Wat is de efterste bumperbalke-assemblage
De efterste bumperbalke-assemblage is in wichtich ûnderdiel fan 'e efterste bumper fan in auto, meastal yn it sintrale diel fan 'e bumper pleatst. Syn wichtichste rol is om de styfheid en sterkte fan 'e bumper te ferbetterjen om de efterkant fan it auto better te beskermjen tsjin skea troch eksterne ynfloeden.
Strukturele gearstalling
De efterste bumperbalke-assemblage bestiet meastentiids út de folgjende ûnderdielen:
Efterste bumperlichem: Dit is it wichtichste beskermjende komponint, meastentiids makke fan plestik of metaal, om ynfloedenerzjy te absorbearjen en te fersprieden.
montage-elemint omfettet montagekop en montagepost foar it befestigjen fan 'e efterbumper oan it auto.
Elastyske kaarthâlder: biedt ekstra demping en beskerming.
anty-botsingsstielen balk: pleatst yn 'e efterste bumper om de ynfloedkrêft oer te bringen nei it chassis en te fersprieden.
plestik skom: absorbearret en ferspriedt de ynfloedenerzjy, beskermet it lichem.
beugel: brûkt om de bumper te stypjen.
reflektors: ferbetterje de sichtberens foar it riden yn 'e nacht.
montagegat: brûkt foar it ferbinen fan radar- en antennekomponinten.
ferstive plaat: ferbetterje sydstivens en waarnommen kwaliteit.
Funksje en belang
De wichtichste funksjes fan 'e efterste bumperbalke-assemblage binne:
absorpsje en fersprieding fan ympaktenerzjy : Troch syn strukturele en materiaalûntwerp is de efterste bumperbalke yn steat om ympaktenerzjy te absorberen en te fersprieden, wêrtroch skea oan 'e efterkant fan it auto wurdt fermindere.
Ferhege styfheid en sterkte: Fergrutsje de styfheid en sterkte fan 'e bumper troch gebrûk te meitsjen fan heechsterktestiel of oare slijtvaste materialen om bettere beskerming fan it auto by in botsing te garandearjen.
aerodynamyske prestaasjes: It ûntwerp en de foarm hawwe ek ynfloed op de aerodynamyske prestaasjes fan 'e auto, wat ynfloed hat op brânstofeffisjinsje en rydstabiliteit.
De wichtichste rol fan 'e efterste bumperbalke-assemblage omfettet de folgjende aspekten:
Botsingsenerzjy absorbearje en ferspriede: de efterste bumperbalke-ienheid kin de ynfloedsenerzjy absorbearje en ferspriede as it auto botst, en de wichtige komponinten fan 'e efterkant fan it auto, lykas de kofferbak, efterklep en efterljochtgroep, beskermje tsjin skea.
Beskermje de feiligens fan auto-leden: by in botsing mei hege snelheid kin de efterste bumperbalke-ienheid enerzjy opnimme, de ynfloedkrêft op 'e auto-leden ferminderje, om de feiligens fan 'e auto-leden te beskermjen.
ferlege ûnderhâldskosten: by ûngelokken mei lege snelheid kin de efterste bumperbalke-ienheid himsels opofferje om de yntegriteit fan it chassis fan 'e auto te beskermjen, wêrtroch't de ûnderhâldskosten ferminderje.
ferbetterje de stivens fan 'e karrosserie: guon ûntwerpen foarmje in gehiel tusken de middelste en efterste balk fan 'e boppekant en de efterste balk fan 'e boppekant, wat de algemiene stivens fan it efterste segmint fan it auto ferbetteret, it lûd fan it auto ferbetteret en grutte deformaasje fan 'e karrosserie by sydbotsingen foarkomt.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
