Koarte ynlieding
Shock Absorber is in kwetsber diel yn it proses fan automobaliteit gebrûk. De wurkkwaliteit fan Shock-absorber sil direkt ynfloed hawwe op de stabiliteit fan auto-riden en it tsjinst libben fan oare dielen. Dêrom moat de skok absorberen altyd wêze yn goede wurkjende tastân.
Fold bewurkje de Fault-ynspeksje fan dizze seksje
1 oere stopje de auto nei't 10 km op 'e wei reizget mei minne dykomstannichheden, en oanreitsje de skok absorberen mei jo hân oan. As it net waarm genôch is, betsjuttet it dat d'r gjin wjerstân is yn 'e skokabsorber en de skok absorber wurket net. Op dit stuit kin passend smeerende oalje kinne wurde tafoege foar de test. As de shell is hyt, is d'r in gebrek oan oalje yn 'e skok absorber, en genôch oalje moat wurde tafoege; Oars mislearret de Shock Absorber.
2 Druk op de bumper stevich en lit it loslitte. As de auto 2 ~ 3 kear springt, jouwt it oan dat de skok absorzer goed wurket.
3 As de auto geweldich vibreart tidens stadige riden en needbraken jout it oan dat der in probleem is mei de skok absorber.
4. Ferwiderje de skok absorber, set it oprjocht, klem, de legere ferbinende ring op 'e bankfytse, en lûk en druk op de Shock Absorber Rod ferskate kearen. Op dit stuit moatte d'r stabyl ferset wêze. It ferset om op te lûken moat grutter wêze dan dat by it drukken. As it ferset is ynstabyl as gjin wjerstân is, kin it gebrek oan oalje wêze yn 'e skok absorberen of skea oan kleverige dielen, dy't moatte wurde repareare of ferfongen.