Auto-dekkingaksje
De wichtichste rol fan 'e auto-dekking omfettet de folgjende aspekten:
Luchtôfwiking: It foarmûntwerp fan 'e omslach kin de stream rjochting fan' e loft relatyf oanpasse oan 'e auto, ferminderje de loftresistinsje en ferbetterje de rydstabiliteit. It streamline fan 'e streamline is yn prinsipe basearre op dit prinsipe.
Motor en omlizzende dielen: it omslach kin de motor beskermje, sirkwy, oalje-sirkwyk en oerdrachtsysteem en oare wichtige dielen, krokearjende, rein en elektryske ynterferinsje, om de normale wurking fan it auto te garandearjen.
HEAT EN SUDE ASOLUCKE: De binnenste laach fan 'e motordekking is normaal sandwich mei thermyske isolaasjemateriaal om de hjitte en lûd te generearjen en it komfort fan' e riden omjouwing te ferbetterjen.
Mooi: It uterlik ûntwerp fan 'e omslach foeget ek in fisueel gefoel fan skientme ta oan it auto en ferbetteret de algemiene skientme.
Automotive dekking, ek wol 'e kap wol bekend is op' e foarkant fan in auto, de haadfunksje is om de motor te dichtjen, isolearje it lûd en hjittens fan 'e motor, en de motor beskermje en it beskerming beskermje. De kap is normaal makke fan rubberen Foil- en aluminiumfoldmateriaal, dy't net allinich fermindere, mar ek isolearje de waarmte dy't de motor ek wurket om de ferve te foarkommen dat de ferve op 'e kap is om te foarkommen.
struktuer
De struktuer fan 'e omslach wurdt normaal gearstald út in bûtenste plaat, in binnenste plaat en in thermyske isolaasjemateriaal. De binnenplaat spielet in rol yn 'e ferbetterjen fan stjerren, en syn geometry wurdt selektearre troch de fabrikant, meast yn' e foarm fan skelet. D'r is isolaasje sandwich tusken it bûtenplaat en de binnenplaat om de motor te isolearjen fan waarmte en lûd.
Iepeningmodus
De iepeningsmodus fan 'e masinebedekking wurdt meast weromkeard, en in pear wurde nei foaren omdraaid. By it iepenjen fan 'e motorbedekking yn' e cockpit (meastentiids ûnder it stjoer fan 'e stjoer fan' e sjauffeur) lûk de wikseljen fan 'e foarkant fan' e omslach mei jo hân om de feiligens te litten. As it auto in stipe-roede hat, set it dan yn 'e stipe NOTCH; As d'r gjin stipe roede is, is Manual Support net fereaske.
Slutende modus
By it sluten fan it omslach is it om it mei de hân stadichoan te sluten, ferwiderje it iere ferset fan 'e gasstipe-roede, en lit it dan frij falle en beskoattelje. Uteinlik opheffe jo sêft om te kontrolearjen dat it is sletten en beskoattele.
Soarch en ûnderhâld
Tidens ûnderhâld en ûnderhâld is it nedich om it lichem te dekken by in sêft doek by it iepenjen fan skea om skea te foarkommen, ferwiderje de wynferve, mondher en slang, en markearje de hinge posysje foar ynstallaasje. Desassembly en ynstallaasje moatte wurde útfierd yn 'e tsjinoerstelde folchoarder om te soargjen dat de gatten gelyk binne oerienkommen.
Materiaal en funksje
It materiaal fan 'e masine-dekking is fral resin, aluminium alloy, Titanium Alloy en stiel. It resinmateriaal hat in ympakt-keatsende effekt en beskermet de bilge-dielen by lytse ynfloed. Derneist kin de dekking ek stofje en foarkomme om fersmoarging om de normale wurking fan 'e motor te beskermjen.
Automotive Cover-mislearring omfettet foaral de folgjende situaasjes:
De kap is net iepen of slute net: dit kin wurde feroarsake troch in mislearring fan 'e kap-meganisme, in probleem mei de iepeningsline, in blokkeare beskoattele meganisme, as in mislearring fan it slot lichemmeganisme. Oplossingen omfetsje it kontrolearjen en it reparearjen fan it slotmeganisme, of it brûken fan in ark om de kap fan 'e kap te iepenjen foar indiven foar ynspeksje en reparaasje.
Cover jitter op hege snelheid: As guon modellen op hege snelheid ride, kin it omslach jitter-jitter-jitter-jitter hawwe, dy't kin wurde feroarsake troch ûnrjochtfeardich dekbedragen en ûntwerp. Bygelyks de 23 modellen fan Changan Ford Mondeo binne maklik te skodzjen ûnder de ynfloed fan wynresjering by hege snelheden fanwege it aluminiummateriaal en single-lock-struktuer, dy't feiligens risiko's bringt.
Cover-ôfstekking: tidens riden, it dekking fan 'e dekking fan' e dekking kin wêze, kin wêze fanwege skea oan 'e kappe-slot meganisme of koarte sirkwy fan' e relateare line. Op dit punt moatte jo de kap fuortendaliks stopje en opnij beskoattelje, as it probleem weromkomt, is it oan te rieden om nei in profesjonele reparaasjegins te gean foar ynspeksje en reparaasje.
It meitsjen fan in abnormale lûd: As jo in abnormale lûd fan 'e kap hearre by it riden, kin it wêze fanwege losse of beskeadige ynterne dielen. Om feiligens redenen moatte jo sa gau mooglik nei in profesjonele auto-reparaasjewinkel gean foar detaillearre ynspeksje en reparaasje.
Oanbefellings foar previnsje en ûnderhâld:
Regelmjittige kontrôle: Kontrolearje regelmjittich it slotmeganisme, iepeningline- en feiligensmeganisme fan 'e kap om te soargjen dat se goed wurkje.
Hâld skjin: Dúdlik ôffal en stof om it beskoattele meganisme en klinkje om fouten te foarkommen feroarsake troch akkumulaasje fan pún.
Profesjonele ûnderhâld: By it tsjinkomme fan komplekse problemen moat profesjonele personiel yn 'e tiid kontakt opnimme foar ynspeksje en reparearje om feilige operaasje te garandearjen.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
