Der binne twa redenen foar it kreakjen fan de blêdplaat
Earst is de blêdplaat te dun, de struktuer sels kin de ferfoarming fan 'e frontbalkekop net ferneare
Twa, de legere limyt grutte is net rjocht, de tire earste top oan it blêd plaat doe't de sterke bult del "hit", de legere earm limyt wurket lag.
Mei it each op dizze twa problemen, ûnder de begelieding en ûndersyk fan howler ferzje en rjochte ferzje:
Wy hawwe de folgjende oanpassingen makke
1, tariede welding te fersterkjen it blêd plaat, net de hiele stielen plaat foar welding, dat sil bemuoie mei de ferfoarming en deformaasje fan it blêd plaat sels, wy brûke de metoade fan fersterkjen stielen "mesh", dat kin maksimalisearje it behâld fan 'e leaf plaat orizjinele (fanwege) deformation, mar ek kin dwaan it fersterkjen fan it blêd plaat sels
2. Ferheegje de legere earmlimyt binnen in bepaald berik om de legere earmlimyt earder te wurkjen yn it proses fan it springen fan 'e auto, om it hurde kontakt tusken de bân en de blêdplaat faak te foarkommen.
