De bumper hat de funksjes fan feiligensbeskerming, it dekorearjen fan it auto en it ferbetterjen fan de aerodynamyske skaaimerken fan it auto. Yn termen fan feiligens, it reau kin spylje in buffer rol yn gefal fan lege-snelheid botsing ûngelok en beskermje de foar- en efterkant lichem; It kin fuotgongers beskermje yn gefal fan ûngelokken mei fuotgongers. Yn termen fan uterlik, it is dekorative en is wurden in wichtich part te decorate it uterlik fan auto; Tagelyk hat de auto bumper ek in bepaalde aerodynamyske effekt.
Tagelyk, om de blessuere foar passazjiers te ferminderjen yn gefal fan in side-ynslachûngelok, wurdt normaal in doarbumper ynstalleare op 'e auto om de anty-botsingskrêft fan' e doar te ferbetterjen. Dizze metoade is praktysk en ienfâldich, mei in bytsje feroaring oan 'e lichemstruktuer, en is in soad brûkt. Al op 'e Shenzhen International Automobile Exhibition fan 1993 iepene Honda Accord in diel fan' e doar om de doarbumper oan it publyk bleat te lizzen om syn goede feiligensprestaasjes sjen te litten.
De ynstallaasje fan doar bumper is te pleatsen ferskate hege-sterkte stielen balken horizontaal of skuins yn it doar paniel fan elke doar, dat spilet de rol fan foar- en efterbumper, sadat de hiele auto wurdt "begeliede" troch bumpers oan de foarkant, efter, lofts en rjochts, foarmje in "koperen muorre en izeren muorre", sadat de auto passazjiers hawwe in maksimale feiligens gebiet. Fansels, it ynstallearjen fan dit soarte fan doar bumper sil sûnder mis tanimme guon kosten foar auto fabrikanten, mar foar auto passazjiers, de feiligens en gefoel fan feiligens sil tanimme in soad.
