Yn it ferline, it tsjil HUB-lagers fan auto's dy't brûkt wurde om ien rige tapearre rollen as ballagers yn pearen te brûken. Mei de ûntwikkeling fan technology is auto-hub-ienheid breed brûkt yn auto's. It applikaasje berik en hoemannichte fan HUB-Bearing binne oerdei, en no hat it oant de tredde generaasje ferheegjen: de earste generaasje is gearstald út dûbele rige hoeke markulêre kontaktlagarings. De twadde generaasje hat in flange op 'e bûtenfal foar it befestigjen fan it lager, dy't it lager gewoan oan' e as kin slepe en it mei nuten reparearje. Meitsje it ûnderhâld fan 'e auto makliker. De tredde generaasje-rûkte-ienheid oannimt, nimt de kombinaasje fan it dragen fan drager en anty lock-remsysteem abs. De Hub-ienheid is ûntworpen mei in binnenste flange en in bûtenste flange. De binnenste flange is fêst op 'e drive-skaft mei bouten, en de bûtenste flange ynstalleart it heule lager tegearre. Draur of beskeadige tsjil, hub-drager as tsjil-hub-ienheid sil feroarsaakje dat net geskikt fan jo auto op 'e dyk feroarsaket, en jo feiligens sels skea.