Auto-ûnderhâld is ûnûntkomber. Neist routineûnderhâld yn 'e 4s-garaazje moat de eigener ek deistich ûnderhâld fan it auto útfiere, mar begripe jo auto-ûnderhâld echt? Allinnich mei goed ûnderhâld kin de auto yn goede ridende steat hâlden wurde. Sjoch earst nei auto-ûnderhâld mei sûn ferstân.
Litte wy it noch net hawwe oer it regelmjittich ûnderhâld fan 4s-winkels. Hoefolle auto-eigners dogge in ienfâldige kontrôle foar of nei it riden? Guon minsken freegje har ôf, in ienfâldige kontrôle? Wat kinne jo fisueel ynspektearje? Dat is in protte, lykas carrosserielak, bannen, oalje, ljochten, dashboards, dizze eigners kinne gewoan kontrolearje om te soargjen dat betide deteksje fan flaters, it foarkommen fan flaters tidens it rydproses effektyf ferminderet.
Ik leau dat in protte eigners, as se prate oer deistich ûnderhâld, wis sille tinke oan autowaskjen en waaksen. It is wier dat it waskjen fan jo auto jo lichem strale litte kin, mar waskje it net te faak.
2. Itselde jildt foar waaksen. In protte auto-eigners tinke dat waaksen de lak beskermje kin. Ja, goed waaksen kin de lak beskermje en it glânzich hâlde. Mar guon autowaaksen befetsje alkaline stoffen dy't de karrosserie mei de tiid swart meitsje kinne. Hjir om de nije eigners te herinnerjen, it waaksen fan in nije auto is net needsaaklik driuwend, 5 moannen is net nedich om te waaksen, om't de nije auto sels in laach waaks hat, dat is net nedich.
Motoroalje- en masinefilters
3. Oalje wurdt ferdield yn minerale oalje en syntetyske oalje, en syntetyske oalje wurdt ferdield yn totaal syntetyske en healsyntetyske. Syntetyske oalje is de heechste kwaliteit. Rieplachtsje by it ferfangen fan 'e oalje de hantlieding en ferfang it neffens de oanrikkemandearre spesifikaasjes. Tink derom dat masinefiltraasje útfierd wurdt as de oalje ferfongen wurdt.
Ferfange minerale oalje elke 5000 km of elke 6 moannen;
Syntetyske motoroalje 8000-10000 km of elke 8 moannen.
Smeermiddel
4. Transmisje-oalje kin it fersnellingsbakapparaat smearje en de libbensdoer ferlingje. Transmisje-oalje is ferdield yn automatyske transmisje-oalje en hânmjittige transmisje-oalje.
Oalje foar hânmjittige fersnellingsbakken wurdt meastentiids ien kear yn 'e 2 jier of 60.000 km ferfongen;
Automatyske transmissie-oalje oer it algemien 60.000-120.000 km foar in feroaring.
Druk oalje
5. Motoroalje is in floeistof yn 'e stjoerpomp fan in auto, dy't it stjoer lichter makket troch hydraulyske druk. Oarspronklik brûkt op grutte auto's, no hat hast elke auto dizze technology.
Yn 't algemien elke 2 jier of 40.000 kilometer om in boosteroalje te ferfangen, regelmjittich te kontrolearjen oft der in tekoart oan is en oanfolling.
Remfloeistof
6. Fanwegen de struktuer fan it autoremsysteem sil de remoalje lange tiid wetter opnimme, wat liedt ta in fermindering fan 'e remkrêft of remfalen.
Remoalje wurdt meastal elke twa jier of 40.000 kilometer ferfongen.
Antifreeze-oplossing
7. Mei de tiid giet alles mis, ynklusyf antivries. Normaal wurde se elke twa jier of 40.000 kilometer ferfongen. Kontrolearje it floeistofnivo fan antivries regelmjittich om it normale berik te berikken.
Loftfilterelemint
8. As in motor "masker" as der tefolle smoargens yn it loftfilterelemint sit, sil it ûnûntkomber ynfloed hawwe op 'e sirkulaasje fan loft, de ynlaat fan 'e motor ferminderje en it fermogen sakje litte.
De ferfangingssyklus fan it loftfilterelemint is 1 jier of 10.000 km, dy't oanpast wurde kin neffens de auto-omjouwing.
Leech oanpassingsfilterelemint
9. As it luchtfilter ta it "masker" fan 'e motor heart, dan is it luchtfilterelemint it "masker" fan 'e bestjoerder en passazjiers. As it lege filterelemint te smoarch is, sil it net allinich de prestaasjes fan 'e loft beynfloedzje, mar ek de ynterieuromjouwing fersmoargje.
De ferfangingssyklus fan it loftfilterelemint is 1 jier of 10.000 km, en kin ek oanpast wurde neffens de auto-omjouwing.
Benzinefilter elemint
10. Filter ûnreinheden út autobrânstof. De ferfangingssyklus fan it ynboude benzinefilter is oer it algemien 5 jier of 100.000 kilometer; De ferfangingssyklus fan it eksterne benzinefilter is 2 jier.
