De druk yn 'e airconditioninglieding fan in auto is te heech om fluoride ta te foegjen
De wichtichste redenen foar de hege druk yn 'e piiplieding fan 'e airconditioning fan auto's, dy't liedt ta it net tafoegjen fan fluoride, binne de folgjende:
De kompressor wurket net: De kompressor is it kearnkomponint fan it airconditioningsysteem. As de kompressor net wurket, kin it koelmiddel net sirkulearje, wat resulteart yn ferhege druk yn 'e piiplieding. Jo moatte nei in 4S-winkel gean om de kompressor te kontrolearjen en te reparearjen.
hege druk yn 'e piiplieding: hege druk yn 'e piiplieding kin feroarsake wurde troch te min koelwetterstream, te hege wettertemperatuer, tefolle kalkaanslach of ferstopping yn 'e koperen buis of ribbe fan 'e kondensor, tefolle koelmiddel, lucht yn it systeem, ensfh. Ferwiderje it koelmiddel folslein, kontrolearje en meitsje de kondensor skjin, en ferfang de útwreidingsklep as it nedich is.
Gjin stofzuigjen foar fluoridaasje: Foardat jo begjinne mei fluoridaasje, moatte jo yndrukke, fêsthâlde en stofzuigje om te soargjen dat der gjin lucht en focht yn it systeem is. As dizze stappen net útfierd wurde, sil de druk yn 'e piiplieding tanimme, wat ynfloed sil hawwe op 'e fluoridaasje.
Ferstoppe droege flesse: in ferstoppe droege flesse sil ynfloed hawwe op de stream fan koelmiddel, wat resulteart yn ferhege druk yn 'e piiplieding. De droege flesse moat skjinmakke of ferfongen wurde.
De wurkwize is net korrekt: tidens de operaasje is der tefolle luchtdruk, de airconditioning-ienheid start net, problemen mei de kompjûterkaart fan 'e airconditioning of de ûntfanger fan 'e ôfstânsbetsjinning kinne ek liede ta in drukstiging. Folgje de juste stappen om fluoride ta te foegjen.
Om it probleem fan hege druk yn 'e airconditioningpiip fan auto's op te lossen, kinne de folgjende maatregels nommen wurde:
Kontrolearje en reparearje de kompressor: Soargje derfoar dat de kompressor goed wurket en ferfang beskeadige ûnderdielen as it nedich is.
Meitsje de droege flesse skjin of ferfange se: As de droege flesse ferstoppe is, moat er skjinmakke of ferfongen wurde.
Opnij stofzuigjen: Soargje derfoar dat der gjin lucht of focht yn it systeem is foardat jo fluoridearje.
Kontrolearje en meitsje de kondensor skjin: Meitsje de kalkaanslach en ferstopping op 'e kondensor skjin om in goed koeleffekt te garandearjen.
Ferfange de útwreidingsklep: As de útwreidingsklep it begeeft, moatte jo it ferfange troch in nije.
De wichtichste redenen foar de hege druk yn auto-airconditioningpipen binne ûnder oaren:
Der sit lucht yn it systeem: de lucht wurdt net folslein leechmakke tidens ûnderhâld, wêrtroch't lucht yn it systeem mingd wurdt, wat de kondensaasjedruk fergruttet. De oplossing is om it systeem wer folslein te leechmeitsjen en te foljen mei koelmiddel.
Tefolle koelmiddel: Tefolle koelmiddel kin de druk ferheegje. De oplossing is om it systeem folslein te leechjen en te foljen mei koelmiddel.
Útwreidingsklep blokkearre of defekt: As de útwreidingsklep blokkearre of defekt is, wurdt de stream fan koelmiddel blokkearre en nimt de druk ta. De oplossing is om de útwreidingsklep te ferfangen.
minne waarmteôffier fan kondensor: kalkaanslach of blokkade op it oerflak fan 'e kondensor liedt ta minne waarmteôffier en ferhege druk. De oplossing is om it smoargens fan 'e kondensor en radiatorrooster skjin te meitsjen en it te ferfangen as it nedich is.
Fout yn koelventilator: De elektroanyske ventilator fan 'e kondensor kin net normaal starte of de wynsnelheid is net genôch, wat resulteart yn minne waarmteôffier en hege druk. De oplossing is om de koelventilator te kontrolearjen en te reparearjen.
Unreinheden of oalje yn it systeem: Unreinheden of oalje kinne de stream fan koelmiddel hinderje, wat resulteart yn ferhege druk. De oplossing is om stikstof of droege behannele perslucht te brûken om it systeem werhelle te blazen oant it skjin en glêd is.
Kompressorfout: slijtage of lekkage fan ynterne ûnderdielen fan 'e kompressor kin abnormale druk feroarsaakje. De oplossing is om de kompressor te reparearjen of te ferfangen.
Oare faktoaren: lykas in te lytse koelwetterstream, in te hege wettertemperatuer, de ynterne waarmte fan it koelsysteem giet net út, ensfh., sille ek liede ta in drukstiging.
De gefaren en effekten fan hege druk yn auto-airconditioningpipen omfetsje:
fermindere systeemeffisjinsje: hege druk sil liede ta in minne koeleffekt, wat ynfloed hat op it komfort fan 'e auto.
Komponintskea: Oermjittige druk kin wichtige komponinten lykas kompressors en útwreidingskleppen beskeadigje.
ferhege enerzjyferbrûk: de hege druktastân sil it enerzjyferbrûk fan it airconditioningsysteem ferheegje, wat resulteart yn in ferhege brânstofferbrûk.
Potinsjele feilichheidsrisiko's: In lange perioade fan hege spanning kin systeemfouten en sels brângefaar feroarsaakje.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
