Operaasjemetoade fan fersnellingspookhendel
By auto's mei hânmjittige fersnellingsbak, auto's mei it linker stjoer, wurdt de fersnellingshendel oan 'e rjochterkant fan' e bestjoerdersstoel of op 'e stjoerkolom ynstalleare, wylst de fersnellingshendel yn 'e greep holden wurdt, wêrby't de palm fan 'e rjochterhân oan' e balkop fêsthâldt, fiif fingers de balkop natuerlik hâlde, de fersnellingshendel manipulearje, twa eagen foarút sjogge, en de rjochterhân mei de krêft fan 'e pols sekuer yn- en útskeakelje kin, de balkop fan' e fersnellingshendel kin net te strak hâlden wurde, om oan te passen oan 'e behoeften fan ferskate fersnellingen en ferskillende krêftrjochtingen.
Ferskowingstechnyk
Earste stap
Foardat jo de dyk op geane, soargje derfoar dat jo josels fertroud meitsje mei de posysje fan elke fersnelling, want as jo nei de dyk ride, moatte jo eagen altyd omtinken jaan oan it dykoerflak en fuotgongersauto's, om op elk momint mei in ferskaat oan ûnbekende needgefallen om te gean, en it is ûnmooglik om nei de fersnelling te stoarjen om te ferskowen, wat maklik is om ûngelokken te hawwen.
De twadde stap
Soargje derfoar dat jo by it skeakeljen de koppeling oant it ein traapje, oars bliuwt er hielendal net yn 'e fersnelling. Hoewol't de foet hurder yndrukt wurde moat, kin de hân de fersnellingspook makliker drukke en lûke, en druk net te hurd.
De tredde stap
De earste fersnelling is om de fersnellingshendel nei lofts parallel oan it ein te lûken en it omheech te drukken; de twadde fersnelling is om it direkt nei ûnderen te lûken fan 'e earste fersnelling; de tredde en fjirde fersnelling litte gewoan de fersnellingshendel los en litte it yn 'e neutrale posysje en drukke it direkt omheech en omleech; de fyfde fersnelling is om de fersnellingshendel nei rjochts oant it ein te drukken en it omheech te drukken, en it werom te draaien nei rjochts efter de fyfde fersnelling. Guon auto's moatte de knop op 'e fersnellingshendel nei ûnderen drukke om te lûken, en guon net, dat hinget ôf fan it spesifike model.
Stap fjouwer
De fersnelling moat op syn beurt omheech helle wurde, neffens de snelheidswerjefte op 'e toerenteller om stadichoan te ferheegjen yn 'e oarder fan twa of trije fersnellingen. Gearreduksje giet der net sa folle oer, salang't jo sjogge dat de snelheid nei in bepaald fersnellingsberik sakket, kinne jo direkt oan dy fersnelling hingje, lykas direkt fan 'e fyfde fersnelling nei de twadde fersnelling, wat gjin probleem is.
De fyfde stap
Salang't de auto fanút in stilsteande posysje begjint, moat er yn 'e earste fersnelling starte. It meast ferwaarloazge ding foar begjinners is dat se by it wachtsjen op it reade ljocht faak ferjitte om de fersnellingspook út neutraal te heljen, en dan in fersnelling te skeakeljen, mar yn ferskate fersnellingen begjinne foardat se op 'e rem trapje, sadat de skea oan 'e koppeling en fersnellingsbak relatyf grut is, en it kostet ek oalje.
Stap seis
Yn 't algemien spilet in fersnelling in rol by it starten en oermjittich opladen, faak kin de auto nei in pear sekonden nei de twadde fersnelling tafoege wurde, en dan neffens de toerenteller nei in fersnelling omheech. As jo net graach blokkearje, lykas yn 'e twadde fersnelling fan' e lege snelheid fan alle soarten frije tiid, fiele jo dat de snelheid lestich te kontrolearjen is. As de snelheid lykwols ferhege wurdt en de fersnelling net oerienkommende oanpast wurdt, dan sil yn dizze steat fan lege snelheid net allinich it brânstofferbrûk in protte tanimme, mar ek de fersnellingsbak is net goed, en sels feroarsaakje dat de fersnellingsbak oerverhit en yn serieuze gefallen beskeadige wurdt. Dus litte wy it earlik fersnelle.
Stap sân
As jo op 'e rem traapje, haastje jo dan net om de fersnelling te ferminderjen, want soms as jo gewoan sêft op 'e rem klikke, wurdt de snelheid net signifikant fermindere. Op dit stuit kinne jo, salang't jo op it gaspedaal traapje, de foarige fersnelling behâlde. As de rem lykwols relatyf swier is, wurdt de snelheid signifikant fermindere. Op dit stuit moat de fersnellingspook nei de oerienkommende fersnelling wiksele wurde neffens de wearde dy't op 'e snelheidsindikator werjûn wurdt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
