Wat bart der mei de axle buzz
D'r binne twa redenen foar de buzz fan 'e auto-as, ien is de skaftskroef los feroarsake troch de asferbining los abnormaal lûd, dizze situaasje kin direkt sjoen wurde, de twadde is de differinsjaal planetêre gear toskbreuk, dizze situaasje sil gjin abnormaal produsearje lûd yn it normale proses fan riden, meastal yn 'e beurt sil produsearje abnormaal lûd. De heale skacht is de driuwende skacht fan 'e auto, is de fariabele doaze reduksjer en driuwtsjil koppel oerdracht skacht, ferdield yn twa foarmen, ien is in fêste skacht, ien is in holle as, de algemiene auto wurdt brûkt troch de holle as, om't de holle as makliker is om it lykwicht fan 'e auto te kontrolearjen. Neffens har stipe binne d'r twa soarten folslein driuwende en semi-driuwende, folsleine driuwende as, allinich oerdrage koppel, drage gjin reaksje en bûgjen momint, brûkt yn ferskate soarten auto's, dus om gemak te leverjen foar de auto let ûnderhâld , semi-driuwende axle, sawol oerdracht koppel en bear alle reaksje en bûgen momint, omdat syn produksje kosten is relatyf leech, faak foarkomme falen, Dus it is net hiel soad brûkt yn auto. As der in probleem is mei de as fan 'e auto, of in abnormaal lûd yn it proses fan it riden, is it oan te rieden dat de eigner nei in profesjonele reparaasjewinkel giet foar ûnderhâld.