Wat binne auto-foarwiellagers
It foarwiellager fan in auto is in tige wichtich ûnderdiel fan it foarwiel fan in auto. Syn wichtichste rol is it dragen fan it gewicht fan 'e foarkant fan it auto en it jaan fan krekte begelieding foar de soepele rotaasje fan 'e foarwielnaaf. Dit betsjut dat it sawol de radiale lading fan 'e fertikale rjochting fan 'e dyk as it auto rydt, as de axiale lading feroarsake troch it stjoeren, drage moat.
Struktuer en wurkprinsipe
Iere foarwiellagers fan auto's bestiene meastentiids út twa ienrige tapse lagers, wat lestich te montearjen is yn in autoproduksjeline, hege kosten hat en minne betrouberens hat. Moderne foarwiellagers fan auto's binne ûntwikkele ta in bettere prestaasjenivo, lykas it brûken fan dûbelrige tapse rollagers of dûbelrige hoekekontaktkogellagers, en de ûntwikkeling fan naaflager-ienheden mei lagers as kearn. De naaflager-ienheid is ûntwikkele op basis fan standert hoekekontaktkogellagers en tapse rollagers, it yntegreart twa sets lagers yn ien gehiel, mei goede montageprestaasjes, kin gjin spelingoanpassing nedich wêze, licht gewicht, kompakte struktuer, grutte draachkapasiteit.
Ynstallaasje en ûnderhâld
Wat de ynstallaasje oanbelanget, binne de foarste tsjillagers meastentiids silindryske kûgellagers, dy't by ynstallaasje yn 'e stjoerknokkel fan it foarste tsjil yndrukt wurde moatte, en de naafkop wurdt deryn yndrukt, en de kontaktoerdracht wurdt makke troch de naafspline en de oandriuwas. De spesifike ynstallaasjestappen omfetsje it stabyl opheffen fan it auto, it fuortheljen fan 'e foarbân, it fuortheljen fan 'e remskiif en remklauw, it fuortheljen fan 'e lagerstofkap en grutte moer, en it fuortheljen fan 'e remklauw.
Foutprestaasjes en ûnderhâldsmetoaden
As it foarste tsjillager fan 'e auto it begeeft, kin it symptomen sjen litte lykas lûd rydlûd, ynstabile autokontrôle en triljen fan it stjoer. Tidens ûnderhâld moatte jo de asgatten skjinmeitsje, nije lagers ynstallearje en in stofkap ynstallearje.
De wichtichste funksjes fan foarwiellagers fan auto's omfetsje stipe, skokabsorpsje, ôfsluting en begelieding. Om spesifyk te wêzen:
stipe: De foarste tsjillagers stypje it gewicht fan 'e as en soargje derfoar dat de as net skansearre wurdt troch tefolle druk as it tsjil draait.
Skokdemper: mei ynterne fet of oare skokdempermaterialen kin de ynfloed fan 'e dyk op' e as effektyf absorbearje, en de ynfloed fan trillingen op passazjiers ferminderje.
sealing : lagers binne meastentiids foarsjoen fan sealingringen om te foarkommen dat focht en oare ûnreinheden yn 'e binnenkant fan it lager komme en de libbensdoer te ferlingjen .
gids: der sit in kogel- of rôlgroep yn it lager, dy't yn it lager rôlet en de bewegingsrjochting fan 'e as begeliedt, sadat it tsjil soepel draaie kin.
Derneist liedt skea oan it foarste tsjillager meastentiids ta abnormale trillingen, lûd en oare problemen by it riden fan it auto, en kin yn serieuze gefallen sels liede ta ferlies fan kontrôle oer it auto. Dêrom is it tige wichtich om de wurkingskondysje fan it foarste tsjillager regelmjittich te kontrolearjen en it slim fersliten lager op 'e tiid te ferfangen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
