Struktuer fan autokoplampen -- ljochtferdielingsspegel
It spilet in beskermjende rol foar de hiele koplamp-assemblage. De striel dy't foarme wurdt troch de ljochtboarne fan 'e autokoplamp troch de reflektor is lestich om te foldwaan oan 'e easken fan wetten en regeljouwing foar de koplamp. De ljochtferdielingsspegel is ek nedich om de striel te feroarjen, te ferbreedzjen of te fersmellen, om de fereaske ferljochting foar it auto te foarmjen. Dizze funksje wurdt foltôge troch de koplampferdielingsspegel (koplampglês). De koplamplens bestiet út in protte ûngelikense lytse prisma's. It kin it ljocht dat troch de reflektor reflektearre wurdt, brekke en ferspriede om te foldwaan oan 'e ljochtferdielingseasken fan' e koplamp. Tagelyk ferspriedt it ek in diel fan it ljocht nei beide kanten, om it ljochtberik fan 'e koplamp yn' e horizontale rjochting te ferbreedzjen en it winske ljochtferdielingseffekt te krijen. Guon autokoplampen fertrouwe allinich op 'e spesjale struktuer, komplekse foarm en hege ferwurkingsnauwkeurigens fan' e reflektor om te foldwaan oan 'e ljochtferdielingseasken, mar it ûntwerp, de berekkening, de krektens fan 'e matrijs en de ferwurkingstechnology foar it produsearjen fan dit soarte reflektor binne noch altyd heul lestich.
It ferljochtingseffekt fan ljocht hinget ek oant in beskate mjitte ôf fan 'e ferljochtingshoeke, en it ljochtoanpassingsapparaat kin syn maksimale potinsjeel folslein benutte.
