Ljochte aksje fan efterbûging
De wichtichste funksje fan 'e efterbûgingslampe omfettet twa aspekten: ferljochting en warskôging. Earst soargje efterbûgingsljochten foar ekstra ferljochting by it meitsjen fan bochten, wêrtroch bestjoerders de situaasje op 'e dyk foar har better kinne sjen, wêrtroch't de rydfeiligens ferbettere wurdt.
Twadder helpe efterbûgljochten bestjoerders om fuotgongers en oare auto's te spotten en potinsjele botsingsrisiko's te foarkommen troch it draaigebiet te ferljochtsjen.
Derneist kinne de efterbûgingsljochten ek yntegrearre wurde mei mistlampen om mear ferljochtingsopsjes te bieden om oan te passen oan ferskate waars- en dykomstannichheden.
Spesifike tapassingsscenario's en effekten
By it nimmen fan in bocht sil it efterbûgingsljocht automatysk oangean neffens de rotaasje fan it stjoer of it knipperjen fan 'e knipperljochten, wêrtroch in sektorgebiet mei in straal fan ferskate meters ferljochte wurdt, sadat de bestjoerder mear fan 'e dyk sjen kin.
Dit ûntwerp ferminderet it oantal ûngemakken, benammen by krusingen of ûnder drege dykomstannichheden, wêrtroch't better sicht en feiligens ûntstiet.
It ûntwerp fan it efterste bochtljocht ferskilt tusken ferskate soarten auto's
It ûntwerp fan 'e efterbûgingsljochten ferskilt fan auto ta auto. Bygelyks, yn guon modellen binne de efterbûgingsljochten yntegrearre mei mistlampen om in ljochtgroep te foarmjen, wat in sterker ljochteffekt leveret.
Derneist binne de efterbochtljochten ek ûntworpen mei estetyk en funksjonaliteit yn gedachten, meastentiids yn in streamlined ûntwerp dat harmonisearret mei de lichemslinen.
Efterbochtljochten en efterefterljochten binne itselde konsept, se ferwize nei de ferljochtingsapparatuer dy't oan 'e efterkant fan it auto ynstalleare is. It efterbochtljocht wurdt faak it efterljocht of efterljocht neamd. De wichtichste funksje is om de posysje en riidstatus fan it auto te sjen litten oan 'e auto's en fuotgongers dy't derachter ride nachts of by omstannichheden mei leech sicht. It efterljocht is meastentiids read. As it auto remt, sil it efterljocht tagelyk mei it remljocht oangean om it warskôgingseffekt fierder te ferbetterjen en it efterste auto te herinnerjen om in feilige ôfstân te hâlden om in botsing fan achteren te foarkommen.
Ferskil tusken efterljocht en omtrekljocht
efterste posysjeljocht: ek wol bekend as efterljocht of breedte-yndikatorljocht, benammen ynstalleare oan 'e efterkant fan it auto, brûkt om de oanwêzigens en breedte fan it auto oan te jaan. Nachts of by omstannichheden mei leech sicht kin it efterljocht de posysje en rydstatus fan it auto oan 'e efterkant fan it auto en fuotgongers sjen litte. As it auto remt, sil it efterljocht meastentiids tagelyk oangean as it remljocht.
Profylyndikatorlampe: ek wol bekend as breedteyndikatorlampe of posysjelampe, it wurdt om it auto hinne ynstalleare om de omtrek fan it auto te markearjen, sadat oare auto's en fuotgongers de breedte en lingte fan it auto dúdlik kinne beoardielje. De omtrekljochten binne oer it algemien wyt oan 'e foar- en efterkant fan it auto ynstalleare. It omtrekljocht hat in relatyf lege helderheid, it wichtichste doel is om de basisynformaasje oer it auto te jaan sûnder it sicht fan oare bestjoerders te beynfloedzjen.
Oare ûnderdielen fan it autoferljochtingssysteem
It autoferljochtingssysteem omfettet ek foarljochten, remljochten, efterútljochten, knipperljochten, mistljochten, ensfh. Foarljocht, efterljocht, kentekenljocht, dashboardljocht, ensfh., ljochtsje meastal tagelyk op as de koplampskeakel oan is. Remljochten ljochtsje op as in auto remt, en warskôgje auto's derachter. De efterútljochten geane oan by it efterútriden om de bestjoerder te helpen de ôfstân efter de auto te beoardieljen. In knipperljocht wurdt brûkt om oan te jaan dat in auto fan doel is om te draaien. Mistljochten penetrearje sterk troch de mist en wurde brûkt om it sicht fan 'e auto te ferbetterjen.
Mooglike oarsaken en oplossingen foar it falen fan in efterbûgde lampe:
De gloeilampe is skansearre : kontrolearje oft de gloeilampe trochbrând is of it ein fan syn libbensduur berikt hat, as dat sa is, moat er ferfongen wurde troch in nije gloeilampe.
Probleem mei de lampehâlder: Nei it befêstigjen dat der gjin probleem is mei de lampe, kontrolearje oft de lampehâlder los of korrodearre sit. As der in probleem is mei de lampehâlder, besykje de lampehâlder dan skjin te meitsjen of te ferfangen.
Defekte sekering: Iepenje de zekeringkast fan 'e auto en fyn de zekering dy't heart by it efterste bochtljocht. As de zekering defekt is, moat er ferfongen wurde.
line falen : Kontrolearje oft de line dy't de gloeilampe mei de zekering ferbynt brutsen of loskeppele is. As der in probleem mei de bedrading fûn wurdt, kin it nedich wêze om de bedrading te reparearjen of te ferfangen.
Relaisfout: Kontrolearje oft it knipperjende relais goed wurket. As it relais skansearre is, moat it ferfongen of reparearre wurde.
Skeakelfout: Kontrolearje oft de knipperljochten goed wurkje. As de skeakel defekt is, kin it nedich wêze om de skeakel te ferfangen.
Proseduere foar probleemoplossing:
Kontrolearje de gloeilampe: Kontrolearje earst oft de gloeilampe skansearre is en ferfang it as it nedich is troch in nije.
Kontrolearje de lampehâlder en bedrading: befêstigje dat de lampehâlder en bedrading normaal binne, meitsje se skjin of reparearje se as it nedich is.
Kontrolearje de zekering: Iepenje de zekeringkast en kontrolearje oft de zekering trochbrând is.
Kontrolearje relais en skeakels: Soargje derfoar dat knipperrelais en knipperljochtskeakels goed wurkje en ferfang of reparearje se as it nedich is.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
