De bumper is in feilichheidsapparaat dat de eksterne ynfloed absorbearret en fersacht en de foar- en efterkant fan 'e autokarossery beskermet. Tweintich jier lyn waarden de foar- en efterbumpers fan auto's benammen makke fan metalen materialen. Se waarden yn U-foarmich kanaalstiel stampt mei in dikte fan mear as 3 mm, en it oerflak waard behannele mei chromium. Se waarden oaninoar klinken of lassen mei de longitudinale balke fan it frame, en der wie in grutte gat mei de karrosserie, as wie it in oanboud ûnderdiel. Mei de ûntwikkeling fan 'e auto-yndustry is autobumper as in wichtich feilichheidsapparaat ek op 'e wei fan ynnovaasje. De foar- en efterbumpers fan auto's fan hjoed behâlde neist it behâld fan 'e oarspronklike beskermingsfunksje, mar ek it stribjen nei harmony en ienheid mei de karrosseriefoarm, it stribjen nei syn eigen lichtgewicht. Om dit doel te berikken binne de foar- en efterbumpers fan auto's makke fan plestik, bekend as plestik bumpers. De plestik bumper bestiet út trije dielen: de bûtenste plaat, it kessenmateriaal en de balke. De bûtenste plaat en it buffermateriaal binne makke fan plestik, en de balk is makke fan kâldwalste plaat mei in dikte fan sawat 1,5 mm en foarme yn in U-foarmige groef; De bûtenste plaat en it kessenmateriaal binne oan 'e balk befestige, dy't oan 'e skroeven fan' e framerail befestige is en op elk momint fuorthelle wurde kin. Dizze plestik bumper brûkt plestik, yn prinsipe mei twa soarten materialen, polyester en polypropyleen, mei de ynjeksjefoarmmetoade. D'r is ek in soarte plestik neamd polycarbon ester-searje yn it bûtenlân, ynfiltraasje yn 'e legearingskomposysje, de legearingsynjeksjefoarmmetoade, ferwurking út' e bumper hat net allinich hege sterkte, mar hat ek it foardiel fan lassen, en de coatingprestaasjes binne goed, de hoemannichte mear en mear yn 'e auto. Plestik bumper hat sterkte, styfheid en dekoraasje, út it feiligenseachpunt kin in auto-ûngelok in bufferrol spylje, de foar- en efterkant fan 'e autokarossery beskermje, út it uterlik fan it eachpunt, kin natuerlik wurde kombineare mei de karossery yn ien stik, in gehiel, hat in goede dekoraasje, in wichtich ûnderdiel wurden fan it dekoraasje-úterlik fan 'e auto.
