De bumper hat de funksjes fan feiligensbeskerming, fersierd it auto en ferbetterje de aerodynamyske skaaimerken fan it auto. Yn termen fan feiligens kinne it auto in bufferrol spielje yn gefal fan it leech-snelheidsûngelok en beskermje it foar- en efterste lichem; It kin fuotgongers beskermje yn gefal fan ûngelokken mei fuotgongers. Yn termen fan uterlik is it dekoratyf en is in wichtich diel wurden om it uterlik fan auto's te fersieren; Tagelyk hat de auto bumper ek in bepaald aerodynamyske effekt.
Tagelyk, om de blessuere te ferminderjen oan passazjiers yn gefal fan in side-ympakt ûngelok, wurdt in doarbumper normaal ynstalleare op 'e auto om de anty-billy-ympaktmacht fan' e doar te ferbetterjen. Dizze metoade is praktysk en ienfâldich, mei net folle feroaring oan 'e lichemsstruktuer, en is breed brûkt. Al yn 'e 1993 iepene Shenzhen International Autor International Honda in diel fan' e doar om de doarbumper te eksposearjen nei it publyk om syn goede feiligensprestaasje te toanen.
De ynstallaasje fan 'e doarbumper is om ferskate bielen fan hege krêft of skele te pleatsen yn' e doar fan elke doar, dat de heule auto is, wêrtroch't de rappe, foarmje fan in "koperen en Iron,", dat de auto-passazjiers in maksimale feiligensgebiet foarmje. Fansels ynstallearje dit soarte fan 'e doar bumper te ferheegjen, ferheegje sûnder yllegers sûnder kosten foar autofabrikanten, mar foar auto passazjiers, sil de feiligens en gefoel fan feiligens in soad ferheegje.
