• haadbanner
  • haadbanner

Orizjinele Vise Wettertank foar SAIC MAXUS V80 C00002406

Koarte beskriuwing:

Produktapplikaasje: SAIC MAXUS

Produkten OEM NO: C00002406

Org Fan Plak: MAKKED YN SINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT-boarchsom

Bedriuwsmerk: CSSOT


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme Wettertank
Produkten Applikaasje SAIC MAXUS
Produkten OEM NO C00002406
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem

Produkt werjefte

0121142358
0121142403
0121142347

Produktkennis

In autowettertank, ek wol bekend as in radiator, is it wichtichste ûnderdiel fan it koelsysteem fan in auto; syn funksje is om waarmte ôf te fieren. It koelwetter absorbearret waarmte yn 'e wettermantel, ferspriedt de waarmte nei't it nei de radiator streamd is, en giet dan werom nei de wettermantel foar trochgeande sirkulaasje. Sadwaande wurdt it effekt fan waarmteôffier en temperatuerregeling berikt. It is ek in wichtich ûnderdiel fan 'e automotor.

wettertank

De wettertank is in wichtich ûnderdiel fan 'e wetterkuolle motor. As in wichtich ûnderdiel fan it waarmteôffiersirkwy fan 'e wetterkuolle motor, kin it de waarmte fan it silinderblok opnimme en foarkomme dat de motor oerferhit wurdt. Troch de grutte spesifike waarmtekapasiteit fan wetter is de temperatuerferheging nei it opnimmen fan 'e waarmte fan it silinderblok net folle, sadat de waarmte fan 'e generator troch it floeibere sirkwy fan koelwetter giet en wetter brûkt as waarmtedrager om waarmte te lieden, dan wurdt de waarmte troch konveksje ôffierd troch in grut gebiet fan waarmteôffier om de passende wurktemperatuer fan 'e motor te behâlden.

As de wettertemperatuer fan 'e motor heech is, sirkulearret de wetterpomp ferskate kearen om de temperatuer fan 'e motor te ferminderjen (de wettertank bestiet út holle koperen pipen. It wetter mei hege temperatuer komt de wettertank yn en sirkulearret nei de silinderwand fan 'e motor nei loftkuolling) om de motor te beskermjen. As de wettertemperatuer yn 'e winter te leech is, wurdt de wettersirkulaasje stoppe om in te lege motortemperatuer te foarkommen.

saken dy't oandacht nedich binne

1. De radiator mei net yn kontakt komme mei soeren, alkaliën of oare korrosive eigenskippen. 2. It is oan te rieden om sêft wetter te brûken. Hurd wetter moat brûkt wurde nei de ûntkalkingsbehandeling om ferstopping en kalkaanslach yn 'e radiator te foarkommen.

3. By it brûken fan antivries, om korrosje fan 'e radiator te foarkommen, soargje derfoar dat jo de langduorjende anty-roest antivries brûke dy't produsearre wurdt troch reguliere fabrikanten en yn oerienstimming is mei nasjonale noarmen.

4. Tidens de ynstallaasje fan 'e radiator, beskeadige de radiator (plaat) net en kneuze de radiator net om de waarmteôffierkapasiteit en ôfsluting te garandearjen.

5. As de radiator folslein leech is en dan fol is mei wetter, draai dan earst de wetterôfwetteringsskeakel fan it motorblok oan, en slút dy dan as der wetter út streamt, om blaren te foarkommen.

6. Kontrolearje it wetterpeil op elk momint tidens it deistich gebrûk, en foegje wetter ta nei it útskeakeljen en ôfkuoljen. Iepenje by it tafoegjen fan wetter stadich it deksel fan 'e wettertank, en it lichem fan 'e operator moat sa fier mooglik fan 'e wetterynlaat ôf wêze om ferbaarning te foarkommen feroarsake troch hege-druk stoom dy't út 'e wetterynlaat komt.

7. Yn 'e winter, om te foarkommen dat de kearn barst troch iisfoarming, lykas by langdurige útskeakeling of yndirekte útskeakeling, moatte it wettertankdeksel en de ôfwetteringsskeakel sluten wurde om al it wetter ôf te fieren.

8. De effektive omjouwing fan 'e reserve-radiator moat fentilearre en droech wêze.

9. Ofhinklik fan 'e werklike situaasje moat de brûker de kearn fan 'e radiator ien kear yn 'e 1 ~ 3 moannen folslein skjinmeitsje. By it skjinmeitsjen, waskje mei skjin wetter lâns de kant fan 'e omkearde ynlaatwynrjochting. Regelmjittige en folsleine skjinmeitsjen kin foarkomme dat de radiatorkearn blokkearre wurdt troch smoargens, wat ynfloed hat op 'e waarmteôffierprestaasjes en de libbensdoer fan 'e radiator.

10. De wetternivometer moat elke 3 moannen skjinmakke wurde of, yn it gefal dat it nedich is; ferwiderje alle ûnderdielen en meitsje se skjin mei waarm wetter en net-korrosyf reinigingsmiddel.

Klantbeoardieling

Klantbeoardielingen
Klantbeoardielingen1
Klantbeoardielingen2
Klantbeoardielingen3

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten