As it earste pickup-produkt fan SAIC MAXUS en sels SAIC, is de T60 pickup boud mei it konsept fan C2B-oanpassing. Biedet in ferskaat oan konfiguraasjeferzjes lykas Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition en Ultimate Edition; it hat trije carrosseriestrukturen: ienrige, oardelrige en dûbele rige; twa oandriuwingen fan benzine en diesel, en ferskillende oandriuwingen fan twatsjilaandriuwing en fjouwertsjilaandriuwing. De foarm; ferskillende operaasje-opsjes fan hânmjittige en automatyske fersnellingsbakken; en twa ferskillende chassisstrukturen, heech en leech, binne handich foar brûkers om oanpaste karren te meitsjen.
1. 6AT automatyske hânmjittige fersnellingsbak
It is foarsjoen fan in automatyske hânmjittige 6AT-fersnellingsbak, en syn fersnellingsbak brûkt Punch 6AT ymportearre út Frankryk;
2. All-terrain chassis
It biedt in all-terrain chassis systeem en in unike trije-modi rydmodus. De "ECO" modus kin brûkt wurde by it riden op 'e snelwei om in brânstofbesparjend effekt te berikken;
3. Fjouwerwielaandriuwingssysteem
Útrist mei in elektroanysk regele tiiddielende fjouwertsjiloandriuwingssysteem fan BorgWarner, mei hege-snelheid twatsjiloandriuwing, hege-snelheid fjouwertsjiloandriuwing en lege-snelheid fjouwertsjiloandriuwing opsjoneel, dy't willekeurich wiksele wurde kin sûnder te stopjen;
4. EPS elektroanyske stjoerbekrêftiging
Útrist mei EPS elektroanyske stjoeringstechnology, is it stjoerproses fan 'e auto lichter en presyser, en tagelyk kin it effektyf sawat 3% brânstof besparje en ûnderhâldskosten ferminderje;
5. Yntelliginte start en stop fan 'e motor
De hiele searje is standert foarsjoen fan yntelliginte motorstart-stoptechnology, dy't it brânstofferbrûk mei 3,5% ferminderje kin en de koalstofútstjit mei deselde ferhâlding ferminderje kin;
6. PEPS kaaileaze yngong + ien kaai start
Foar it earst is de pickup foarsjoen fan PEPS kaaileaze yngong + ien-knop start, wat handich is foar brûkers om faak guod te laden en te lossen en de autodoar te iepenjen en te sluten;
7. SAIC Ali YunOS Ynternet Auto Intelligent Systeem
Op ôfstân posysjonearjen, stimherkenning en Bluetooth-autorisaasje kinne brûkt wurde om it auto op ôfstân te bestjoeren fia de mobile APP, en funksjes lykas sykjen, muzyk, kommunikaasje en auto-ûnderhâld kinne aktivearre wurde as nedich om de status fan it auto op elk momint automatysk te detektearjen;
8, 10 jier fan anty-korrosje ûntwerpnormen
De dûbelsidich galvanisearre plaat wurdt folslein brûkt, en de holte wurdt ynjektearre mei waaks foar anty-korrosje. Nei in spesifyk proses foarmet de waaks dy't yn 'e holte fan' e autokarossery oerbliuwt in unifoarme beskermjende waaksfilm, dy't de anty-korrosjeprestaasjes fan it heule auto garandearret en foldocht oan 'e 10-jierrige anty-korrosjeûntwerpstandert;
9. Grut panoramysk sinnedak
De 2.0T benzineferzje is foarsjoen fan in grut panoramysk sinnedak, wêrtroch't it der avant-garder útsjocht en de hûseigenskippen fan 'e T60 ferbetteret;
10. Premium ynterieur yn meardere stilen
De T60 biedt premium ynterieurs yn meardere stilen, de algemiene kleur is swart, en de benzineferzje hat twa nije ynterieurstilen: kanielbrún en Arabicabrún;
11. Ferskate konfiguraasjes
De T60 biedt 2 soarten motors, 3 soarten fersnellingsbakken, 4 soarten karrosseriestrukturen, 2 soarten oandriuwtypen, 2 soarten chassistypen, 7+N soarten karrosseriekleuren, mear as 20 soarten personaliseare en praktyske accessoires, 3 soarten rydmodi en oare stilen om út te kiezen.
