Naaflager-ienheden moatte foldwaan oan de hieltyd strangere easken fan licht gewicht, enerzjybesparring en modulariteit. Derneist, om feiligens en betrouberens by it remmen te garandearjen, wurde antiblokkeersystemen (ABS) hieltyd populêrder, sadat de merkfraach nei sensor-boude naaflager-ienheden ek tanimt. In naaflager-ienheid mei ynboude sensoren dy't tusken twa rigen raceways lizze, ynstallearret antiblokkeersysteem (ABS)-sensoren op in spesifyk spielgebiet tusken de twa rigen raceways. De skaaimerken binne: folslein gebrûk meitsje fan 'e ynterne romte fan it lager, de struktuer kompakter meitsje; It sensordiel is ôfsletten om de betrouberens te ferbetterjen; De sensor fan it wielnaaflager foar it oandriuwende tsjil is ynboud. Under hege koppelbelesting kin de sensor it útfiersignaal noch stabyl hâlde.
