• head_banner
  • head_banner

Jetour X70 Series New Auto Parts Auto Dynamo-E4G16-37010ea Parts leveransier Wholesale Catalog Cleats Achpeap Ex-Factory Price

Koarte beskriuwing:

Produkten Oanfraach: Jetour

Produkten OEM NO: 3701010EA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Dynamo-e4g16
Produkten applikaasje Jetour
Produkten OEM NO 3701010EA
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Chassis systeem
Dynamo-e4g16-3701010ea
Dynamo-e4g16-3701010ea

Produkt kennis

Hoe wurket in auto-generator wurket

De Core Working Principate fan auto-generator is basearre op 'e wet fan elektromagnetyske induksje. Wikseljende hjoeddeistige wurdt generearre troch de relative beweging fan rotor en stator, en omboud dan yn direkte stroom troch apparatuer foar gebrûk fan auto's. ‌ ‌
De spesifike workflow kin wurde ferdield yn 'e folgjende wichtige stappen:
Enerzjy konverzje en magnetyske fjild ynrjochting
De motor driuwt de generator Rotor troch de riem om te draaien (Mechanyske enerzjynput), en de spannende windings op 'e Rotor Generearje in magnetysk in magnetysk (de n-peal en de S Pole en de S-peil binne ôfwikseljend ferdield).
Yn 'e earste etappe (op lege snelheden leveret de batterij it opwining hjoeddeistich (it apart exitaasjeproses) om te soargjen dat it magnetysk fjild wurdt oprjochte.
Electromagnetic Induksje-generaasje
Doe't de rotor draait, beaitart syn magnetyske fjild relatyf oan 'e stator-wend, en de magnetyske inductance-line yn' e stator-wûn wurdt snien om trije-faze ôfwikseljend te generearjen.
De statorwindingen wurde ferdield op in elektryske hoeke fan 120 graden, dy't de symmetry ferbetteret fan trije-faze ac.
Gelyk en útfier
De ôfwikende hjoeddeistige útfier troch de stator wurdt omboud ta direkte stipe troch in Rektyf Bridge (meast in 6 - of 9-buisstruktuer) gearstald troch de auto-apparatuer en kostet de batterij oan.
Rjochtfersmiddels binne ûntworpen om unidirectionele hjoeddeistige stream te garandearjen, lykas in njoggen-buisgenerator dy't de eksitaasje loop optimaliseart mei ekstra dioden.
Voltage regeljouwing en stabiliteitsbehear
De spanningregulator oanpast dynamysk de opwining dy't de ôfrûne ôfrin hat neffens de steat fan 'e batterij en de lade-fraach, en hâldt de útfierspanning yn it opwekken fan 13,8-14.8v.
As de Generator-snelheid heech genôch is (Selswinning Stage) en de útfierspanning is balansearre mei de batterijspanning, is de opladen yndikator út, oanjout dat it systeem normaal wurket.
Technology-útwreiding: Moderne automotive generatoren yntegrearje faak yntelliginte regeljouwingmodule, kombineare mei kin de busferkonsume-optimalisaasje op enerzjybrûkje. It ûntwerp moat effisjinsje fan lege snelheidsmotoraasje balansearje mei thermyske prestaasjes yn omjouwende omjouwings, en guon modellen brûke brushless alternatoaren om ûnderhâldeasken te ferminderjen.
De normale bestjoeringsspanning fan 'e generator fan' e generator is normaal tusken 13,5-14,5 Volt, de spesifike wearde sil dynamysk oanpast wurde neffens de ynstelling fan 'e spanningregulator en de motor snelheid en de motor snelheid en de motor snelheid. ‌
Kaaiferklearring
Typysk spanning berik
De Generator-útfierspanning fan 'e measte passazjiersauto's (12V-systeem) is stabyl op 13,5-14,5 volt, dat is it feilige oanbod fan' e flauningspanning fan 'e batterij, dy't de stroomfoarsjenning kin soargje foar de elektryske apparatuer en foarkomme.
Under spesjale omstannichheden (lykas nei in kâlde start) kin d'r in tydlike fluktuaasje wêze fan 12,6-14,5 volt, mar it is abnormaal as it trochgiet om dit berik oer te wêzen.
It effekt fan abnormale spanning
WINNE 13 VOLTS: De batterij is undercharged, wat problemen kin feroarsaakje by it begjinnen of ynstabile macht oanbod oan it elektroanyske apparaat
Heger dan 14,5 volt: fersnelle de ferdamping fan batterij fan batterij electrolyt, koart it libben fan 'e lead-acid batterij, en kin elektroanyske komponinten ferbaarne
Oanbefellings foar testen
Brûk in multimeter om de útfierspanning fan 'e generator te mjitten. Neidat de motor begjint, hâld it op 2000 rpm. As it elektryske apparaat fan 'e auto útskeakele is, moat de spanning stabyl wêze om te wêzen op 14.2 ± 0,3 volt
As de spanning abnormaal is, kontrolearje dan de apparatuer, spanningregulator, en riemspanning
Opmerking: de "17-15 volt" en oare gegevens neamd yn 'e sykresultaten binne inkonsekwint, en nei cross-ferifikaasje is dat se komme fan kanalen mei de mainstream-auto-ûnderhâldsnormen, dus binne se net oannaam.

As jo ​​mear wolle witte, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Rop asjebleaft ús as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar ferkeapjen fan mg & 750 auto-dielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produkten ynformaasje

展会 221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten