• haadbanner
  • haadbanner

Jetour x70-searje nije auto-ûnderdielen Auto Front bar montagebeugel-R-F01-2803532 Underdielen leveransier gruthannel katalogus goedkeape priis ex-fabryk

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: JETOUR

Produkten OEM-nûmer: F01-2803532

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme Befestigingsbeugel foar de foarste stang - R
Produkten Applikaasje Jetour
Produkten OEM Nr. F01-2803532
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
Befestigingsbeugel foarste stang -R-F01-2803532
Befestigingsbeugel foarste stang -R-F01-2803532

Produktkennis

Funksje fan it montagebeugel foar de foarkant fan 'e auto

De wichtichste funksjes fan 'e montagebeugel fan' e foarste stang omfetsje it absorbearjen en fersprieden fan 'e ynfloedkrêft tidens de botsing, it beskermjen fan 'e ynsittenden en de autostruktuer, en it stypjen fan' e struktuer fan 'e bumper. Yn gefal fan in botsing mei in auto kin de foarste stangbeugel in grutte hoemannichte ynfloedkrêft absorbearje en ferspriede, wêrtroch't de ferwûning oan 'e ynsittenden en oare struktueren fan it auto wurdt fermindere.
Derneist stipet de foarste bumperbeugel de bumper en hâldt dy op syn plak troch syn robuuste ûntwerp, wêrtroch't de bumper syn strukturele en funksjonele yntegriteit behâldt sawol by normaal gebrûk as by in botsing.
Modern ûntwerp fan 'e foarste beugel jout ek omtinken oan ynnovaasje en funksjonele yntegraasje, troch ynnovatyf struktureel ûntwerp (lykas enerzjy-absorberende bult, ensfh.), om by in botsing ynstoartingdeformaasje te berikken, effektyf enerzjy op te nimmen, en de ynfloed op it ynterieur fan it auto te ferminderjen.
Tagelyk hâldt it ûntwerp fan 'e foarste stangbeugel rekken mei it gemak fan ynstallaasje en oanpassing, meastentiids ûntworpen mei boppeste montagegatten en ûnderste montagegatten, maklik te befestigjen en te ynstallearjen en oan te passen mei it lichem, om te soargjen dat de stipe en it lichem stevich ferbûn binne.
Derneist wurdt by it ûntwerp fan 'e foarste stangbeugel ek omtinken jûn oan details en estetyk, wêrby't rekken holden wurdt mei de ynstallaasjeromte fan oare komponinten (lykas sleuven foar it foarkommen fan botsingen) en de nauwe passing mei de ynterne struktuer fan it auto, wêrtroch't de algemiene estetyk en harmony ferbettere wurde.
It falen fan 'e montagebeugel fan' e foarste stang kin him manifestearje as de folgjende faak foarkommende problemen:
Trilling en abnormaal lûd: As de stipeplaat skansearre is, wurdt de trilling fan 'e motor direkt oerdroegen oan oare dielen fan it auto, benammen it stjoer, wêrtroch't de bestjoerder dúdlike trilling en abnormaal lûd ûnderfynt. Dit ferminderet net allinich it komfort fan it riden, mar kin ek wize op in falen fan 'e stipefunksje.
Krachtôfwiking: As de kâlde auto start, de motor trilt of in hobbelich stik op 'e dyk tsjinkomt, kin it wêze dat it rubberen kessen syn oarspronklike dempingseffekt ferlern hat. Dit jout oan dat de stipe de motor net mear effektyf kin fêsthâlde en stypje, en in nij rubberen kessen moat op 'e tiid ferfongen wurde om de stabiliteit fan 'e motor te garandearjen.
‌ potinsjeel gefaar ‌: As it brutsen rubberen kessen net op 'e tiid ferfongen wurdt, kin dit liede ta it skieden fan 'e metalen ferbining en it ferlies fan syn fermogen om de motorskok te absorbearjen. Op 'e lange termyn kin dizze trilling de skroefdielen losmeitsje, wat in potinsjele bedriging foarmet foar de rydfeiligens, lykas losse of beskeadige motordielen ‌.
Oarsaak fan flater
‌ ympakt of botsing ‌: As it auto tsjin oare objekten botst, kin de ûnderearmstipe brutsen of misfoarme wurde troch de ympakt ‌.
wurgens: Hege lading foar in lange tiid kin metaalwurgens fan 'e ûnderearmstipe feroarsaakje, foaral yn gefal fan oerbelêsting of lange-termyn hege lading.
ûntwerpfout: In ûntwerpfout yn 'e ûnderearmstipe, lykas ferkearde materiaalseleksje of in ridlike struktuer, kin feroarsaakje dat it ûnder normale gebrûksomstannichheden beskeadige rekket.
korrosje: Underearmbeugels kinne erodearje as gefolch fan bleatstelling oan fochtige of korrosive omjouwings, wat resulteart yn fermindere sterkte en in ferhege risiko op skea.
Ferkeard ûnderhâld: Gebrek oan goed ûnderhâld en ynspeksje kin skea oan 'e ûnderearmbrace feroarsaakje. As bygelyks de befestiging fan 'e ûnderearmbrace los sit of net goed ynstalleare is, kin it feroarsaakje dat it skansearre rekket tidens it riden.
oplossing
Kontrolearje en ferfang it stipekussen: as it stipekussen skansearre is of de dempingsfunksje ferliest, moat it op 'e tiid ferfongen wurde troch in nij rubberkussen om de stabiliteit fan 'e motor te garandearjen.
Kontrôle fan befestigingen: Soargje derfoar dat alle befestigingen goed ynstalleare binne en net los binne. Draai se oan of ferfang se as it nedich is.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produktynformaasje

展会221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten