Remslang efter - L/R - Foarste seksje
In autoremslang (algemien bekend as remlieding) is in ûnderdiel dat brûkt wurdt yn it remsysteem fan in auto. De wichtichste funksje is om it remmedium yn 'e autorem oer te bringen om te soargjen dat de remkrêft oerdroegen wurdt oan 'e remskoen of remklauw fan 'e auto. It genereart remkrêft sadat it remmen op elk momint effektyf is.
Neist de piipferbiningen yn it remsysteem wurdt it brûkt om de hydraulyske druk, loftdruk of fakuümgraad oer te bringen of op te slaan foar it oanbringen fan 'e remmen fan it auto.
jas
In beskermjend apparaat dat oan 'e bûtenkant fan in slang befestige is om de wjerstân tsjin krassen of stoten te fergrutsjen.
remslang gearstalling
Dit is de remslang mei in fitting. Remslangen binne te krijen mei of sûnder in mantel.
frije lingte
De lingte fan it bleatstelde diel fan 'e slang tusken twa koppelingen op 'e slangassemblage yn in rjochte line.
remslangferbining
Neist de klem is in ferbiningsstik oan 'e ein fan' e remslang fêstmakke.
Permanint ferbûne fittings
Fittings dy't ferbûn binne troch krimpen of kâlde ekstrudearringsdeformaasje, of fittings mei beskeadige bussen en ferrules, moatte elke kear as de slangassemblage opnij ynstalleare wurdt, ferfongen wurde.
barste
In storing dy't derfoar soarget dat de remslang loskomt fan 'e fitting of lekt.
Fakuümline-ferbining
Ferwiist nei in fleksibele fakuüm-oerdrachtlieding:
a) Yn it remsysteem is it in ferbining tusken metalen pipen;
b) Der binne gjin piipferbiningen nedich foar ynstallaasje;
c) As it yninoar set is, is de net-stipe lingte minder as de totale lingte fan it ûnderdiel dat de metalen piip befettet.
Testbetingsten
1) De slang dy't brûkt wurdt foar de test moat nij wêze en teminsten 24 oeren âld wêze. Hâld de slang teminsten 4 oeren foar de test op 15-32 °C;
2) Foar de slangassemblage foar bûgingswurgenstest en lege temperatuerresistinsjetest moatte alle accessoires, lykas stielen triedmantel, rubberen mantel, ensfh., fuorthelle wurde foardat se op 'e testapparatuer ynstalleare wurde.
3) Utsein de test foar hege temperatuerresistinsje, lege temperatuerresistinsje, ozontest en korrosjeresistinsjetest foar slangferbiningen, moatte oare testen wurde útfierd by keamertemperatuer binnen it berik fan 15 - 32 °C.
Hydraulyske remslangen, slangfittingen en slangassemblages bewurkje
struktuer
De hydraulyske remslang-assemblage bestiet út remslangen en remslangferbiningen. Der is in permaninte ferbining tusken de remslang en de remslangferbining, dy't berikt wurdt troch krimpen of kâlde ekstrudearringsdeformaasje fan it ferbiningsdiel relatyf oan de slang.
prestaasjeeasken
De hydraulyske remslangassemblage of oerienkommende ûnderdielen moatte ûnder de boppesteande testomstannichheden foldwaan kinne oan de ferskate prestaasjeeasken dy't yn dit artikel oantsjutte binne as se testen wurde neffens de folgjende metoade.
Trochfier fan binnenboarring nei fernauwing