Uterlikûntwerpredakteur útstjoering
De algemiene foarm fan 'e SAIC MAXUS T60 is tige fol. De foargrille hat in rjocht wetterfalûntwerp en in grut oerflak fan chrome dekoraasje, wat in sterk gefoel fan krêft skept. It algemiene ûntwerp is ynspirearre troch de "godlike ko" yn 'e Westerse mytology. De lingte/breedte/hichte binne 5365 × 1900 × 1845 mm, en de wielbasis is 3155 mm.
SAIC MAXUS T60
De benzine- en dieselferzje fan 'e MAXUS T60 hawwe deselde foarm. Wat details oanbelanget, hat de auto in rjochte wetterfalgrille, mei hoekige koplampen oan beide kanten, wêrtroch't it der moadefol en futuristysk útsjocht. Wat de karrosserie oanbelanget, biedt de nije auto grutte dûbele en lytse dûbele modellen, lykas modellen mei hege en lege chassis.
lichemskonfiguraasje
Wat de konfiguraasje oanbelanget, sil de SAIC MAXUS T60 standert útrisd wêze mei in systeem foar it selektearjen fan rydmodus, ABS+EBD, in riemherinnering foar de bestjoerder en oare feilichheidsapparatuer. Wat de komfortkonfiguraasje oanbelanget, sil de nije auto 6 ferstelbere elektryske sitten foar de bestjoerder hawwe, ferwaarme foarstoelen, automatyske airconditioning, ferwaarme efterpoaten, útlaatluchtventilen efter, ensfh. [15]
De T60 benzineferzje is folslein opwurdearre wat konfiguraasje oanbelanget. It brûkt it elektroanyske stjoerbekrêftingssysteem EPS, wat it rydproses fan 'e auto lichter en presyser makket, en tagelyk in effektive brânstofbesparring fan sawat 3% berikt, wêrtroch't de ûnderhâldskosten fermindere wurde; It is mear avant-garde en ferbetteret de thúseigenskippen fan 'e T60. De hiele searje is standert foarsjoen fan yntelliginte start-stop-technology, dy't it brânstofferbrûk mei sawat 3,5% ferminderje kin en de koalstofútstjit mei itselde taryf ferminderje kin.
Redaksje-útstjoering foar ynterieurûntwerp
It ynterieur fan 'e SAIC MAXUS T60 is ek tige noflik, personalisearre en technologysk. Earst fan alles, multifunksjoneel stjoer + cruise control, sitferwaarming, grutte romte foar en efter, NVH ultra-stil ûntwerp; twadde, SAIC MAXUS T60 is personalisearre, mei fjouwer karrosseriestrukturen, trije rydmodi, twa rydmodi en 6AT automatyske oerdracht. Litte wy úteinlik ris sjen nei it technologyske ynterieur fan 'e SAIC MAXUS T60, dat is foarsjoen fan PEPS keyless entry yntelligint systeem, ien-knop startsysteem, hege-definysje yntelligint touchscreen, en Car-Link minsk-kompjûter ynteraksjesysteem.
FS
SAIC MAXUS-T60 is ûntworpen neffens de lêste A-NCAP fiifstjerrenfeiligensstandert yn Austraalje. Foar it earst wurdt thermoformingtechnology tapast op pickup trucks, en de sterkte fan 'e karrosserie is sterk ferbettere troch laserlassen. Meardere feiligenskonfiguraasjes lykas rydherinneringen biede allround beskerming foar bestjoerders en passazjiers.
De spesifike prestaasjes fan it berikken fan de fiifstjerrenstandert yn feiligens:
1, 6 airbags
De SAIC MAXUS T60 is de earste pickup truck yn Sina dy't foarsjoen is fan 6 airbags.
2. Trijepunts feilichheidsriemen foar it hiele auto
It oantal airbags is passend en de yndieling is ridlik, en se moatte tegearre mei feilichheidsgurdels brûkt wurde om in feilige rol te spyljen.
3. ESP
De SAIC MAXUS T60 brûkt it Dútske Bosch ESP 9.1-systeem, dat ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC en oare funksjes yntegreart, dy't de rydstabiliteit wiidweidiger kinne garandearje.
