Wat is in autoradiator foar waarme lucht
De autoradiator is it kearnkomponint fan it ferwaarmingssysteem fan 'e auto. It wurdt benammen brûkt om de waarmte yn 'e motorkoelvloeistof om te setten yn waarme loft om waarme loft yn 'e auto te leverjen en froast te ferwiderjen.
Wurkprinsipe
De waarme luchttank sit yn it sirkulaasjepaad fan 'e koelvloeistof. As de koelvloeistof troch it sirkulaasjepaad streamt, draacht it waarmte oer nei it metalen oerflak fan 'e waarme luchttank. As de fentilator eksterne lucht of de sirkulearjende lucht yn 'e auto oer dizze metalen oerflakken blaast, sil de waarmte dy't oerdroegen wurdt fan 'e koelvloeistof nei de metalen oerflakken fan 'e radiator fierder oerdroegen wurde oan 'e trochstreamende lucht. Ferwaarme lucht wurdt fia it fentilaasjesysteem it auto yn stjoerd om waarme lucht te leverjen.
Faak foarkommende flaters en oarsaken
Lekkage : benammen troch ferâldering fan 'e tank of it gebrûk fan koelvloeistof fan minne kwaliteit. Lekkage ferleget it koelvloeistofnivo, beynfloedet de waarme lucht yn 'e auto en kin ynfloed hawwe op de waarmteôffier fan 'e motor.
Youdaoplaceholder0 Ferstoppe : Trochdat it koelmiddel lange tiid net ferfongen is, wêrtroch't smoargens ûntstiet of troch it brûken fan koelmiddel fan minne kwaliteit. Ferstopping sil derfoar soargje dat de sirkulaasje fan koelmiddel blokkearre wurdt, de effisjinsje fan waarmteôffier ferminderet, wêrtroch't it waarmeluchtsysteem net effektyf wurkje kin.
Underhâlds- en soarchmetoaden
Kontrolearje de koelvloeistof geregeld: Soargje derfoar dat it koelvloeistofpeil oan de easken foldocht en folje oan as it net genôch is.
Youdaoplaceholder0 Feroaring fan koelvloeistof : It is oan te rieden om de koelvloeistof elke twa oant trije jier te ferfangen, of te bepalen oft it nedich is op basis fan 'e werklike tastân fan it auto. As koelvloeistof troebel is, moatte de wetterkanalen fan 'e radiator op 'e tiid skjinmakke wurde en de koelvloeistof ferfongen wurde.
Meitsje it oerflak fan 'e wettertank regelmjittich skjin: Foarkom de ophoping fan smoargens en sedimint troch lang gebrûk, wat it wurkeffekt kin beynfloedzje.
De wichtichste funksje fan 'e radiator fan in auto is om de waarmte fan 'e motorkoelvloeistof te absorbearjen en oer te dragen oan 'e loft yn 'e auto, wêrtroch't waarme lucht levere wurdt oan 'e bestjoerder en passazjiers.
De waarme luchtwettertank sit yn it sirkulaasjepad fan 'e koelvloeistof. As de koelvloeistof troch de tank streamt, draacht it syn waarmte oer oan it metalen oerflak fan 'e tank. Dan blaze fans bûtenlucht of lucht dy't yn 'e radiator sirkulearret oer dizze metalen oerflakken. De waarmte dy't oerdroegen wurdt fan 'e koelvloeistof nei de metalen oerflakken fan 'e radiator wurdt fierder oerdroegen oan 'e trochrinnende lucht, en de ferwaarme lucht wurdt fia it fentilaasjesysteem fan 'e auto yn 'e radiator stjoerd om waarme lucht te leverjen.
Derneist is de radiator meastentiids makke fan koper of aluminium, dy't in goede termyske geliedingsfermogen hawwe, wêrtroch it waarmte-oerdrachtproses effisjinter wurdt.
Storing yn 'e autoRADIATOR De wichtichste manifestaasje is dat de radiator net hjit is, wat feroarsake wurdt troch in blokkade fan 'e radiator, lekkage of minne koelvloeistofsirkulaasje, ensfh. De radiator is it kearnkomponint fan it ferwaarmingssysteem fan 'e auto, dat waarmte oerdraacht fan 'e motorkoelvloeistof nei de loft yn 'e auto om waarme lucht te leverjen.
Oarsaak fan mislearring
Ferstopping : As de koelvloeistof lange tiid net ferfongen wurdt of as der koelvloeistof fan minne kwaliteit brûkt wurdt, kin de ferwaarmingstank ferstopt reitsje, wêrtroch't de sirkulaasje fan koelvloeistof beynfloede wurdt en it ferwaarmingseffekt ferminderet.
Lekkage : In ferâldere radiator of it gebrûk fan koelvloeistof fan minne kwaliteit kin lekkage feroarsaakje, it koelvloeistofvolume ferminderje, de prestaasjes fan waarme loft beynfloedzje en sels de koeling fan 'e motor beynfloedzje.
Youdaoplaceholder0 Minne koelvloeistofsirkulaasje : Minne koelvloeistofsirkulaasje kin der ek foar soargje dat de waarme loft net opwaarmt, mooglik fanwegen te min koelvloeistof of in probleem mei it sirkulaasjesysteem.
Manifestaasje fan flaters
Youdaoplaceholder0 De waarme loft is net waarm : Dit is de meast direkte manifestaasje, de auto kin net genôch waarme loft krije.
Youdaoplaceholder0 Abnormale wettertemperatuer : De wettertemperatuermeter lit sjen dat de wettertemperatuer te leech of te heech is, wat ynfloed hat op de normale wurking fan it ferwaarmingssysteem .
Youdaoplaceholder0 Beslaan op 'e foarrút : As de radiator lekt, sil it beslaan op 'e foarrút oanhâlde en begelaat wurde troch in ûnnoflike rook.
Underhâld en soarch suggestjes
Kontrolearje de koelvloeistof geregeld: Soargje derfoar dat it koelvloeistofpeil normaal is en ferfang de koelvloeistof elke twa oant trije jier. Foarkom it brûken fan koelvloeistof fan minne kwaliteit.
Meitsje de radiator skjin : Meitsje de kachelradiator regelmjittich skjin om ferstopping en smoargensopbou te foarkommen.
Youdaoplaceholder0 Let op de wettertemperatuer : Wachtsje oant de wettertemperatuer omheech giet nei it starten fan it auto foardat jo de ferwaarming oansette om minne koelvloeistofsirkulaasje te foarkommen fanwegen it te betiid oansette .
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is fan doel MG& te ferkeapjenMAKSUSauto-ûnderdielen wolkom keapje.
