Wat is de rol fan 'e autokompressor
De autokompressor is it kearnkomponint fan it koelsysteem foar auto's mei airconditioning, en syn wichtichste rol omfettet de folgjende aspekten:
Komprimearre koelmiddel
De kompressor ynhalearret it koelmiddelgas mei lege temperatuer en lege druk út 'e ferdamper, komprimearret it troch meganyske aksje ta gas mei hege temperatuer en hege druk, en bringt it dan oer nei de kondensor. Dit proses is in wichtige stap yn 'e koelsyklus en foarmet de basis foar it regeljen fan 'e temperatuer yn it auto.
Koelmiddel ferfiere
De kompressor soarget derfoar dat it koelmiddel troch it airconditioningsysteem sirkulearret. It koelmiddel mei hege temperatuer en hege druk wurdt floeiber nei it ôfkuoljen yn 'e kondensor, en komt dan fia de útwreidingsklep yn 'e ferdamper om de waarmte yn 'e auto wer op te nimmen en te ferdampen yn gas om de koelsyklus te foltôgjen.
Oanpasse koelingseffisjinsje
Kompressors wurde ferdield yn twa typen: konstante ferpleatsing en fariabele ferpleatsing. De ferpleatsing fan kompressors mei konstante ferpleatsing nimt ta yn ferhâlding ta it motortoerental en kin it fermogen net automatysk oanpasse, wylst de kompressors mei fariabele ferpleatsing it fermogen automatysk kinne oanpasse neffens de ynstelde temperatuer om de koeleffisjinsje te optimalisearjen.
Oerwin sykliske wjerstân
De kompressor driuwt de stream fan koelmiddel yn it airconditioningsysteem oan, wêrtroch't it koelmiddel soepel troch de ferskate komponinten kin wurde trochjûn om in trochgeand koeleffekt te berikken.
Beskermje de motor
Troch de druk yn it gasreservoir oan te passen, kin de kompressor stoppe en rêst jûn wurde, wêrtroch't de motor oant in beskate mjitte beskerme wurdt en tanimmend brânstofferbrûk troch trochgeand wurk foarkommen wurdt.
Gearfetting: Troch it komprimearjen en transportearjen fan koelmiddel, it regeljen fan de koeleffisjinsje en it oerwinnen fan sirkulaasjewjerstân, soargje autokompressors derfoar dat it airconditioningsysteem fan 'e auto effektyf koelje kin en in noflike omjouwing leverje kin foar passazjiers yn 'e auto. As de kompressor defekt is, kin de koelfunksje fan 'e airconditioning net goed wurkje.
De kearnredenen foar it "ratteljende" abnormale lûd fan autokompressors binne benammen konsintrearre yn trije aspekten: riemsysteem, elektromagnetyske koppelingfalen en ynterne slijtage fan 'e kompressor. Hjirûnder binne de spesifike redenen en oerienkommende oplossingen:
Oarsaken en behanneling fan gewoane abnormale lûden
Probleem mei it riemsysteem
Losse/ferâldere riem: dit sil slipjen en triljen feroarsaakje en abnormaal lûd produsearje. It is needsaaklik om de strakheid oan te passen of de nije riem te ferfangen.
Spanwieldefekt: it spanwiel moat ferfongen wurde om de riemspanning te herstellen
Elektromagnetyske koppeling abnormaal
Lagerskea: reineroazje kin maklik abnormale koppelingslager feroarsaakje, it lager moat ferfongen wurde
Ferkearde romte: De ynstallaasjeromte is te grut of te lyts en moat oanpast wurde nei de standertwearde fan 0,3-0,6 mm.
Werhelle ynskakeling: kontrolearje de generatorspanning, airconditioningdruk is normaal, foarkom oerlêst
De kompressor is defekt
Unfoldwaande smering: Foegje op 'e tiid spesjale friesoalje ta (oanrikkemandearre om elke 2 jier te ferfangen)
Slijtage fan piston/klepplaat: profesjonele demontage nedich, serieuze ferfanging fan airconditioningkompressor-assemblage
Abnormaal koelmiddel: tefolle of te min koelmiddel sil streamlûd produsearje. Brûk in manometer om te detektearjen en oan te passen.
Oare mooglike oarsaken
Ynterferinsje fan frjemde matearje: kontrolearje it filterelemint en de loftkanaal fan 'e airconditioning, meitsje blêden en oare frjemde matearje skjin.
Resonânsjeferskynsel: resonânsje mei motorromtekomponinten by spesifike snelheid, it ynstallearjen fan in skokbreker is nedich
ynstallaasjeôfwiking: de kompressor is net útrjochte mei de generatorpoelie. Kalibrearje opnij
Trije, ûnderhâldssuggesties
As it koeleffekt ôfnimt troch abnormaal lûd, stopje de airconditioning dan fuortendaliks en stjoer it foar reparaasje. Ynterne skea oan 'e kompressor kin derfoar soargje dat metalen pún it heule airconditioningsysteem fan 'e auto ynkomt, en de reparaasjekosten sille flink tanimme. By it deistich ûnderhâld moat omtinken jûn wurde oan:
Kontrolearje de riem elk jier foar de simmer op slijtage
Ferfang it filterelemint fan 'e airconditioning regelmjittich (oanrikkemandearre 10.000 km/tiid).
Foarkom dat de kompressor twongen wurdt om te starten nei in lek fan koelmiddel
Opmerking: It koarte "klik"-lûd kin it normale lûd wêze fan 'e elektromagnetyske koppelingsûging, mar it oanhâldende abnormale lûd moat foarsichtich wêze.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