4. AFS-opfolgjende stjoering LED-koplampen
SAIC MAXUS T60 yntrodusearre foar it earst yn in húshâldlik pickup-model de AFS-opfolgstjoering LED-koplampfunksje, dy't de koplampen kontinu dynamysk oanpasse kin neffens de stjoerhoek, de ôfbuigingssnelheid fan it auto en de rydsnelheid, oanpasse kin oan 'e hjoeddeistige stjoerhoek fan' e auto, en de rjochting fan 'e ljochten ôfstimme kin op' e hjoeddeistige rydrjochting fan 'e auto om optimale ferljochting fan' e dyk foarút en optimale sichtberens foar de bestjoerder te garandearjen, wêrtroch't de feiligens fan 'e bestjoerder yn it tsjuster signifikant ferbetteret. Yn dykomstannichheden mei minne dykferljochting of in protte bochten kin dizze funksje net allinich it sichtfjild fan 'e bestjoerder útwreidzje, mar ek de oare partij herinnerje om fan tefoaren omtinken te jaan oan it naderjende auto.
5. Rydbaanfertrekwarskôgingssysteem (LDW)
As de bestjoerder wurch rydt, is it tige wierskynlik dat it auto ûnbedoeld fan 'e rydstrook ôfwykt dêr't it him op befynt, wat serieuze gefolgen feroarsaket lykas omslaan. It warskôgingssysteem foar it ferlitten fan 'e rydstrook kin sokke gefaren effektyf foarkomme en sil de bestjoerder deroan herinnerje as de auto ûnbedoeld fan 'e rydstrook ôfwykt om de rydfeiligens te garandearjen.
6. Bandendrukmonitoring
Syn funksje is om automatysk de bândruk yn realtime te kontrolearjen wylst de auto rydt, en om te alarmearjen foar bânlek en lege druk.
7. Thermofoarme stieltechnology
Mei gebrûk fan hjitfoarme stiel mei in reksterkte fan 1500Mpa, útwreide fan 'e A-pylder oant de C-pylder en ynklusyf de heule B-pylder, berikt it oandiel hege sterkte stiel dat yn it auto brûkt wurdt 68%, wat wiidweidige beskerming biedt foar brûkers.
8. A-NCAP fiifstjerrenbotsing
Op 30 oktober 2017 kundige A-NCAP, it Australyske buro foar botsfeiligenstests, de feilichheidswurdearring fan 'e lêste groep testauto's oan. De SAIC MAXUS T60 pickup krige in feiligenswurdearring fan fiif stjerren mei in totale skoare fan 35,46 punten (fan 37 punten).
9. Nei strang dyktest
De konvinsjonele duorsumens fan it hiele auto giet mear as 1 miljoen kilometer, de duorsumenstest by hege lading fan 200.000 kilometer, de alpine plateautest by hege temperatuer fan it hiele auto, sadat de T60 de ferkearskapasiteit hat ûnder ekstreme omstannichheden, en de 100-dagen sâltnevel-anty-korrosjetest dy't de yndustrystandert oertreft, hat 10 jier fersterking fan 'e dyk trochjûn. Ferifikaasje fan korrosjetest.
10. Dûbel foarspande feilichheidsriemen
De efterste rige is foarsjoen fan dûbel foarspannen feilichheidsriemen om passazjiers mear beskerming te bieden.
11. Laserlastechnology
De wichtichste ûnderdielen fan it frame en de karrosserie brûke laserlastechnology, wêrtroch it chassis steviger en de karrosseriesterkte heger is.
12. 360-graden surround view-ôfbylding
Foar it earst is de T60 foarsjoen fan in 360-graden surround view-systeem op in pickup truck. Fjouwer kamera's binne ynstalleare oan 'e foar-, efter-, lofter- en rjochterkant fan 'e karrosserie, dy't de dykomstannichheden yn realtime kinne kontrolearje.
13. Skiifrem foar fjouwer tsjillen
De skyfrem ferspriedt waarmte, en it remmen is ekstreem stabyl ûnder ferskate dykomstannichheden, wêrtroch effektyf foarkomt dat de remkrêft ûnder ferskate dykomstannichheden ferdwynt
