De motor cover is in motor beskerming apparaat ûntwurpen neffens ferskate modellen. It ûntwerp is yn earste ynstânsje om te foarkommen dat de motor troch modder wikkele wurdt, en yn it twadde plak om te foarkommen dat de motor skansearre wurdt troch bulten op 'e motor dy't feroarsake binne troch ûngelikense diken by it riden.
Troch in searje ûntwerpen kin it libben fan 'e motor ferlingd wurde, en kin foarkommen wurde dat de motor brekt troch eksterne faktoaren tidens reizen.
D'r binne trije wichtige stadia yn 'e ûntwikkeling fan motorfenders yn Sina: hurde plestik, hars, izer en aluminiumlegering. D'r binne essensjele ferskillen yn 'e skaaimerken fan wachtplaten fan ferskate materiaaltypen. Mar it ienige punt moat strikt wurde kontrolearre: oft de motor kin sinke normaal nei it ynstallearjen fan de wacht plaat is it meast kritysk probleem.
De earste generaasje: hurd plestik, hars guard.
De priis is relatyf goedkeap, en it produksjeproses is ienfâldich, mar it moat opmurken wurde dat de wachtplaat makke fan dit materiaal maklik te brekken is, benammen yn 'e winter.
Foardielen: licht gewicht, lege priis;
Neidielen: maklik skansearre;
De twadde generaasje: izeren wachtplaat.
Mar it moat opmurken wurde dat by it kiezen fan dit soarte fan guard plaat, de guard plaat fan dit materiaal kin beskermje de wichtichste dielen fan 'e motor en chassis foar it grutste part, mar it neidiel is dat it is swier.
Foardielen: sterke ynfloedresistinsje;
Neidielen: swier gewicht, dúdlike lûdresonânsje;
De tredde generaasje: de saneamde "titanium" alloy beskermjende plaat yn 'e aluminium alloy beskermjende plaat merk.
Syn karakteristyk is licht gewicht.
Foardielen: licht gewicht;
Neidielen: De priis fan aluminiumlegering is gemiddeld, om't de priis fan titanium te heech is, dus it is yn prinsipe makke fan aluminiummateriaal, d'r is gjin echte titanium-legering wachtplaat op 'e merke, de sterkte is net heech, it is net maklik te resetten as der in botsing, en der is resonânsje fenomeen.
Fjirde generaasje: plastic stiel "legering" guard.
De wichtichste gemyske gearstalling fan plestik stiel is wizige polymear alloy plestik stiel, ek wol wizige copolymerized PP neamd. Dit materiaal hat poerbêste prestaasjes, handige ferwurking en brede tapassing. Fanwegen syn fysike eigenskippen lykas rigidity, elastisiteit, corrosie ferset en fergrizing ferset, wurdt it meastentiids brûkt as in goede ferfanging foar non-ferro metalen lykas koper, sink en aluminium. sil sinking hinderje
effekt
Hâld it motorromte skjin om foar te kommen dat wetter en stof op 'e dyk yn' e motorromte komt.
Foarkom dat it hurde sân en de stiennen dy't troch de bannen oprôle wurde de motor reitsje as de auto rint, om't it hurde sân en stiennen de motor reitsje.
It sil yn koarte tiid gjin ynfloed hawwe op 'e motor, mar it sil nei in lange tiid noch in ynfloed hawwe op' e motor.
It kin ek foarkomme dat ûngelikense dykflakken en hurde foarwerpen de motor krassen.
Neidielen: De hurde motorwacht kin de beskermjende sinking fan 'e motor by in botsing hinderje, en it beskermjende effekt fan' e sinking fan 'e motor ferswakke.
Klassifikaasje
hurde plestik hars
De priis is relatyf goedkeap, it produksjeproses is ienfâldich en net nedich in grutte hoemannichte kapitaal en hege-wearde apparatuer ynvestearrings, en de yngong drompel foar it produsearjen fan dit soarte fan wacht plaat is leech.
stiel
It moat lykwols opmurken wurde dat by it kiezen fan dit soarte fan beskermjende boerd, it is de oerienkomst fan 'e ûntwerpstyl mei de auto en de kwaliteit fan' e stypjende aksessoires, en de produkten fan reguliere fabrikanten moatte wurde selektearre.
aluminium alloy
Dêrby moat opmurken wurde dat in protte skientme winkels triuwe dit produkt, fanwege de hege winst efter syn hege priis, mar syn hurdens is fier ynferior oan de stielen beskerming plaat. It is lestich om skea te reparearjen, en it legeringsmateriaal is ekstreem kompleks en it is lestich om har skaaimerken te bepalen.
plestik stiel
De wichtichste gemyske gearstalling is wizige polymear alloy plestik stiel, ek wol wizige copolymerized PP neamd. Dit materiaal hat poerbêste prestaasjes, handige ferwurking en brede tapassing. Troch syn fysike eigenskippen lykas rigidity, elastisiteit, corrosie ferset en fergrizing ferset, wurdt it meastentiids brûkt as in goede ferfanging foar non-ferro metalen lykas koper, sink en aluminium. It belemmert de sinkende funksje net yn gefal fan in botsing fan in auto.