Wat is in autothermostaat-assemblage
De termostaat fan 'e auto is in wichtich ûnderdiel yn it koelsysteem fan 'e auto. De wichtichste funksje is om de sirkulaasjemodus fan 'e koelvloeistof automatysk oan te passen neffens de temperatuer fan 'e koelvloeistof om te soargjen dat de motor binnen it passende temperatuerberik wurket. De termostaat bestiet út it termostaatlichem, de fear, de borgmoer en oare ûnderdielen, dy't gearwurkje om te soargjen dat de motor ûnder ferskate omstannichheden in optimale wurktemperatuer behâldt.
Wurkprinsipe
De termostaat-ienheid mjit de temperatuer fan it koelmiddel fia in temperatuermjitkomponint (meastal in waaksthermostaat). As de temperatuer fan it koelmiddel fan 'e motor leger is as de ynstelde wearde, is de paraffine yn 'e termostaat fêst, wurdt de fentyl sluten en wurdt it koelmiddel fia de wetterpomp weromfierd nei de motor foar in lytse sirkulaasje. As de temperatuer oprint nei de ynstelde wearde, wreidet de paraffine út, iepenet de fentyl en komt it koelmiddel de radiator yn foar in grutte sirkulaasje om it waarmteôffiereffekt te fersnellen.
Priisberik
De priis fan 'e termostaat-ienheid ferskilt ôfhinklik fan it automodel en merk. Yn 't algemien farieart de priis fan tsientallen oant hûnderten yuan.
Derneist binne der ferskillende kwaliteits- en priisklassen fan termostaat-assemblages op 'e merk, wêrby't goede hûnderten dollars kostje en minne mar in pear of in tsiental dollar.
De HAADfunksje FAN 'E AUTOTHERMOSTAAT-YNSTALLAASJE IS OM de hoemannichte wetter dy't de radiator yngiet automatysk oan te passen neffens de hege of lege temperatuer fan it koelwetter, it berik fan 'e wettersirkulaasje te feroarjen, en dêrmei de waarmteôffierkapasiteit fan it koelsysteem oan te passen om te soargjen dat de motor binnen it passende temperatuerberik wurket.
Wurkprinsipe
De termostaat-ienheid regelt it streampad fan 'e koelvloeistof troch de temperatuer fan it koelwetter te mjitten. As de motortemperatuer leech is, iepenet de termostaat, wêrtroch't de koelvloeistof tusken de wettermantel en de radiator sirkulearje kin, wêrtroch't de motor fluch opwaarmt. As de motortemperatuer heech is, slút de termostaat om te foarkommen dat koelvloeistof werom streamt nei de radiator, wêrtroch't de MOTOR binnen it normale wurktemperatuerberik bliuwt.
Strukturele gearstalling
De termostaat-ienheid omfettet it termostaatlichem, de fear, de borgmoer en oare ûnderdielen. By it ferfangen fan in termostaat moatte dizze ûnderdielen as gehiel ferfongen wurde, net allinich ûnderdielen.
Typen en foardielen en neidielen
Gewoane soarten thermostaten omfetsje waaksthermostaten, dy't meastentiids yn 'e útlaatpiip fan' e silinderkop pleatst wurde. De foardielen binne dat de struktuer ienfâldich is en it maklik is om de bubbels yn it koelsysteem te ferwiderjen. It neidiel is dat de thermostaat faak iepenet en slút tidens operaasje, wat maklik oscillaasje feroarsaakje kin. In waaksthermostaat wurket troch it smelten fan in temperatuergefoelich elemint, lykas paraffine, om de iepening- en slutingstastân fan 'e fentyl te kontrolearjen, wêrtroch't de stream en rjochting fan koelmiddel kontrolearre wurdt.
Youdaoplaceholder0 Oplossing foar in kapotte autothermostaat:
Youdaoplaceholder0 Kontrolearje de koelvloeistoftank en wetterstream: Nei it starten fan 'e motor, kontrolearje oft der wetterstream is yn 'e koelvloeistoftank en oft der wetter streamt by de wetterynlaatpipe fan 'e radiator. As der gjin wetter yn 'e tank streamt, kin de termostaat defekt wêze.
Youdaoplaceholder0 Observearje de wettertemperatuermeter : Kontrolearje oft de wettertemperatuermeter abnormaal is. As de wettermeter wat abnormaals oanjout (lykas te heech of te leech wetter), is der wierskynlik in probleem mei de termostaat.
Youdaoplaceholder0 Ferfange termostaat : As de wettertemperatuer kontrolearre wurde kin, ride dan nei in reparaasjewinkel om de termostaat te ferfangen; As de wettertemperatuer te heech en net kontrolearre wurde kin, stopje dan earst de motor en ferwiderje dan de termostaat .
De ynfloed fan in defekte autothermostaat op it auto:
Youdaoplaceholder0 Abnormale motortemperatuer : In defekte termostaat kin derfoar soargje dat de motortemperatuer te heech of te leech is, wêrtroch't de normale wurking fan 'e motor beynfloede wurdt.
Ferhege brânstofferbrûk : In te hege motortemperatuer beynfloedet de ferbaarningseffisjinsje fan brânstof, wêrtroch it brânstofferbrûk tanimt.
Fermindere krêft : In te hege motortemperatuer kin liede ta fermindere krêft en ferswakke autokrêft .
Youdaoplaceholder0 Ferhege lûd : In te hege motortemperatuer feroarsaket termyske útwreiding fan komponinten, wêrtroch it motorlûd tanimt.
Youdaoplaceholder0 Warskôgingsljocht op dashboard oan : De measte auto's hawwe in warskôgingsljocht dat oanjout dat de motor oerferhit is of dat it koelsysteem net goed wurket. As de termostaat útfalt, sil dit warskôgingsljocht oangean .
Previntyf en ûnderhâldsadvys:
Youdaoplaceholder0 Kontrolearje de termostaat regelmjittich : Kontrolearje regelmjittich de wurkjende steat fan 'e termostaat om te soargjen dat it goed wurket.
Youdaoplaceholder0 Ferfange koelvloeistof : Ferfange koelvloeistof regelmjittich om it koelsysteem skjin en goed te hâlden.
Underhâld fan it koelsysteem: Hâld it koelsysteem skjin om te foarkommen dat ûnreinheden de termostaat ferstopje.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is ynsette foar it ferkeapjen fan MG&750 auto-ûnderdielen wolkom keapje.
