Wat is de achterste beam-assemblage
De efterste bumper-assemblage is in wichtich diel fan 'e auto, foaral gearstald út' e folgjende dielen:
Rear Bumper-lichem: dit is it haaddiel fan 'e efterste bumper-assemblage, meast makke fan plestik as metaalmateriaal, brûkt om te absorbearjen en te fersprieden de ympaktmacht fan' e bûtenkant, it beskermjen fan it lichem.
Montage Kit: omfettet in montagekop en montagepost foar it befeiligjen fan it efterste bumper lichem op it lichem fan it auto. De montagekop billidden mei it rubberen bufferblok op 'e taildoor om it lichem te kussen.
Elastyske hâlder: Soargje derfoar dat de hâlder stevich fêstmakke is op 'e efterste bumper-lichem troch de montearende kolom te kombinearjen mei de montearende kolom mei it troch gat fan it efterste bumper lichem.
Anty-beleanningsteam: Lizzend yn 'e efterkant bumper, kin de ynfloedmacht oerdrage oan' e chassis en ferspriede, ferbetterje it beskermingspunksje fan it lichem.
Plastyk Foam: Absorbearje en ferspriede de ynfloed en beskermje it lichem fierder.
Bracket: brûkt om de bumper te stypjen en syn strukturele stabiliteit ferbetterje.
Reflektive film: ferbetterje de sichtberens fan 'e nacht riden, soargje foar rydfeiligens.
Montage Hole: brûkt om radar te ferbinen, antenne en oare komponinten, ferbetterje auto-funksjonaliteit.
Stiffener: Guon efterste bumpers hawwe ek stiffener platen om sydstyfheid te ferbetterjen en te fernigen kwaliteit.
Dizze komponinten wurkje gear om te soargjen dat de auto effektyf kin absorbearje en ferspriede yn it gefal fan in botsing, it beskermjen fan it lichem en passazjiers.
De wichtichste funksje fan 'e achterste bumper-beam-assemblage omfettet it beskermjen fan it beskermjen fan de auto-struktuer en ferminderjen fan ûnderhâldskosten.
Beskermjende auto-struktuer
Absorptioner en fersprieding fan botsing-enerzjy wurdt normaal makke fan stiel mei hege krêft, dy't de botsers en ferspriede, om de skea te ferminderjen oan 'e skea oan' e haadstruktuer fan it lichem en beskermje de feiligens fan passazjiers yn 'e auto.
Body deformation foarkomme: Yn in lege speed-botsing kin de efterste bumper-beam direkt de ynfloedmacht wjerstean om skea te foarkommen oan 'e wichtige achterste dielen fan it auto, lykas de radiator en kondensator. Yn in hege-snelheidsûngelok is de achterste bumper-beam yn steat om guon fan 'e enerzjy te fersprieden oer de lichemstruktuer, ferminderje de ynfloed op' e bewenners.
Bloeiende lichemsstyf ferbetterje: Yn guon ûntwerpen foarmet de efterste bumper-beam in gehiel fan 'e boppeste omslach, dy't de achterste segment ferbetteret, ferbetteret it lûd fan' e auto, en foarkomt grutte deformation fan it lichem oan 'e kant.
Ferminderje ûnderhâldskosten
Redusearre ûnderhâldskosten: yn botsing mei lege speed, kin de deformation fan 'e efterste bumper fan' e efterstân diel absorbearje diel fan 'e ynfloed en de ynfloed ferminderje op' e lichemsstruktuer. Op dizze manier moat it auto allinich de efterkant ferfange of gewoan reparearje as gewoan reparearje, sûnder de needsaak foar grutskale reparaasjes nei it lichem, sadat it ûnderhâldskosten fermindert.
Auto achterste bumperbeam-assemblage-mislearring omfettet foaral de folgjende mienskiplike problemen:
Bearing WEAR: DREATING WEAR WILT DE EIENDE ASLE EANFALLY SEAR TO FERSLIK OM DE DRIVE PRESCH EN STEMBERS FAN DE RJOCHT.
Gearskea: gearsskea sil liede ta minne oerdracht fan driuwende krêft, beynfloedzje de normale rinnen fan it auto.
Oalje-segelkompet: Lekkage fan oalje: Oalje-segelferlegjen sil Subricing Oil Lekkage feroarsaakje, beynfloedzje it normale wurk fan 'e achterste as-assembly, en kin komponinten skea feroarsaakje yn serieuze gefallen.
Fout-diagnoaze metoade
Kontrolearje it dragen: Kontrolearje it rinnende lûd fan it lager troch de Stetoskoop of Professional-ark om te bepalen oft der abnormale lûd is.
Kontrolearje de gear: Observearje de wear fan 'e gear, as nedich, profesjonele ynspeksje.
Kontrolearje it oaljedesegel: Kontrolearje oft it oalje-segel yn goede steat is en oft d'r oalje leit is.
Underhâldsmetoade
Ferfange droegen drage: ferwiderje en ferfange droegen drage mei passende ark.
Reparaasje as ferfanging fan beskeadige gear: kieze om skansearre gear te reparearjen of te ferfangen neffens de graad fan skea.
Kontrolearje en reparearje oalje-segeleklek: Ferfange skansearre oalje-segel om tightness te garandearjen.
previntive maatregel
Gewoane ynspeksje: Regelmjittige ynspeksje fan alle komponinten fan 'e achterste as-assemblage, yntiidske deteksje en behanneling fan potensjele problemen.
KORREKTE GEBRUK FAN SUBRISKE OIL: GEBRUK DE RJOCHTS SUBRISJE OIL om de normale operaasje fan lagers en gears te garandearjen.
Foarkommen fan overbelesting: foarkomme foarkomme fan auto's en ferminderje komponintwear.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
