De funksje fan autokoplampen
De koplampen fan in auto soargje benammen foar ferljochting fan 'e dyk nachts of by minne sichtberens, sadat bestjoerders obstakels binnen 100 meter foarút dúdlik kinne werkenne. Se binne ek foarsjoen fan anty-refleksje-apparaten om ynterferinsje mei oare auto's te foarkommen.
Ferljochtingsfunksje
De foarste koplampen moatte foldwaan oan de easken foar de ôfstân fan 'e ferljochting: de ôfstân fan 'e hege beam moat grutter wêze as 100 meter, en dy fan 'e dim beam sawat 50 meter. Boppedat moatte se it heule dykdiel ferljochtsje en ôfwiking foarkomme.
Easken foar anty-glâns
Útrist mei anty-glânsapparaten om fisuele ynterferinsje foar tsjinkommende bestjoerders te foarkommen by it moetsjen fan tsjinkommende auto's nachts.
Ljochtoanpassingsfunksje
Guon modellen binne foarsjoen fan in automatysk oanpassingssysteem dat de bestralingshoeke en helderheid automatysk oanpasse kin neffens de eksterne omjouwing, lykas automatysk iepenjen en sluten, stjoeren, ensfh.
It wurkprinsipe fan autokoplampen falt benammen yn twa soarten: tradisjonele gloeilampe-ljochtútstjit en gasûntladingsljochtútstjit. Hjirûnder is de spesifike útlis:
It prinsipe fan ljochtútstjit fan tradisjonele gloeilampen
De foarste koplampen generearje ljocht troch de gloeidraad te ferwaarmjen ta gloeiing fia in elektryske stroom. Yn 'e begjintiid waarden meast wolfraamgloeidraadlampen (lykas gloeidraadlampen en halogeenwolfraamlampen) brûkt. Dit type lampestruktuer bestiet út in gloeidraad, in reflektor en in ljochtferdielingsspegel. It ljocht wurdt rjochtinggewiis troch de reflektor projektearre om it ljochteffekt nachts te garandearjen.
It prinsipe fan gasûntladingsluminesinsje
Moderne automodellen brûke meast xenon-koplampen. It prinsipe is dat hege spanningsstroom de xenonmolekulen yn 'e kwartsbuis oanset om te ionisearjen en ljocht út te stjoeren, wêrtroch in wite ljochtboarne mei hege kleurtemperatuer ûntstiet, fergelykber mei sinneljocht. Dit type ljochtboarne hat in hegere helderheid en in breder ljochtberik, mar de struktuer is relatyf kompleks en moat wurde kombineare mei in booster om de leechspanningsstroom fan it auto direkt te ferheegjen nei in hege spanningsstroom.
Beide technologyen fereaskje de optimalisaasje fan ljochtpatroanferdieling fia optyske komponinten lykas spegels en ljochtferdielingslenzen om rydfeiligens nachts te garandearjen.
Storingen yn 'e koplampen fan in auto kinne feroarsake wurde troch beskeadige lampen, problemen mei de bedrading of in abnormale stroomfoarsjenning. De folgjende stappen kinne nommen wurde om problemen op te lossen
Faak foarkommende oarsaken fan flaters
Youdaoplaceholder0 lampen binne trochbrând (goed foar 38%)
It uteret him as in ôfname fan 'e ljochtintensiteit oan ien of beide kanten, mar de lont is net trochbrând. In multimeter moat brûkt wurde om de wjerstân fan 'e lampe te testen (normale wearde: 55-65Ω), en de lampe moat ferfongen wurde troch in orizjinele fabrykssertifisearre lampe (oanrikkemandearre merken: Osram, Bosch). Guon modellen moatte tagelyk har deiljochtgroepen ferfongen wurde.
Minne kontakt of koartsluting fan 'e line (goed foar 29%)
De lieding rint troch it dak fan it auto, wêrtroch't it kwetsber is foar knaagjen troch bisten of korrodearjen troch swiere rein. It is needsaaklik om te kontrolearjen oft de stekker ferbaarnd of los is. Ferfang de bedrading as it nedich is. As der in abnormaal lûd is, kin dit te tankjen wêze oan in koartsluting yn it sirkwy of in relaisfout. It relais moat ferfongen wurde of de ferbining fan it sirkwy moat kontrolearre wurde.
Youdaoplaceholder0 stroomfoarsjenningssysteemôfwiking
In storing fan 'e generatorregulator of in ynstabile batterijspanning kin in ynstabile stroomfoarsjenning feroarsaakje. It is needsaaklik om te kontrolearjen oft de stroomopwekking normaal is en it spanningsstabilisaasjesysteem te reparearjen as it nedich is.
Oplossing
Youdaoplaceholder0 kontrolearret op himsels:
Kontrolearje oft de lampe trochbrând is (observearje oft de gloeidraad brutsen is).
Kontrolearje oft de stekker los of oksidearre is (skuorje de kontaktpunten mei skuorpapier).
Test de kontinuïteit fan it sirkwy (brûk in testlampe om de ferbining fan 'e libbene tried fan' e skeakel mei de peal te detektearjen).
Youdaoplaceholder0 profesjonele reparaasje :
As jo it net sels kontrolearje kinne, is it oan te rieden om nei in 4S-winkel te gean om it relais, de koartsluting of it ierdprobleem te kontrolearjen.
Foarsoarchsmaatregels
Kies by it ferfangen fan gloeilampen it orizjinele fabryksmerk of sertifisearre merk (om falske stroomlabels te foarkommen), en foarkom it brûken fan lampen mei in heger fermogen as dat fan 'e orizjinele fabryk.
As der frjemde foarwerpen of barsten yn 'e koplampen sitte, moatte se op 'e tiid ferfongen wurde om te foarkommen dat focht deryn sipelt en har libbensdoer beynfloedet.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
