Wat is de efterste wynbrau fan in auto
De efterste wynbrauw is in healrûn ûnderdiel, meastentiids makke fan stielplaat en plestik, dat boppe it eftertsjil fan in auto ynstalleare wurdt en brûkt wurdt om it auto te fersieren en te beskermjen. De spesifike posysje fan 'e wynbrauw fan it eftertsjil is by de spatbordplaat lâns de boppeste râne fan 'e bân, dy't de rol spilet fan it ferfraaien fan 'e karrosserie en it beskermjen fan 'e karrosserie.
Materiaal en ûntwerp
De efterste wynbrauw kin makke wurde fan plestik, koalstoffiber of ABS. Plestik wynbrauwen binne licht yn gewicht, leech yn kosten en maklik te ferwurkjen yn ferskate foarmen. Koalstoffiber tsjil wynbrauw hege sterkte, licht gewicht, faak brûkt yn hege prestaasjes modellen; ABS materiaal is duorsum, UV- en korrosjebestindich.
Wat ûntwerp oanbelanget, binne de efterste wynbrauwen meastentiids koördinearre mei it algemiene uterlik fan it lichem om te foldwaan oan 'e behoeften fan estetyk en personalisaasje.
Funksje en effekt
Dekorative funksje: de efterste wynbrauw kin it karrosserie moaier meitsje, foaral by net-wite auto's, it ynstallearjen fan in wynbrauw kin it karrosserie leger lykje litte, de streamlinebôge fan 'e auto ferbetterje, it fisuele effekt ferbetterje.
persoanlike behoeften: yn 'e serieuze homogenisaasje fan auto's op it stuit, kin troch de oanpassing fan 'e wynbrau fan' e tsjil de persoanlikheid markearje om te foldwaan oan 'e persoanlike behoeften fan' e eigener.
Beskermjend effekt: de wynbrau fan it efterste tsjil kin de skraab- en krassen fan it auto ferminderje tidens it riden, foaral by min waar, om te foarkommen dat modder en pún op 'e autokarossery spatte, en de karrosserie te beskermjen tsjin korrosje.
Aerodynamysk effekt: In ridlik ûntwerp fan 'e efterste wynbrauwen kin de luchtstream liede, de wjerstân by de tsjillen ferminderje, de stabiliteit en handling fan it auto ferbetterje, de wynwjerstân ferminderje en it brânstofferbrûk ferbetterje.
De wichtichste rol fan 'e efterste wynbrau fan 'e auto omfettet de folgjende aspekten:
Dekoraasje en ferfraaiing: efterste wynbrauwen kinne in gefoel fan moade en skientme tafoegje oan 'e auto, foaral by swarte of reade en oare net-wite auto's, mei wynbrauwen kinne de karrosserie leger útsjen litte, in streamlinede bôge prominenter meitsje, om te foldwaan oan yndividuele behoeften.
foarkomme wriuwing : De wynbrauw fan it efterste tsjil kin de skea fan lytse wriuwing op 'e autolak effektyf ferminderje. Omdat de merken net dúdlik binne nei de rûne wynbrauwkrassen, is meastentiids gjin spesjale behanneling nedich, wat de ûnderhâldskosten ferminderet dy't feroarsake wurde troch de skea oan 'e autolak .
ferminderje de wjerstânskoëffisjint: It ûntwerp fan 'e wielkasten fan 'e efterste tsjil foldocht oan it prinsipe fan floeistofmeganika, kin de wjerstânskoëffisjint ferminderje, de rideffisjinsje en it brânstofferbrûk fan it auto ferbetterje. By hege snelheden ferminderje wielkasten de loftwjerstân, ferbetterje it brânstofferbrûk en de prestaasjes fan it auto.
modder en foarkomme dat pún spat: de wynbrau fan it efterste tsjil kin foarkomme dat it oprôle tsjil sân, modder en wetter op it bodyboard spat, wêrtroch't de carrosserie skjin bliuwt, foaral by min waar.
Aerodynamyske optimalisaasje: In ridlik ûntwerp fan 'e wynbrauwen kin de luchtstreamline liede, de wjerstân by it stjoer ferminderje en de stabiliteit en handling fan it auto ferbetterje. It feroarjen fan 'e wynbrauwen fan roestfrij stiel kin ek de krommingslimyt ferbetterje.
Faak foarkommende oarsaken fan it falen fan 'e efterste wynbrauwen yn in auto binne ûnder oaren:
Miljeufaktoaren: lange termyn bleatstelling oan in fochtige, sâlte omjouwing, lykas kust- of faak rein- en sniegebieten, kin maklik liede ta metaalkorrosje en roest.
ûnfoldwaande beskerming: De beskermjende laach op it wynbrauwoerflak kin skansearre wurde troch krassen, stoten of natuerlike ferâldering en syn beskermjende effekt op it metaal ferlieze.
Materiaalprobleem: As it metalen materiaal dat brûkt wurdt yn rûne wynbrauwen minne korrosjebestriding hat, is it ek maklik om te roesten.
Net op 'e tiid skjinmeitsjen fan it chassis fan it auto: bytende stoffen yn 'e stielen plaat fan 'e autokarossery feroarsaakje rappe korrosje, kinne roest feroarsaakje.
De reparaasjemetoade foar in defekt oan 'e efterkant fan in auto omfettet:
Lytse krassen of lytse korrosjegebieten: kinne fol wurde mei autoreparaasjeplamuur, droegje mei skuurpapier en glêd meitsje, en dan ferve spuite. It is it bêste om primer te spuiten foar it skilderjen om de hechting en kleurduurzaamheid te ferbetterjen.
swier skansearre: As de wynbrauwtsjil swier skansearre is, is it oan te rieden om in nije te keapjen foar ynstallaasje. De klik-wynbrauw is maklik te ynstallearjen, stek gewoan de nije wynbrauw yn it gat fan 'e wynbrauw en befestigje it. De wynbrauwen moatte goed fêst sitte, sykje as it nedich is profesjonele help.
it roestgebiet is net grut : jo kinne earst it roestdiel ôfsnije, it skjinmeitsje en izeren plaat brûke om in ûnderdiel te meitsjen mei deselde foarm as de orizjinele tsjilwynbrau, lassen en restaurearje, en dan nei slypjen, skraabjen, polijsten, skilderjen en oare stappen .
in protte serieuze korrosje: direkte ferfanging is handiger.
Previntive maatregels omfetsje:
anty-roestmiddel oanbringe: nei reparaasje kinne jo in laach anty-roestmiddel op 'e tsjilwynbrau oanbringe om de libbensduur te ferlingjen.
Plak beskermjende folie: Plak in laach beskermjende folie op 'e tsjilwang, wat de libbensduur kin ferlingje en it auto moai hâldt.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
