Auto-ynbraken hawwe grutte ferburgen gefaren brocht nei ús reisfeiligens. As kwalifisearre auto-dielen persoan moatte wy wat basisûnderhâld kennis behearje
1 foar auto's dy't willekeurich ferbûn binne of sels ferbûn oan 'e elektryske apparaten en audio yn' e auto, kontrolearje earst de oerlappende dielen en it oerlaapjen fan 'e oerlappende dielen, en it oplossen fan' e skuld. Fanwegen de willekeurige ferbining mei elektryske apparaten en audioapparaten is it heul maklik om it mislearjen fan 'e auto kompjûter en oare elektryske apparaten te feroarsaakjen. Dêrom moatte sokke mislearringen earst elimineare wurde, en dan repareare en ferfongen troch oare beskeadige dielen, dy't werhelle opnij kinne foarkomme en reparearje.
2 Foar in auto dy't in lange tiid net repareare, moatte jo earst de Vin 17-sifers koade fan 'e auto kontrolearje, sykje it make, model, en jier, en in fraach fiere. Wês earst net drok om de testauto te kontrolearjen. Faak wurdt dit soarte auto blyn útskeakele en gearstald troch in "dykwinkel" dy't komplekse mislearrings feroarsaket, en de disassembled-dielen binne meast falske en ynferieur dielen. Dêrom kinne de reparaasjebetingsten (kinne repareare wurde, wannear moatte reparearje, ensfh.) Moatte wurde ferklearre ta de eigner om flaters te foarkommen. Sûnt d'r binne in soad sokke lessen, is it nedich om foarsoarchsmaatregelen te nimmen foardat se barre.
3 Begjin fan it ûndersyk fan auto's fan Automobile Parts, binne auto-retrofit dielen binne faaks it gebiet mei in hege ynsidinsje fan mislearrings. Om te foldwaan oan 'e behoeften fan' e merke binne de ôfrûne jierren ynstalleare, mar de motor is net ferbettere. Neidat de airconditioner is ynstalleare, nimt de stroomfergoeding ta, wat resulteart yn net genôch krêft fan 'e orizjinele motor en min airconditioning-effekt. De conditioner clutch wurdt ferskate kearen sletten en maklik ferbaarnd. Dêrom kin de Fault-lokaasje gau wurde bepaald troch it sound fan it airconditioning. Nei it ynstallearjen fan in Turbocharger op in IVECO-auto, binne guon dielen fan minne kwaliteit, dy't benijd binne foar loftlekkage en lager burnout. Dêrom is de motor swak as it klimmen en fersnelle (kin wurde beoardiele út it lûd). Jo kinne earst de Turbocharger observearje en kontrolearje. Oft it apparaat blaasd is mei en abnormale lûd.
4. Fyn de fout fan 'e wizige dielen. Foar selsmodified auto's, lykas it gebrûk fan R134 koelmiddel foar de konverzje fan benzine, en de auto is net te sykjen, as it flau-kondysje hat, it ferfangende circuit en de ferfangende sirkel en de ferfangende sirkel en de ferfangende dielen fan 'e loftsconditioner.
5 Foar auto's om te reparearjen, sykje earst nei de orizjinele reparaasjelokaasje. De folgjende betingsten: oft de ferfangende dielen falsk binne en ynferieur dielen; Oft de dispassen ûnderdielen ferkeard wurde ynstalleare (links, rjochts, foar, foar, werom en omheech en omleech); Oft de paringsdielen ôfstimd binne mei de assembla-merken; of de disposable disposearjende dielen (wichtige bouten en nuten) wurde ferfongen troch de easken fan 'e fabrikant, skaft-pins, pakkingen, pakken, o-ringen, ensfh.); Oft de dielen (lykas dampende springen) yn pearen ferfongen wurde neffens de easken fan 'e fabrikant; Oft de balâns test (lykas banden) nei de reparaasje wurde útfierd, en nei de boppesteande faktoaren wurde elimineare, analysearje en kontrolearje oare dielen.
6. Foar hege-end auto's dy't stoppe en binne lestich te begjinnen fanwegen botsingen en gewelddiedige vibraasjes, kontrolearje it feiligens-locking earst, en sykje net blyn foar oare komponinten. Yn feite, salang't it feiligens-locking-apparaat wurdt reset, kin de auto opnij starte. Fukang 988, Japanske Lexus, Ford en oare auto's hawwe dit apparaat.
