Wat is de gearstalling fan 'e foarste spatbord
De foarste anty-botsingsbalke-assemblage fan in auto is in wichtich ûnderdiel fan 'e karrosseriestruktuer fan in auto. De wichtichste funksje is it opfangen en fersprieden fan 'e ynfloedenerzjy as de auto in botsing makket, om de feiligens fan it auto en de passazjiers te beskermjen. De foarste spatbordassemblage, meastal yn it foarste diel pleatst, ferbynt de lofter en rjochter foarste longitudinale balken en is makke fan hege sterkte stiel of aluminiumlegering.
Struktuer en funksje
De foarste anty-botsingsbalke-assemblage bestiet benammen út de folgjende ûnderdielen:
haadbalke: Dit is it wichtichste strukturele ûnderdiel fan 'e anty-botsingsbalke, meastentiids makke fan hege sterkte stiel of aluminiumlegering, om de ynfloedkrêft te absorbearjen en te fersprieden yn gefal fan in botsing.
Enerzjy-absorpsjedoaze: leit oan beide úteinen fan 'e botsingsbeskermingsbalke en is ferbûn mei de longitudinale balke fan 'e autokarossery troch bouten. De enerzjy-absorpsjedoaze kin de ynfloedsenerzjy effektyf absorbearje by botsingen mei lege snelheid, wêrtroch't de skea oan 'e stringer fan 'e karrosserie ferminderet.
montageplaat: ferbynt de anty-botsingsbalke mei de rest fan it lichem om te soargjen dat de anty-botsingsbalke de ympaktkrêft effektyf kin oerdrage en ferspriede.
Materialen en ferwurkingsmetoaden
It materiaal en de ferwurkingsmetoade fan 'e foarste anty-botsingsbalke-assemblage hawwe in wichtige ynfloed op syn prestaasjes. Faak foarkommende materialen omfetsje hege sterkte stiel en aluminiumlegeringen. De wichtichste ferwurkingsmetoaden binne kâldstampen, rolpersen, hjitstampen en aluminiumprofilen. Mei de ûntwikkeling fan technology wurde aluminiumlegeringsmaterialen in soad brûkt fanwegen har lichtgewichtfoardielen.
Untwerp- en tapassingsscenario's
Wat it ûntwerp oanbelanget, moat de sterkte fan 'e foarste anty-botsingsbalke oerienkomme mei dy fan it auto, om de ynfloedsenerzjy effektyf te absorbearjen, mar net te sterk wêze om skea oan it passazjierskabinet te foarkommen. It ûntwerpkonsept is "ien puntkrêft de krêft fan it hiele lichem", dat is, as in bepaald punt rekke wurdt, troch it ûntwerp fan 'e karrosseriestruktuer it hiele lichem tegearre de ynfloedkrêft drage litte, om de lokale krêftsterkte te minimalisearjen.
De wichtichste rol fan 'e foarste anty-botsingsbalke-ienheid fan 'e auto is it absorbearjen en ferminderjen fan 'e ynfloed fan 'e botsing, om de feiligens fan it auto en de passazjiers te beskermjen. De foarste anty-botsingsbalke is meastentiids makke fan heechsterktestiel, dat in hege sterkte en slagbestindichheid hat. As der in botsing plakfynt, kin de foarste anty-botsingsbalke effektyf in diel fan 'e botsingsenerzjy absorbearje, de slagkrêft ferspriede en de ferwûning oan it auto en de passazjiers ferminderje.
Derneist beskermet de foarste anty-botsingsbalke de motor fan it auto en oare wichtige komponinten, wêrtroch de algemiene feiligens ferbetteret.
Strukturele skaaimerken
De foarste anty-botsingsbalke-assemblage omfettet meastal it lichem fan 'e foarste beskermingsbalke en de enerzjy-absorpsjedoaze. It lichem fan 'e foarste beskermingsbalke is in holle struktuer, en de sydholte is foarsjoen fan in fersterkjende struktuer. Dit ûntwerp kin de botsingskrêft better wjerstean, deformaasje fan 'e bemanningskabine foarkomme en de feiligens fan 'e ynsittenden garandearje.
Materiaal seleksje
De foarste anty-botsingsbalke is oer it algemien makke fan hege sterkte stiel of aluminiumlegering. Dizze materialen hawwe hege sterkte en taaiheid en binne yn steat om enerzjy effektyf te absorberen en de ynfloedkrêft te fersprieden by in botsing.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
