It wurkprinsipe fan it slot op 'e kap?
In typysk anty-diefstalsysteem foar de motor wurket sa: in elektroanyske chip wurdt ynstalleare yn 'e ûntstekkingskaai fan' e auto, en elke chip is foarsjoen fan in fêste ID (lykweardich oan it ID-nûmer). De auto kin allinich starte wurde as de ID fan 'e kaaichip oerienkomt mei de ID oan' e kant fan 'e motor. Krektoarsom, as it net oerienkomt, sil de auto it sirkwy automatysk direkt ôfslute, wêrtroch't de motor net starte kin.
It startblokkearsysteem fan 'e motor makket it mooglik om de motor allinich te starten mei in kaai dy't goedkard is troch it systeem. As immen besiket de motor te starten mei in kaai dy't net goedkard is troch it systeem, sil de motor net starte, wat helpt om te foarkommen dat jo auto stellen wurdt.
De motorkapfergrendeling is ûntworpen foar feiligensredenen. Sels as jo per ongelok de knop foar it iepenjen fan 'e motorromte oanreitsje tidens it riden, sil de motorkap net omheech klappe om jo sicht te blokkearjen.
De motorkapfergrendeling fan de measte auto's sit direkt foar it motorromte, dus it is maklik te finen nei ien ûnderfining, mar pas op dat jo net ferbaarnd wurde as de temperatuer fan it motorromte heech is.
