Wurkprinsipe fan 'e wissermotor
Basisprinsipe: de wiskermotor wurdt oandreaun troch de motor. De rotearjende beweging fan 'e motor wurdt troch it ferbiningsstangmeganisme omset yn 'e heen en wer beweging fan 'e wiskerarm, om sa de wiskeraksje te realisearjen. Yn 't algemien kin de wisker wurkje troch de motor te ferbinen. Troch it selektearjen fan 'e hege- en lege-snelheidsfersnelling kin de stroom fan 'e motor feroare wurde, om de motorsnelheid en dan de wiskerarmsnelheid te kontrolearjen.
Kontrôlemetoade: de autowisser wurdt oandreaun troch de wissermotor, en de potensiometer wurdt brûkt om de motorsnelheid fan ferskate fersnellingen te kontrolearjen.
Strukturele gearstalling: der is in lytse fersnellingsbak ynsletten yn deselde húsfesting oan 'e efterkant fan' e wiskermotor om de útfiersnelheid te ferminderjen nei de fereaske snelheid. Dit apparaat is algemien bekend as de wiskeroandriuwingsassemblage. De útfieras fan 'e assemblage is ferbûn mei it meganyske apparaat oan' e ein fan 'e wisker, en de heen en wer swingende beweging fan' e wisker wurdt realisearre troch gaffeloandriuwing en springweromgong.
Ferbiningsstangmeganisme: in leechpearmeganisme neamd, it is ien fan 'e ûnderdielen fan masines. It ferwiist nei in meganisme dat bestiet út mear as twa ûnderdielen mei in bepaalde relative beweging dy't ferbûn binne troch in leechpear, d.w.s. rotearjend pear of bewegend pear.
As jo mear witte wolle oer oare produkten, kinne jo op de relevante keppeling klikke om ynformaasje te freegjen. Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. sil jo mei hert en siel de bêste tsjinst biede!
