De sintrale kontrôle fan 'e auto is benammen de funksjebediening fan guon leechspanningsaccessoires, lykas airconditioningkontrôle, muzykstasjon, folume en sa fierder. Der binne ek wat feiligensfunksjes foar it chassis op guon auto's mei hege konfiguraasje. Fansels bliuwt de yndruk fan 'e sintrale kontrôle fan' e auto, meast yn 'e yndruk fan' e tradisjonele ynterface fan 'e tradisjonele benzine-auto, de basisferoaring is lyts. Yn 'e ôfrûne twa jier, mei de opkomst fan' e nije krêft fan elektryske auto's, hawwe in protte feroarings plakfûn yn yntelliginte auto's. De foarm fan sintrale kontrôle is ek sterk feroare, en de funksjes dêrfan binne ek feroare. Yn guon gefallen binne de drukknopkontrôles fan tradisjonele benzine-auto's ferfongen troch in grut skerm, wat fergelykber mei in tabletkompjûter, mar grutter. Dit grutte skerm befettet ek in protte funksjes. Neist de funksjes fan 'e sintrale kontrôle-ynterface fan' e tradisjonele benzine-auto, yntegreart it ek mear nije funksjes, lykas de oanpassing fan 'e ûnthâldstoel, it muzyksysteem, it ferdivedaasjesysteem dat spultsjes kin spielje, de dakkamerafunksje, it automatysk parkeare en sa fierder. Alle soarten funksjes kinne realisearre wurde op it grutte skerm. It is tige technologysk. It is tige oantreklik.
