De funksje fan it koppelingspedaal fan 'e auto
De kearnfunksje fan it koppelingspedaal yn in auto is it kontrolearjen fan 'e ferbining en ûntkoppeling fan krêft tusken de motor en it oerdrachtsysteem, om in soepele start, glêde fersnellingswikseling en beskerming fan it oerdrachtsysteem yn in needgefal te garandearjen.
Detaillearre útlis fan haadfunksjes
Youdaoplaceholder0 Machtsbetrokkenheid en ûntbining
It koppelingspedaal kontrolearret direkt de krêftoerdracht tusken de motor en de fersnellingsbak fia de operaasje fan 'e bestjoerder. As it pedaal yndrukt wurdt, ûntkoppelt de koppeling en wurdt de krêft útskeakele. As it loslitten wurdt, herstelt de krêft de ferbining. Dit is de meast fûnemintele funksje fan 'e koppeling, en foarmet in basis foar oare operaasjes.
Soargje foar in soepele start
By it starten, lit it pedaal stadich los en koördinearje mei it gaspedaal om it motorfermogen stadichoan oer te bringen nei de tsjillen, wêrby't hommelse foarút fersnelling of ôfslaan fan it auto foarkommen wurdt. Bygelyks, yn 'e heal ynskeakele steat makket de koppelingswriuwingplaat in sêfte krêftferbining mooglik om in soepele oergong te berikken.
Youdaoplaceholder0 Foar soepel ferskowen
Foardat jo fersnellingen wikselje, druk op it pedaal om de krêft út te skeakeljen, de fersnellingsskokken te ferminderjen en de fersnellingswikseling soepeler te meitsjen. Nei it loslitten fan it pedaal, ferbine de krêft wer om in stabile rit fan it auto te garandearjen nei it wikseljen.
Youdaoplaceholder0 Om te foarkommen dat it oandriuwsysteem oerladen wurdt
Yn gefal fan needremmen of hommelse wjerstân kin de koppeling it fermogen útskeakelje of it koppel beheine dat troch it transmissiesysteem droegen wurdt troch glidewriuwing, wêrtroch skea oan meganyske komponinten foarkommen wurdt. Bygelyks, by it skerp remmen fan in berchôfstân kin de koppeling foarkomme dat de motor ôfslacht en it remeffekt ferbetterje.
Beskermje de motor en oandriuwing
By it wikseljen fan fersnellingen, as de motor- en fersnellingsbaksnelheden net syngronisearre binne, kin de koppeling de skok bufferje, wêrtroch fersnellingsbakslijtage of oerbelasting fan 'e motor foarkomt.
Operaasjefeardigens
"Twa fluch twa stadich Ien pauze" : As it pedaal omheech helle wurdt, binne de earste en lêste etappes rap, it tuskenlizzende ferbiningspunt is stadich en de pauze is koart, yn ôfstimming mei it gaspedaal om in soepele ynskakeling te berikken.
Youdaoplaceholder0 Bepaling fan it ynskakelpunt : As it auto licht trilt of begjint te bewegen, is it yn in heal ynskeakele steat. De pedaalposysje moat stabilisearre wurde oant it folslein ynskeakele is.
Gearfetting : It koppelingspedaal is in wichtich kontrôlekomponint foar it bestjoeren fan in auto mei hânmjittige fersnellingsbak. De funksjes draaie om de dynamyske oanpassing fan krêftoerdracht en hawwe direkt ynfloed op rydfeiligens en komfort.
De hichte fan it koppelingspedaal fan in auto is ferstelber ôfhinklik fan it type koppeling: meganyske koppelingen binne meastentiids ferstelber, hydraulyske koppelingen binne meastentiids net ferstelber of hawwe in beheind ferstelberik.
Spesifike oanpassingsmetoaden wurde klassifisearre en útlein
Mechanyske koppeling (lûktriedtype)
Youdaoplaceholder0 Ferstelberens : Hichteferstelling kin berikt wurde troch de strakkerens fan 'e leadtried of de lingte fan' e skroef oan te passen.
Youdaoplaceholder0 Operaasjemetoade:
Youdaoplaceholder0 Oanpassing fan lûktried : Iepenje it motorromte, fyn de oanpassingsmoer oan 'e ein fan' e koppelingslûktried, meitsje it los tsjin de klok yn, draai dan de skroef om de slag oan te passen, en nei it oanpassen, set de moer fêst.
Youdaoplaceholder0 Oanpasse ûnder it pedaal : Sykje de hendel op 'e beugel fan' e koppelingshoofdsilinder ûnder de bestjoerdersstoel, meitsje de posysjonearringsmoer los en draai de hendel om de lingte te koarter of te ferlingjen om de pedaalhichte te feroarjen.
Oanpassingsdoel : Hâld de frije fering meastal binnen 10-15 mm om dúdlike yngrippunten en soepele fersnellingswikseling te garandearjen.
Hydraulyske koppeling
Youdaoplaceholder0 Ferstelberens : De measte modellen binne ûntworpen om net-ferstelber te wêzen, mar in pear kinne fynôfstimd wurde troch de pedaalfear of de drukstang fan 'e haadsilinder oan te passen.
Youdaoplaceholder0 Operaasjemetoade (allinich ferstelbere modellen):
Sykje de ferstelbout ûnder it pedaal, meitsje it los mei in inbussleutel, en ferstel dan de lingte fan 'e fear om de posysje fan it pedaal te feroarjen.
It moat opmurken wurde dat it hydraulyske systeem gefoelich is foar loft. Nei it ynstellen is it nedich om te kontrolearjen oft der loftyntak is yn it oaljesirkwy.
Oanpassingsfoarsoarchsmaatregels
Youdaoplaceholder0 Feilige operaasje : Foardat jo de ôfstimming dogge, set de motor út, lûk de hânrem oan en skeakelje yn neutraal om tafallich kontakt te foarkommen dat gefaar feroarsaket.
Youdaoplaceholder0 Testferifikaasje : Nei oanpassing, fier ferskate stapsgewijze testen út om te soargjen dat der gjin fertraging, speling of abnormaal lûd is.
Youdaoplaceholder0 Slijtagebeoardieling : As de juste fering nei oanpassing net berikt wurde kin, moat de trijedielige koppelingsset (wriuwingplaat, drukplaat, druklager) miskien ferfongen wurde.
Gearfetting : Om de hichte fan it koppelingspedaal oan te passen, moat earst it type koppeling ûnderskieden wurde. It meganyske type kin ûnôfhinklik betsjinne wurde, wylst it oan te rieden is om it hydraulyske type troch in profesjoneel te behanneljen om skea oan it systeem te foarkommen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