Bougie
11. Neffens ferskillende materialen is de syklus fan ferfanging fan bougies ferskillend. Sjoch de ôfbylding foar details.
akkumulator
12. De libbensdoer fan 'e batterij wurdt beynfloede troch deistige gebrûksgewoanten. In gemiddelde batterij kin mear as 3 jier brûkt wurde. Kontrolearje de batterijspanning regelmjittich nei twa jier.
Remblok
13. De ferfangingssyklus fan remblokken is oer it algemien sawat 30.000 kilometer. As jo de remring fiele, wurdt de remôfstân langer, om de remblokken op 'e tiid te ferfangen.
bân
14. In bân hinget ôf fan syn doel. Yn 't algemien hawwe bannen in libbensdoer fan sawat 5-8 jier. Mar as it auto de fabryk ferlit, sille de bannen oer it algemien in bepaalde perioade ferâldere wêze, dus it is it bêste om se ien kear yn 'e 3 jier of sa te ferfangen.
wisser
15. Der is gjin fêste tiid foar it ferfangen fan it wisserblêd. De ferfanging kin bepaald wurde neffens it gebrûkseffekt. As it wisserblêd net skjin is of abnormaal lûd makket, moat it ferfongen wurde.
16.230-250 kpa (2.3-2.5 bar) is it normale bândrukberik foar in gewoane auto. As jo op syk binne nei de bêste bândruk, kinne jo de hantlieding fan 'e auto rieplachtsje, it label neist de kabinedoar, en de binnenkant fan 'e benzinedop, dêr't de troch de fabrikant oanrikkemandearre bândruk stiet. Jo kinne der neat mis mei dwaan.
17. By it ferfangen of reparearjen fan bannen, naven of bannen moat dynamysk lykwicht fan bannen dien wurde om botsingen te foarkommen.
18. Doch elke twa jier in lege autowask. As it miljeu fan jo auto net goed is, dan moat dizze tiid ynkoarte wurde.
19. De frekwinsje fan it skjinmeitsjen fan auto-oalje is elke 30 oant 40 tûzen kilometer. De eigener kin neffens jo ynterieuromjouwing, dykomstannichheden, rydtiden, lokale oalje, as it maklik is om koalstof te foarmjen, ferheegje of ferminderje.
20, auto-ûnderhâld is net "needsaaklik" om nei de 4s-garaazje te gean, en jo kinne sels jo eigen ûnderhâld dwaan. Fansels moatte jo in soad kennis en ûnderfining hawwe oer auto's en ark.
21. As der nei ûnderhâld fan 'e auto oerbliuwt, is it it bêste om dy mei te nimmen. Earst, as de motor oalje lekt, kin dy op 'e tiid tafoege wurde; Twadder, as der in masine thús is dy't bytankt wurde moat, kin dy tafoege wurde.
22. De auto wurdt bleatsteld oan sinneljocht en regelmjittich fentilearre. Bleatstelling oan 'e sinne kin de temperatuer fan 'e auto oprinne litte, temperatuerstiging kin it nije auto-ynterieur, sitten, tekstyl yn formaldehyde, irriterende geuren en oare skealike stoffen flechtsje litte. Yn kombinaasje mei goede fentilaasjeomstannichheden kin it fluch ferspriede yn 'e lege loft.
23 Nije auto's rappe ferwidering fan formaldehyde is de meast effektive manier fan fentilaasje, en is ek de meast ekonomyske. Nije eigners advisearje safolle mooglik fentilaasje, as der betingsten binne foar fentilaasje. Foar de ûndergrûnske parkearplak dêr't de loftomjouwing min is, is it net nedich om fentilaasje te beskôgjen. Besykje in plak te kiezen mei in goede bûtenomjouwing.
24. It is net allinich it brûken fan in auto dat him ferslit. In auto sil ferslite as jo him lange tiid net brûke. Dêrom, oft de auto no normaal brûkt wurdt of net, hat er regelmjittich ûnderhâld nedich om ûnnedige skea en kosten te foarkommen.
25. In libben lang fergees ûnderhâld is net frij fan alles. It measte libben lang fergees ûnderhâld omfettet allinich basisûnderhâld, en basisûnderhâld omfettet allinich oalje- en oaljefilterferoarings.
26. Learstoelen fan auto's moatte sa no en dan mei learbeskermingsmiddel spuite wurde, of learbeskermingswaaks en oare produkten ôfveegje, wat de libbensdoer fan learstoelen effektyf kin ferlingje.
27. As jo de auto net faak brûke, skeakelje dan de lege waarme luchtmodus yn by it parkearen om it wetter yn 'e lege ferstelbere buis en de wein te ferdampen, om tefolle fochtigens yn 'e auto te foarkommen, wat kin liede ta skimmel.
28. Doch wat aktive bamboehoutskoal yn 'e auto om focht en skealike stoffen yn 'e auto te absorbearjen, sadat de fochtigens yn 'e auto oanpast wurde kin.
29. Guon auto-eigners waskje har auto's mei waskmiddel of ôfwaskmiddel foar it gemak. Dizze praktyk is frij skealik, om't beide alkaline waskmiddels binne. As jo de auto der lang mei waskje, sil it oerflak fan 'e auto syn glâns ferlieze.
