• haadbanner
  • haadbanner

MG 3-24 Auto-ûnderdielen CHARGING-CDQ-MG324 leveransier gruthannel katalogus goedkeape priis ôf-fabryk

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: MG3-24

Produkten OEM-nûmer: MG324

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertiid: Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne

Betelling: Tt-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme OPLADEN-CDQ
Produkten Applikaasje MG 3-24
Produkten OEM Nr. MG324
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling Tt-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem
OPLADEN-CDQ-MG324
OPLADEN-CDQ-MG324

Produktkennis

Wat is autoladen

Basisbegripen en klassifikaasje
Autoladen is it technyske proses fan it oanfoljen fan elektryske enerzjy oan de batterij fan in elektrysk auto of in tradisjoneel brânstofauto. Neffens it hjoeddeiske type en de oplaadsnelheid wurdt it benammen ferdield yn de folgjende twa kategoryen:
Youdaoplaceholder0 DC-laden (snelladen): Brûkt DC direkt om de batterij op te laden, mei heech fermogen (boppe 30 kW), kin opladen wurde oant 50%-80% yn 20-30 minuten, geskikt foar needladen, mar hat wat ynfloed op 'e batterijlibben en it net.
AC-laden (stadich opladen) ‌: Konvertearret AC nei DC fia in ynboude lader, leger fermogen (meastal 220V húshâldlike stroomfoarsjenning), duorret 5-8 oeren om folslein op te laden, legere kosten en batterijfreonliker, geskikt foar gebrûk nachts of lang parkeare.
Technyske ymplemintaasjemetoade
Bedrade opladen:
DC-snelle opladen stjoert direkt DC-stroom nei de batterij fia de oplaadstapel, wêrtroch't konverzje oan board net nedich is.
Stadich opladen mei AC is ôfhinklik fan ynboude laders (OBC) om de konverzje tusken AC en DC te foltôgjen, en it moat wurde kombineare mei komponinten lykas heechspanningskontrôlekasten.
Draadloos opladen ‌: Basearre op it prinsipe fan elektromagnetyske ynduksje of magnetyske resonânsje is gjin fysike ferbining fereaske, mar de effisjinsje en it berik binne beheind. De technology is noch yn ûntwikkeling.
Batterijwikseltechnology ‌: Ferfang it batterijpakket direkt om "swap and go" te berikken, lykas de Sineeske GB/T-standert en Tesla's eigen oplossing.
Applikaasjescenario's en seleksjesuggesties
Youdaoplaceholder0 DC-snelladen ‌: Geskikt foar senario's lykas snelwei-servicegebieten en kommersjele gebieten dy't snelladen nedich binne, mar lang gebrûk kin ynfloed hawwe op de sûnens fan 'e batterij.
Youdaoplaceholder0 AC stadich opladen ‌: Foarkar foar thús of op kantoor, lege kosten en lege batterijslijtage.
Youdaoplaceholder0 Konvinsjoneel opladen fan auto-batterijen ‌: Oplade mei in spesjale lader, jumper of motorgenerator, mar let op de spanningsoerienkomst.
Technyske noarmen en trends
Ynternasjonale mainstream-noarmen omfetsje de CHAdeMO fan Japan, de GB/T fan Sina en de Supercharger fan Tesla.
De takomstige trend rjochtet him op it optimalisearjen fan ultrasnel opladen (lykas 350kW heech fermogen) en draadloze oplaadtechnologyen om de effisjinsje en brûkersûnderfining te ferbetterjen.
Gearfetting ‌: Der binne ferskate technologyen foar it opladen fan auto's, en de kar fereasket it weagjen fan snelheid, kosten en batterijlibben, lykas technyske noarmen en kompatibiliteit fan ynfrastruktuer.
De wichtichste funksje fan it opladen fan in auto omfettet it leverjen fan stroom oan 'e auto-batterij en oare apparatuer om de normale wurking fan it auto te garandearjen; it opladen fan 'e batterij tidens it riden om it folslein opladen te hâlden. En as in needstroomboarne yn guon needgefallen om tydlike stroomstipe te leverjen.
De spesifike funksjes fan in onboard charger (OBC) omfetsje:
Youdaoplaceholder0 Stromkonverzje ‌: Konvertearje de wikselstroom (AC) levere troch it stroomnet effisjint nei de gelijkstroom (DC) dy't nedich is troch de heechspanningsbatterijen fan elektryske auto's om te foldwaan oan de oplaadbehoeften fan stroombatterijen ‌.
Youdaoplaceholder0 Intelligente regeling ‌: Regelje de laadstroom en -spanning yntelligint op basis fan realtime gegevens levere troch it Battery Management System (BMS) om feilich en effisjint opladen te garandearjen ‌.
Youdaoplaceholder0 Bidireksjonele konverzje ‌: Mei bidireksjonele oplaadfunksje kin it net allinich wikselstroom omsette yn gelykstroom om de batterij op te laden, mar ek de gelykstroom fan 'e batterij omsette yn 220V húshâldlike wikselstroom, wêrtroch bidireksjonele enerzjykonverzje ‌ berikt wurdt.
Beskermingsfunksjes ‌: Útrist mei meardere beskermingsfunksjes lykas oerspanning, ûnderspanning, oerstream en ûnderstream, soarget it derfoar dat de stroomfoarsjenning fluch ûnderbrutsen wurde kin yn gefal fan in abnormaliteit yn it oplaadsysteem, wêrtroch feiligens garandearre wurdt ‌.
It technyske prinsipe fan 'e ynboude lader omfettet it gebrûk fan hege-frekwinsje skeakelstroomfoarsjenningstechnology om AC 220V spanning effisjint om te setten yn hege-spanning DC-stroom, wêrtroch stabile oplaadtsjinsten foar batterijen wurde levere.
Yn in praktyske tapassing kinne elektryske auto's de opsleine elektryske enerzjy weromfiere nei it net fia de V2G (Vehicle-to-Grid) modus om in bidireksjonele enerzjystream te berikken. Bygelyks, it TELdrive Airport Star Hub laad- en ûntladingsstasjon yn Chengdu hat de funksje fan omkearde stroomfoarsjenning fan elektryske auto's nei it net realisearre fia vehicle-to-grid ynteraksjetechnology.

As jo ​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.

sertifikaat

sertifikaat
sertifikaat1
sertifikaat2
sertifikaat2

Produktynformaasje

展会221

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten