front mist ljocht frame
gebrûk
De funksje fan 'e mistlamp is om oare auto's de auto sjen te litten as it sicht sterk wurdt beynfloede troch it waar yn mistige of reinige dagen, sadat de ljochtboarne fan' e mistlamp sterke penetraasje moat hawwe. Algemiene auto's brûke halogeen mist ljochten, en LED mist ljochten binne mear avansearre dan halogeen mist ljochten.
De ynstallaasjeposysje fan 'e mistlamp kin allinich ûnder de bumper wêze en de posysje it tichtst by de grûn fan' e auto-lichem om de funksje fan 'e mistlamp te garandearjen. As de ynstallaasje posysje te heech is, kin it ljocht de rein en mist net trochkringe om de grûn hielendal te ferljochtsjen (de mist is oer it algemien ûnder 1 meter. Relatyf tin), maklik om gefaar te meitsjen.
Om't de mistljochtskeakel oer it algemien yn trije gears ferdield is, is de 0-fersnelling út, de earste gear regelt de mistljochten foar, en de twadde gear kontrolearret de efterste mistljochten. De foarste mistljochten wurkje as de earste gear wurdt ynskeakele, en de foar- en efterste mistlampen wurkje gear as de twadde gear wurdt ynskeakele. Dêrom, as jo de mistljochten ynskeakelje, is it oan te rieden om te witten yn hokker gear de skeakel is, om josels te fasilitearjen sûnder oaren te beynfloedzjen en rydfeiligens te garandearjen.
operaasje metoade
1. Druk op de knop te skeakeljen de mist ljochten. Guon auto's skeakelje de mistlampen foar en efter troch op de knop te drukken, dat is, der is in knop markearre mei mistlampe tichtby it ynstrumintpaniel. Nei it ynskeakeljen fan it ljocht, druk op 'e foarkant mistlampe om de foarste mistlamp op te ljochtsjen; druk op de efterste mistlamp om de efterste mistlampen yn te skeakeljen. figuer 1.
2. Rotearje om de mistljochten yn te skeakeljen. Guon joysticks foar ferljochting foar auto's binne foarsjoen fan mistljochten ûnder it stjoer of ûnder de airconditioning oan 'e lofterkant, dy't wurde ynskeakele troch rotaasje. Lykas werjûn yn figuer 2, as de knop markearre mei it mistljochtsinjaal yn 't midden wurdt draaid nei de ON-posysje, wurde de foarste mistljochten ynskeakele, en dan sil de knop omleech wurde nei de posysje fan 'e efterste mistljochten , dat is, de mistljochten foar en efter sille tagelyk oanstutsen wurde. Skeakelje de mistljochten ûnder it stjoer oan.
ûnderhâld metoade
As jo nachts sûnder mist ride yn 'e stêd, brûk dan gjin mistlampen. De foarste mistlampen hawwe gjin kap, dy't de ljochten fan 'e auto skitterend meitsje en de rydfeiligens beynfloedzje. Guon sjauffeurs brûke net allinich de mistljochten foar, mar skeakelje ek de mistljochten efteroan tegearre oan. Om't de krêft fan 'e efterste mistlampe relatyf grut is, sil it skitterend ljocht feroarsaakje foar de sjauffeur efter, wat maklik wurgens feroarsaakje sil en de rydfeiligens beynfloedzje.
Oft it no de mistlampe foar of de efterste mistlamp is, sa lang as it net oan is, betsjut dat dat de gloeilamp útbaarnd is en ferfongen wurde moat. Mar as it net folslein brutsen is, mar de helderheid wurdt fermindere, en de ljochten binne read en dimmen, moatte jo it net licht nimme, om't dit in foarrinner wêze kin fan mislearring, en it fermindere ferljochtingsfermogen is ek in grut ferburgen gefaar foar feilich riden.
D'r binne ferskate redenen foar de fermindering fan helderheid. De meast foarkommende is dat der smoargens op it astigmatisme glês of reflector fan 'e lampe. Op dit stuit is alles wat jo hoege te dwaan de smoargens skjin te meitsjen mei flannelette of lenspapier. In oare reden is dat de oplaadkapasiteit fan 'e batterij wurdt fermindere, en de helderheid is net genôch fanwegen net genôch krêft. Yn dit gefal moat in nije batterij ferfongen wurde. In oare mooglikheid is dat de line ferâldert of de tried is te tin, wêrtroch't de wjerstân tanimme en sadwaande ynfloed op de macht oanbod. Dizze situaasje beynfloedet net allinich it wurk fan 'e bulb, mar feroarsaket sels de line oerheat en feroarsake in brân.
ferfange mist ljochten
1. Unscrew de skroef en fuortsmite de bulb.
2. Screw de fjouwer screws en nim it deksel ôf.
3. Fuortsmite de lamp socket spring.
4. Feroarje de halogenlampe.
5. Ynstallearje de lamp holder spring.
6. Ynstallearje fjouwer screws en set op 'e omslach.
7. Draai de screws.
8. Pas de skroef oan it ljocht.
circuit ynstallaasje
1. Allinnich as it posysjeljocht (lyts ljocht) oan is, kin it efterste mistljocht ynskeakele wurde.
2. De efterste mist ljochten moatte wurde útskeakele ûnôfhinklik.
3. De efterste mist ljochten kinne wurkje kontinu oant de posysje ljochten wurde útskeakele.
4. De foar- en efterste mistlampen kinne parallel wurde ferbûn om de front mistlampe-skeakel te dielen. Op dit stuit, de kapasiteit fan de mist lamp fuse moat wurde ferhege, mar de tafoege wearde moat net mear as 5A.
5. Foar auto's sûnder front mistlampen moatte de efterste mistlampen parallel oan 'e posysjelampen ferbûn wurde, en in skeakel foar de efterste mistlampen moatte yn searje ferbûn wurde mei in fuse-buis fan 3 oant 5A.
6. It is oan te rieden om de efterste mistlampe te konfigurearjen om de yndikator yn te skeakeljen.
7. De krêftline fan 'e efterste mistlampe lutsen fan' e efterste mistlampe-skeakel yn 'e cabine wurdt lâns de orizjinele autobus-harnas rûn nei de ynstallaasjeposysje fan' e efterste mistlampe oan 'e efterkant fan' e auto, en is betrouber ferbûn mei de efterste mist lampe troch in spesjale auto connector. In leechspanningsdraad foar auto's mei in draaddiameter fan ≥0.8mm moat wurde selektearre, en de folsleine lingte fan 'e draad moat wurde bedekt mei in polyvinylchloride-buis (plestik slang) mei in diameter fan 4-5mm foar beskerming.
