Wat is de front fender assemblage
Gearkomst fan Auto-beleanning fan 'e ANTI-botsing is in wichtich diel fan' e auto-lichemsstruktuer, de haadfunksje is om de ynfloed op te nimmen en te fersprieden, as it auto is, om de feiligens fan it auto en passazjiers te beskermjen. De Front Fender Assembly, meastentiids leit yn 'e foarkant yn' e foarkant, ferbynt de lofter- en rjochterkant fan longitudinale balken en is makke fan stiel of aluminumelie.
Struktuer en funksje
De lân fan 'e foarkant anty-botsing is foaral gearstald út' e folgjende dielen:
Haadbeam: dit is it haadstrukturele diel fan 'e anty-botsing fan' e anty-botsing, meastentiids makke fan stiel of aluminium-leur, om de ynfloedmacht te absorbearjen en te fersprieden yn it gefal fan in botsing.
Enerzjyabsifers: lizze oan beide úteinen fan 'e anty-botsingsbalken en ferbûn oan' e longitudinale beam fan it auto-lichem troch bouten. It enerzjy-opnamwurd kin effektyf de ynfloed enerzjy opnimme yn botsingen mei lege snelheid, ferminderje de skea oan it lichem string.
Montageplaat: ferbynt de anty-botsingbeam oan 'e rest fan it lichem om te soargjen dat de anty-botsingbeam effektyf kin oerdrage en ferspriede de ynfloed fan ynfloed.
Materialen en ferwurkjen metoaden
De metoade foar materiaal en ferwurkjen fan 'e Front Anti-Begree Bedraling hat in wichtige ynfloed op har prestaasjes. Common materialen omfetsje hege krêft en aluminium alloys. De metoaden fan 'e haadferwurking binne kâldstempeljen, Roll Pressing, Hot stamping en aluminiumprofilen. Mei de ûntwikkeling fan technology binne aluminium alloymaterialen breed brûkt foar har lichte advokaten.
Untwerp en applikaasje-senario's
Yn termen fan ûntwerp moatte de sterkte fan 'e anty-botsing fan' e streak fan 'e auto oerienkomme, om de ynfloed enerzjy effektyf te absorbearjen, mar net te dreech om skea te wêzen oan it passenskomparty. It ûntwerpkonsept is "ien punt twingt de heule lichemskrêft", dat is, as in bepaald punt wurdt rekke, troch it ûntwerp fan 'e lichemsstruktuer om it heule lichem de ympaktmacht te meitsjen, om de pleatslike krêft te minimalisearjen.
De wichtichste rol fan 'e auto-beleanning fan' e auto-beleanning fan 'e auto-botsing is om de ynfloed fan' e botsing te absorbearjen en te ferminderjen, om de feiligens fan it auto en passazjiers te beskermjen. De beam fan 'e foarkant is normaal makke fan stiel fan hege sterkte, dy't hege sterkte hat en ferset fan' e hege sterkte hat. As in botsing foarkomt, kin de straal fan 'e front anti-botsing in diel fan' e botsing enerzjy absorbearje, ferspriede de ynfloed op en ferminderje de blessuere oan it auto en passazjiers.
Derneist beskermet de Front Anti-Botsion Beërpel de motor fan 'e auto en oare wichtige komponinten, ferbetteret algemiene feiligens.
Strukturele skaaimerken
De lân fan 'e Front-anty-botsing omfettet normaal it lân foar beskerming fan' e foarbeskerming en it enerzjyberjochten. It lichem fan 'e beam fan' e Front-beskerming is holle struktuer, en de sydholte is foarsjoen fan in fersterkingstruktuer. Dit ûntwerp kin better fersette de botsingskrêft, foarkomme de deformation fan 'e bemanningskabine, en soargje foar de feiligens fan' e bewenners.
Materiaal seleksje
De beam fan 'e foarkant binne algemien makke fan stiel as aluminium fan hege krêft of aluminium. Dizze materialen hawwe hege sterkte en taaienens en kinne effektyf enerzjy absorbearje en de ympaktmacht ferspriede yn in botsing.
As jo mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.
