen mg katalogus fabrikant

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: BYD 29-King Auto-ûnderdielen

Produkten OEM-nûmer: 2904020-2904020

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme DAEA-Links-Rjochts-Foar-Underearm-Gearstalling
Produkten Applikaasje
BYD 29-King AUTO-ONDERDIELEN
Produkten OEM Nr. 2904010-2904020
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
DAEA-2904010_-Links-2904020_-Rjochts--Foar-Undere-Earm-Gearstalling
DAEA-2904010_ Links-2904020_ Rjochts- Foarste ûnderste earm-assemblage

Produktkennis

 

De funksje fan 'e foarste ûnderste earm-assemblage

De foarste ûnderste earm-assemblage is in krúsjaal ûnderdiel yn it ophingingssysteem fan 'e auto, en ferbynt benammen de tsjillen (fia de stjoerknuppel / "hoarn") mei de karrosserie of it subframe. It ferfollet meardere funksjes tidens it riden fan 'e auto. Neffens gesachhawwende iepenbiere ynformaasje kinne syn kearnfunksjes as folget gearfette wurde:
Haadfunksjes:
- It gewicht fan 'e autokarrosserie stypje en drage
- Draacht sawat 30% fan it statyske gewicht fan 'e auto en oerdrachtkrêft, remkrêft en skokdeteksje op 'e grûn, wêrtroch rydstabiliteit garandearre wurdt.
- De parameters fan 'e tsjilútlining ûnderhâlde
- Troch presys geometrysk ûntwerp, it kontrolearjen fan wichtige útrjochtingsparameters lykas camber en caster, it foarkommen fan abnormale bânslijtage (lykas slijtage oan 'e binnen- of bûtenkant), en it garandearjen fan stabiliteit yn rjochte line.
- Bufferjen en filterjen fan dyktrillingen
- Mei help fan rubberen of hydraulyske bussen kinne hege-frekwinsje bulten opfange, wêrtroch it rydkomfort ferbettere wurdt; gewoane rubberen bussen kinne 60%-70% fan 'e grintvibraasjes filterje, en hydraulyske bussen hawwe bettere effekten.
- Stjoerkrêft oerdrage en krekte kontrôle garandearje
- Stabilisearjen fan 'e stjoerknokkel by it stjoeren om te soargjen dat de tsjillen draaie neffens de ferwachte trajekt; as de kogelgewricht los sit, sil it feroarsaakje dat it stjoer mear ôfbuiging, ûnkrekte stjoering of sels "stjoerfalen" hat.
- Ferbetterjen fan rydfeiligens
- Wjerstean fan longitudinale en laterale krêften by fersnelling, remmen of it nimmen fan bochten, en it absorberen fan ynfloedenerzjy by botsingen ûnder 15 km/o om it passazjierskabinet te beskermjen.
- Koördinaasje mei it algemiene ophangingssysteem om dynamyske prestaasjes te optimalisearjen.
Typyske struktuerkomponinten:
- Armlichem: Makke fan hege sterkte stiel of aluminiumlegering, dy't de haadlast draacht.
- Kogelgewricht: Ferbynt de stjoerfunk en bringt koppel en beweging oer.
- Bushing (rubberen huls / hanger): Rubber of hydraulysk type, brûkt foar skokabsorpsje, lûdsreduksje en it mooglik meitsjen fan bepaalde elastyske deformaasje.
Algemiene symptomen fan skea:
- Abnormaal lûd fan it chassis (benammen in "klikkend" lûd by it oerstekken)
- Stjoerôfwiking, triljen, of ferhege útwiking fan it stjoer
- Abnormale bânslijtage (iensidige slijtage)
- Fermindere stabiliteit by hege snelheden
Foarstelde aksjes:
- Til it auto op en kontrolearje:
- Oft de rubberen bus barst, ferâldere of oalje lekt;
- Oft de stofkap fan 'e kogelgewricht skansearre is;
- Oft der dúdlike losheid is by it mei de hân skodzjen fan it tsjil.
As ien fan 'e boppesteande problemen fûn wurdt, is it oan te rieden om direkt te reparearjen om fierdere skea oan oare komponinten te foarkommen.
Underhâldsuggesties:
- Til it auto op en kontrolearje:
- Oft de rubberen bus barst, ferâldere of oalje lekt;
- Oft de stofkap fan 'e kogelgewricht skansearre is;
- Oft der dúdlike losheid is by it mei de hân skodzjen fan it tsjil.
As ien fan 'e boppesteande problemen fûn wurdt, is it oan te rieden om direkt te reparearjen om fierdere skea oan oare komponinten te foarkommen.
Underhâldsopsjes:
- Ferfange de gearstalling: Geskikt foar situaasjes wêr't de bus net apart ferfongen wurde kin, it kogelgewricht fersliten is, of betrouberens neistribbe wurdt. Orizjinele fabryksûnderdielen hawwe it bêste effekt, mar binne djoer; aftermarket-ûnderdielen biede bettere kosten-effektiviteit.
- Allinnich de bus ferfange: Legere kosten, mar fereasket profesjonele apparatuer (lykas in parsemasine) en betûfte monteurs, en is allinich fan tapassing yn situaasjes wêr't allinnich de bus skansearre is.
- It is essinsjeel om de fjouwer tsjil út te fieren nei it ferfangen om abnormale bannenslijtage te foarkommen.
Opmerking: As it auto noch binnen de trijejierrige garânsjeperioade falt (of 2 jier of 50.000 kilometer, wat it earst komt), en it wurdt befêstige as in kwaliteitsprobleem, kinne jo fergese reparaasje of ferfanging oanfreegje neffens de "Regeljouwing oangeande de reparaasje-, ferfangings- en weromjefteferantwurdlikens fan húshâldlike autoprodukten".

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Ynformaasje oer bedriuw/tentoanstelling

详情页2024

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten