• head_banner
  • head_banner

MAXUS G10 C00041474 Hege bumper foar loft foar SAIC

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: SAIC MAXUS G10

Produkten OEM NO: C00041474

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT


Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme Foarbumper
Produkten applikaasje Saic Maxus G10
Produkten OEM NO C00041474
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling TT Deposysje
Bedriuwenmerk CSSOT
Applikaasje systeem Chassis systeem

Produkt kennis

Untwikkeling en Evolution

In protte jierren lyn waarden de foar- en efterbompen foaral makke fan metalen materialen. Se waarden stimpele yn U-foarmige kanaal stiel mei in dikte fan mear as 3mm. It oerflak wie yn Chrome plated en rivetten as weld mei it frame longitudinale beam. Der wie in grutte gat mei it lichem. It like in ekstra diel te wêzen, dat seach heul ûnsjoch.

Mei de ûntwikkeling fan auto-yndustry en de wiidweidige tapassing fan technyk yn auto-yndustikum yn auto-yndustry, auto-bumper, as in wichtich feiligensapparaat is ferpleatst nei de wei fan ynnovaasje. Op it stuit moatte de funksje foar orizjinele beskerming fan 'e orizjinele beskerming behâlden moatte, moatte de foar- en efterbompen ek harmony en ienheid neistribje mei de lichemsfoarm en har eigen ljochtgewicht. De foar- en efterste bumpers fan auto's binne makke fan plestik, dat hjit plastyske bukers.

Effekt

De bumper hat de funksjes fan feiligensbeskerming, fersierd it auto en ferbetterje de aerodynamyske skaaimerken fan it auto. Yn termen fan feiligens kinne it in buffer rol spielje yn gefal fan botsing mei leech snelheid en beskermje it foar- en efterste lichem; It kin fuotgongers beskermje yn gefal fan ûngelokken mei fuotgongers. Yn termen fan uterlik is it dekoratyf en is in wichtich diel wurden om it uterlik fan auto's te fersieren; Tagelyk hat de auto bumper ek in bepaald aerodynamyske effekt.

Tagelyk, om de blessuere te ferminderjen oan passazjiers yn side-ynfloed, wurde doarbumpen meastal ynstalleare op auto's om de anty-billy-ympakt fan doarren te ferbetterjen. Dizze metoade is praktysk en ienfâldich, mei net folle feroaring oan 'e lichemsstruktuer, en is breed brûkt. Al yn 'e 1993 iepene Shenzhen International Autor International Honda in diel fan' e doar om de doarbumper te eksposearjen nei it publyk om syn goede feiligensprestaasje te toanen.

Klant Evaluaasje

Klant Evaluaasje2

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Besibbe produkten