Auto-koplampstruktuer - ljochtferdielingsspegel
It spilet in beskermjende rol foar de hiele koplamp gearstalling. De beam foarme troch de ljochtboarne fan 'e koplamp fan' e auto troch de reflektor is lestich om te foldwaan oan 'e easken fan wetten en regeljouwing foar de koplamp. De ljochtferdielingsspegel is ek nedich om de beam te feroarjen, te ferbreedzjen of te smel, om sa de fereaske ferljochting foar it reau te foarmjen. Dizze funksje wurdt foltôge troch de koplampferdielingsspegel (koplampglês). De koplamplens is gearstald út in protte unjildige lytse prisma's. It kin it ljocht reflektearre troch de reflektor brekke en ferspriede om te foldwaan oan de easken foar ljochtferdieling fan 'e koplamp. Tagelyk ferspraat it ek in diel fan it ljocht nei beide kanten, om it ljochtberik fan 'e koplamp yn' e horizontale rjochting te ferbreedzjen en it winske ljochtferdielingseffekt te krijen. Guon koplampen foar auto's fertrouwe allinich op 'e spesjale struktuer, komplekse foarm en hege ferwurkingsnauwkeurigens fan' e reflektor om te foldwaan oan 'e ljochtferdielingseasken, mar it ûntwerp, berekkening, die-krektens en ferwurkingstechnology foar it produsearjen fan dit soarte reflektor binne noch heul lestich.
It ferljochtingseffekt fan ljocht is ek ôfhinklik fan 'e ferljochtingswinkel oant in bepaalde mjitte, en it ljochtoanpassingsapparaat kin folslein spielje oan syn maksimale potensjeel.
