Wat is de gearstalde foarste beurs fan in auto
De Front Bumbly is in diel fan 'e diel fan' e auto-lichemstruktuer, leit tusken de foarkant as ferbine de linker- en rjochts longitudinale balken. It is normaal makke fan stiel fan hege sterkte, foaral om it auto te stypjen, beskermje de motor en ophingsysteem, mar ferspriede ek en ferspriede de ynfloed fan 'e foarkant en boaiem.
Strukturele komposysje
De Front Bumper Beam Assembly is foaral gearstald út 'e folgjende dielen:
Top plaat: is fêst oan 'e ûnderste plaat fan it lichem.
It earste fersterkende plaat: Sandwiched tusken de boppeste plaat en it twadde fersterkingsplaat om de algemiene strukturele sterkte te ferbetterjen.
De twadde Stiffener: is fêstmakke mei de earste stiffenerplaat en it boppeste plaat om in sletten twangstasjonspaad te foarmjen en de stipe te ferbetterjen fan 'e beam-gearstalling.
Funksjonearje en belang
Front Bumper-beam assemilde in wichtige rol yn 'e auto:
Stypjen fan rol: stipje de haadstruktuer fan it auto om de stabiliteit en styfheid fan it lichem te garandearjen.
Beskerming: beskermje de motor en ophingingsysteem om eksterne ynfloed te foarkommen op 'e ynterne struktuer fan' e skea fan 'e auto.
Absorbearje fan ynfloedmacht: yn gefal fan in botsing, kin de ynfloed hawwe opspoare, ferminderje de skea oan 'e ynterne struktuer fan it auto.
De wichtichste rol fan 'e foarste beurs assemblage fan' e auto omfettet de folgjende aspekten:
Soargje derfoar dat Frame Torsional Stiffness en Longitudinale lading is: de Front-beurs assemility spilet in krúsjale rol yn it garandearjen fan frame Torsional Stiffess en Longitudinale lading. It is ferbûn oan 'e beam troch te rivjen, soargje foar genôch krêft en stivens om de lading fan' e auto te ferheegjen, lykas de ynfloed fan 'e wiel oerdracht.
Kaaidielen dy't it auto stypje: de Front-beurs is ferantwurdelik foar it stypjen fan 'e wichtige dielen fan it auto en soargje dat dizze dielen stabyl bliuwe yn' e wurking fan it auto. Troch te ferbinen mei de beam, is it de nedige stipe te leverjen om de stabiliteit en feiligens fan it auto te garandearjen.
Ferbetterje auto's crashfeiligens: de front beurs assemility spilet in wichtige rol yn it beskermjen fan it auto te beskermjen yn it gefal yn gefal fan botsing. It kin de enerzjy absorbearje en ferspriede tidens de botsing, ferminderje de skea oan 'e auto-struktuer, en beskermje dus de feiligens fan' e passazjiers yn 'e auto.
It ferbetterjen fan 'e Aerodynamics fan' e auto: it ûntwerp en foarm fan 'e Front Beëindigens hat ek ynfloed op de aerodynamika fan it auto. Redelik ûntwerp kin wynresjerte ferminderje, ferbetterje brânstofeffisjinsje, en optimalisearje de prestaasjes fan auto's
De Front Bumper Beam Assembly is gjin botsingbeam. De Front Bumper Beam-gearkomst en de board en de botsing binne twa ferskillende komponinten, hoewol se yn 'e foarkant fan it auto lizze, mar elk hat in oare funksje en rol.
Funksjes foar bumper-birt
De Front Bumper Beam Assembly is fral gearstald út plastic bumper, buffer foam en beam. De wichtichste funksje is om de eksterne ympaktmacht te absorbearjen en te tragen en de foarkant en efterkant fan it lichem te beskermjen. Plastyske Bumpers hawwe bettere elastisiteit en enerzjy-opname kapasiteit, dy't in bufferrol kinne spielje yn lytse botsingen, ûnderhâlds kosten ferminderje, en bettere beskerming hawwe foar fuotgongers en net-motorweinen.
De funksje fan anty-botsing beam
De beam fan 'e anty-botsing leit yn' e bumper en wurdt normaal makke fan in metaalmateriaal, lykas aluminium alloy as stielen piip. De wichtichste funksje is om enerzjy te absorbearjen yn it gefal fan in botsing en beskermje de feiligens fan 'e bewenners fan it auto. De beam fan 'e anty-botsing is ynstalleare op' e longitudinale beam fan it auto-lichem fan it auto fan it rol fan it absorjen fan enerzjy op beide kanten oan beide kanten fan it auto-lichem troch balansearre oerdracht fan krêft.
De lokaasje en materiële ferskil tusken de twa yn 'e auto-struktuer
De Front Bumb-beam-gearkomst leit normaal oan 'e foarkant fan it auto en is makke fan in heul elastysk materiaal, lykas plestik. De beam fan 'e anty-botsing is ferburgen yn' e bumper en wurdt normaal makke fan metaal. De anty-board wurdt bolted oan 'e longitudinale beam fan it auto-lichem, dat kin effektyf enerzjy en oerdrachtkrêft absorbearje tidens botsing.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
