De funksje fan toplym fan auto-skokabsorber, en de funksje fan toplym fan skokbreker
Foar de auto-skokabsorber is har bestean om it auto "stabyl en noflik" te hâlden op 'e rûge dyk. Fansels, om dizze noflike en stabile missy te foltôgjen, moat it skokabsorberende effekt fan 'e auto poerbêst wêze, sadat de auto stabiler sil wêze by it kuierjen. As de auto lykwols abnormaal lûd heart by it kuierjen, beoardielje wy it normaal as it probleem fan 'e skokbreker. Wat is de skokbreker of toplym? Litte wy ris sjen nei de boppeste lijmfunksje fan auto-skokabsorber mei Xiaobian.
Top lijmfunksje fan auto-skokabsorber - Koarte ynlieding
It boppeste rubber fan 'e skokdemper is de lêste skokdemper, dy't de maitiid helpt om de ynfloedkrêft te ferminderjen as de maitiid in rol spilet. As de maitiid nei ûnderen yndrukt wurdt, sille wy de sterke ynfloed fan it tsjil fiele. As it dempende rubber noch goed is, is it ynslachlûd "bang bang". As de dampende rubber mislearret, is it ynslachlûd "Dangdang" en de ynfloedkrêft is grut. It sil net allinich de skokbreker beskeadigje, mar ek feroarsaakje de ferfoarming fan 'e tsjilnaaf.
Top lijmfunksje fan auto-skokabsorber - wurkprinsipe
De ynteraksje tusken de rubbermolekulen fan 'e boppeste rubber fan' e skokbreker sil de beweging fan 'e molekulêre ketting hinderje en de skaaimerken fan viskositeit sjen litte, sadat de stress en spanning faak yn in unbalansearre steat binne. De krimpte molekulêre struktuer fan rubber mei lange ketting en de swakke sekundêre krêft tusken molekulen meitsje dat it rubbermateriaal unike viskoelastyske eigenskippen toant, sadat it goede skokabsorption, lûdsisolaasje en dempingseigenskippen hat. Rubberûnderdielen foar auto's wurde in protte brûkt om trilling te isolearjen en ynfloed op te nimmen fanwegen syn efterstân, demping en omkearbere grutte deformaasje. Dêrneist rubber hat ek hysteresis en ynterne wriuwing skaaimerken. Se wurde meastal útdrukt troch ferlies faktor. Hoe grutter de ferliesfaktor, hoe dúdliker de demping en waarmtegeneraasje fan rubber en hoe dúdliker it dempingeffekt.
