• haadbanner
  • haadbanner

Profesjonele leveransier SAIC MAXUS T60 C00067113 Stjoeringsas oaljepipe - efter - leech chassis

Koarte beskriuwing:


Produktdetail

Produktlabels

Produktynformaasje

Produktnamme Oaljepiip foar stjoering - efterkant - leech chassis
Produkten tapassing SAIC MAXUS T60
Produkten OEM NO C00067113
Organisaasje fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/KOPY
Trochrintiid Foarrie, as minder as 20 stikken, normaal ien moanne
Betelling TT-boarchsom
Bedriuwsmerk CSSOT
Applikaasjesysteem Chassissysteem

 

Produktenkennis

Oaljepiip foar stjoering - efterkant - leech chassis

Type stjoering

Faak brûkt wurde tandheugel- en pinion-type, wjirmkrukastype en sirkulearjende baltype.

[1] 1) Tandheugel- en pinionstjoering: It is de meast foarkommende stjoering. De basisstruktuer is in pear yninoar gripende pinion en tandheugel. As de stjoeras it pinion oandriuwt om te draaien, sil de tandheugel yn in rjochte line bewege. Soms kin it stjoer draaid wurde troch de trekstang direkt troch de tandheugel oan te driuwen. Dêrom is dit de ienfâldichste stjoering. It hat de foardielen fan ienfâldige struktuer, lege kosten, gefoelige stjoering, lytse grutte, en kin de trekstang direkt oandriuwe. It wurdt in soad brûkt yn auto's.

2) Wjirmkrukpenstjoering: It is in stjoering mei de wjirm as it aktive diel en de krukpen as de folger. De wjirm hat in trapeziumfoarmige tried, en de fingerfoarmige tapse fingerpen wurdt mei in lager op 'e kruk stipe, en de kruk is yntegreare mei de stjoertuimelaaras. By it draaien wurdt de wjirm troch it stjoer draaid, en de tapse fingerpen dy't yn 'e spiraalfoarmige groef fan' e wjirm ynbêde is, draait selsstannich, wylst in sirkelfoarmige beweging om 'e stjoertuimelaaras makke wurdt, wêrtroch't de kruk en de stjoerearm swingje, en dan troch it stjoeroerdrachtmeganisme om it stjoer te ferdraaien. Dit soarte stjoering wurdt meastentiids brûkt op frachtweinen mei hege stjoerkrêft.

3) Sirkulearjende bal stjoering: sirkulearjende bal stjoeringsysteem [2] De haadstruktuer bestiet út twa dielen: it meganyske diel en it hydraulyske diel. It meganyske diel bestiet út in skulp, sydkap, boppekap, ûnderkap, sirkulearjende balskroef, tandheugelmoer, draaiende klepspoel, fentilatoras. Dêrûnder binne twa pearen oerdrachtpearen: ien pear is in skroefstang en in moer, en it oare pear is in tandheugel, toskventilator of fentilatoras. Tusken de skroefstang en de tandheugelmoer sitte sirkulearjende rôljende stielen ballen, dy't de glidewriuwing feroarje yn rôljende wriuwing, wêrtroch't de oerdrachteffisjinsje ferbettere wurdt. It foardiel fan dizze stjoering is dat it maklik te betsjinjen is, in bytsje slijtage hat en in lange libbensdoer hat. It neidiel is dat de struktuer kompleks is, de kosten heech binne, en de stjoergefoelichheid net sa goed is as it type tandheugel en pinion.

ÚS TENTOANSTELLING

SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (11)

Goede Fuotback

SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (1)
SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (3)
SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (5)
SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (6)

Produktenkatalogus

荣威名爵大通全家福

Relatearre produkten

SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (9)
SAIC MAXUS T60 AUTO-ONDERDIELEN GROOTHANNEL (8)

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Relatearre produkten