7 Fyn fouten út húshâldlike dielen. Yn it proses fan lokalisaasje fan 'e joint-venture-auto's binne guon fan' e húsdieren makke dielen op 'e auto's yndie fan lege kwaliteit. Dit is te finen út 'e fergeliking fan' e fergeliking fan it ferskynsel foar en nei de ferfanging fan húshâldlike dielen. Bygelyks IVECO, de remske trommels, skiven, en pads wurde ferfongen troch húshâldlike dielen nei't it remsysteem in hegere mislagge is as de orizjinele ymporteare dielen. Dêrom, by it kontrolearjen op mislearringen, moatte jo hjirmei begjinne. Kontrolearje earst de rem-Silinder, Sub-Silinder en oare komponinten. Nei de koalstofbiedlist op 'e Fukang EFI-auto wurdt ferfongen troch húshâldlike dielen, is it lawaai en maklik te lekt. Dêrom, as de motor abnormale lûd produseart, kontrolearje earst oft de koalstofkanteur goed wurket. Al dit binne feiten dy't objektyf besteane op it stuit en kinne net wurde foarkommen.
8 Begjin mei de net-elektroanyske ynjeksjedielen. Ymporteare auto's en joint-venture-auto's hawwe betide mislearingen lykas minne idle snelheid en fersnellingslag. Besjoch en skjinmeitsje en skjinmeitsje de koalstof- en rubberen ôf fan 'e nozels, yntaklike streamingen, yntaklike druk sensoren, en idele snelheidskeamers dy't benijd binne oan koalstofdeposito's en lijmseen. Besjoch oare komponinten net sa as EFI, om't EFI-komponinten oeral betrouber binne, en op it stuit in heul diel fan EFI-mislearringen wurde feroarsake troch lege oalje kwaliteit yn myn lân.
It boppesteande yntroduseart de relatearre ynhâld fan mienskiplike autofreden en ûnderhâld kennis. Litte wy efkes sjen oer wat binne de mienskiplike auto-mislearringen?
Wat te dwaan as de prestaasjes fan 'e auto sakket?
As de prestaasjes fan 'e auto wegerje, kinne de folgjende metoaden brûkt wurde: ferfange it dan elke 5000 kilometer, wylst it loftfilter en benzine-filter elke 10.000 kilometer moatte wurde ferfongen wurde. Oars, de ûnreinheden yn 'e loft, brânstof en oalje feroarsaakje dat de dielen it oalje-sirkwes drage en blokkearje, beynfloedzje dêrtroch de normale wurking fan' e motor. Auto's moatte goed ûnderhâlden wurde, en regelmjittich ûnderhâld en reparaasjes moatte wurde útfierd.
Wat moat ik dwaan as in auto-bân plat is?
As de skuon op 'e fjouwer grutte fuotten fan in auto binne banden altyd yn yntime kontakt mei ferskate yngewikkelde dingen. Dêrom hawwe banden altyd ferskate problemen. Luchtlekkage is ien fan har. Litte wy derûnder prate. Hoe te behanneljen mei in platte bân:
As de auto wurdt punctured troch in skerp foarwerp en feroarsaket de auto te lekken, kinne jo in wiidweidige ynspeksje nimme fan 'e banden fan' e auto. Doe't it stjoer net stabyl is, stopje de auto op in feilich plak, en kontrolearje dan it bandluchferlies.
As it auto lekt fanwege de ferkearde rydmetoade, kinne jo de rydmetoade nimme dy't oandacht betellet oan juste operaasje.
1. Master de snelheid, en foarkomme skerpe dingen lykas rotsen op 'e wei op' e wei.
2 By it parkearjen, besykje fuort te bliuwen fan 'e dyk tosken om krassen te foarkommen.
3. De banden moatte yn 'e tiid ferfongen wurde as reparaasjes net mooglik binne.
Wat moat ik dwaan as de auto net kin starte?
Yn dit diversifisearre nij-tiidrek binne auto's net allinich in middel fan ferfier foar it libben fan minsken, mar ek in útdrukking fan 'e eigen persoanlikheden, en efterfolge dielen, en se binne in ûnmisberdich diel fan it minsklik libben. Mar yn it gesicht fan 'e mislearjen fan' e auto om te begjinnen, soene wy earst moatte útfine, wêrom't de auto kin net starte, en dan it juste medisinen foarskriuwe.
1. It ignition-systeem wurket net goed
Foaral yn kâld waar, om't de yntaktemperatuer leech is leech, de brânstofatomisaasje yn 'e silinder is net goed. As de ignition-enerzjy net genôch is, sil de silwearren floegen fenomen binne dan foarkomme, dat is, tefolle brânstof accumuleart yn 'e silinder, mear as de konsintraasje fan' e ignition limyt en kin net wurde berikt. auto.
Emergency metoade: Jo kinne de spark-plug losmeitsje om de oalje te ferwiderjen fan 'e oalje tusken de elektroden, en dan kinne jo de auto begjinne nei't jo it opnij kinne begjinne. De yngeande metoade is om it ignition-systeem te kontrolearjen om de redenen te ferwiderjen foar ferlegen enerzjy, lykas spark-plug Electrode Gap, Ignition Coil Energy, High-Voltage Line-status, ensfh.
2 beferzen útlaatpipe
It uterlik wurdt karakterisearre troch de druk fan 'e mist-silinder, de normale brânstoffoarsjenning en macht oanbod, en de auto begjint net. Dizze situaasje is wierskynlik foarkommen yn auto's mei in bysûnder lege frekwinsje fan gebrûk. Bygelyks, as it hûs heul ticht by de ienheid is, frioord nei de ferbjustering fan 'e motor, friest op' e muffler fan 'e útlaatpipe, en it iis is net smelten foar riden foar koarte ôfstân, en it iis fan' e hjoeddeistige is beferzen. , As it in lange tiid duorret, sil it beynfloedzje op it eksos, en as it serieus is, sil it net kinne begjinne.
Emergency-metoade: Set de auto yn in waarme omjouwing, it kin natuerlik begjinne as it befriest. Om it probleem folslein op te lossen, kinne jo op 'e tiid nei in hege snelheid gean, en as de auto mear rint, sil de hjittens fan it iis it iis folslein smelten en wurde ûntslein.
3. Batterijlies
It karakteristyk is dat de starter begjint te draaien, mar de snelheid is net genôch, dat is, it is swak, en dan klikt de starter allinich en draait net. De lege temperatuer yn 'e winter en it ferjitten om yndividuele elektryske apparatuer út te skeakeljen sil it auto net begjinne, fral yn' e winter te begjinnen, sil de batterij-spanning leger wêze dan de beoardiele en net te begjinnen en net te operearjen.
Emergency metoade: As der wat bart, skilje dan it servicestasjon foar rêding, of fyn in auto, of fiere jo tydlik fjoer, en dan moatte jo nei it tsjinststasjon gean om de batterij te laden.
4. FALVE lijm
Yn winterauto's, foaral nei it brûken fan ûnrein benzine, sil de ynbêde gom yn benzine yn gefaar sammelje by de yntak en útlaatwâlts en ferbjustering. It sil strepen feroarsaakje dat jo sels yn 'e kâlde moarn fjoer fange.
Emergency metoade: Jo kinne wat oalje yn 'e ferbaarne keamer sakje, en it kin oer it algemien wurde begon. Gean nei it begjin, gean nei it servicestasjon foar disassemblêd-frij skjinmeitsjen, en yn serieuze gefallen soe de auto moatte wurde disassembled foar ûnderhâld en skjin de cilinderkop.
5. Benzine Flow is blokkearre
De prestaasjeskarakteristyk is dat d'r gjin oaljedruk is yn 'e motor-oalje-oanbodspul. Dizze situaasje komt meast foarkomt yn 'e moarn as de temperatuer benammen is, en it wurdt feroarsake troch lange termyn Dirty Fuel Pipelines. As de temperatuer ekstreem leech is, makket it miks fan wetter en pún de brânstofline blokkearre, en as gefolch kin it net starte.
Emergency-metoade: Set de auto yn in waarme omjouwing en begjin de auto yn in skoftke; of brûk de metoade om it skjinmeitsjen fan it oalje-sirkwy om it folslein op te lossen.
Posttiid: DEC-20-2021