MG 3 Samling fan ferskate wielbehieringen featured ôfbylding

MG 3 Samling fan ferskate tsjillagings

Koarte beskriuwing:

Produkten applikaasje: Saic MG 3

Produkten OEM NO: 30009115 10138678 RLH101241

Org fan plak: makke yn Sina

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PC's, normale ien moanne

Betelling: TT Deposit

Bedriuw Merk: CSSOT

Stjoer e-post nei ús

Produkt detail

Produkt tags

Produkten ynformaasje

Produkten Namme	Release Bearing
Produkten applikaasje	Saic mg 3
Produkten OEM NO	30009115 10138678 RLH101241
Org fan plak	MAKKE YN SINA
Merk	Cssot / rmoem / org / kopy
Trochrintiid	Stock, as minder 20 st, normale ien moanne
Betelling	TT Deposysje
Bedriuwenmerk	CSSOT
Applikaasje systeem	Chassis systeem

MG3 Release Bearing 10138678

saken dy't oandacht nedich binne

1 As jo it lûd hearre fan 'e HUB-Bearing, earst is it wichtich om de lokaasje te finen wêr't it lûd foarkomt. D'r binne in soad bewegende dielen dy't lûd kinne produsearje, as guon rotearjende dielen kinne komme yn kontakt mei net-draaiende dielen. As it lûd yn it dragen wurdt befêstige, kin it lager skansearre wêze en moatte wurde ferfongen.

2 Om't de arbeidingsbetingsten liede ta dragen oan beide kanten fan 'e foarkant fan' e foarkant binne gelyk, sels as mar ien drager is skansearre, wurdt oanrikkemandearre om it yn pearen te ferfangen.

3. HUB-drager is gefoelich, dus it is needsaaklik om juste metoaden oan te nimmen en passende ark yn alle gefallen. Tidens opslach, ferfier en ynstallaasje sil de komponinten fan 'e drager net skansearje. Guon lagers fereaskje hege druk, sadat spesjale ark binne fereaske. Wês wis dat jo ferwize nei de ynstruksjes fan 'e auto-produksje.

30009115 MG3 Rear Wheel Bearing

Underhâlds omtinken

Tidens it ûnderhâldsproses wurdt it faak fûn dat guon auto's grut rydbewuste hawwe. Kontrolearje oft de banden abnormaal droegen binne en oft d'r de blykber abnormale lûd is by it rotearjen fan 'e tsjillen op' e lift. Dit ferskynsel wurdt faak feroarsake troch abnormale skea fan hub-drager. De saneamde abnormale ferwiist nei de lagerskea feroarsake troch ynstallaasje. It foarwielgewetter fan in auto is oer it algemien in dûbele rige bal. As in hammer wurdt brûkt om it lager te slaan en ynstalleare te ynstallearjen, of as it dragen wurdt ynstalleare troch te drukken by it ynstallearjen fan it dragen yn 'e drager, sil it skea oan' e lager raceway oan 'e kant feroarsaakje. Noise wurdt generearre as it auto rint, en as it tsjil út 'e grûn is, kin gjin blykber lûd wurde heard, om't d'r in bettere kant fan' e raceway is. Korrekte ynstallaasje en operaasje is de kaai foar lang te lang te langjen.