SAIC merk orizjinele koppelingspedaalschakelaar foar MAXUS V80 C0002415

Wat docht de koppelingspedaalschakelaar?
De funksje fan 'e koppelingspedaalskeakel is om te soargjen foar in soepele start fan 'e auto, it berikken fan soepele ferskowing, en it foarkommen fan oerbelesting fan it transmissiesysteem. De skeakel op it koppelingspedaal is in normaal sletten skeakel. As de koppeling yndrukt wurdt, slút de skeakel. De motorregeleenheid krijt gjin sinjaal fan 'e koppeling dat de motor loskeppele wurde moat. Dêrom wurdt de foarútgongshoek fan 'e ûntstekking fermindere om brânstofynjeksje en reservefermogen te ferminderjen.

Nei't de motor starte is, foar de automatyske start, trapet de bestjoerder earst op it koppelingspedaal om de koppeling los te meitsjen, wêrtroch't de motor loskeppele wurdt fan 'e oandriuwtrein, dan set de oerdracht yn in fersnelling, en lit dan stadichoan it koppelingspedaal los om de koppeling stadichoan yn te skeakeljen. Tidens it ynskeakeljen nimt it beheinde koppel fan 'e motor stadichoan ta, dus it gaspedaal moat tagelyk stadichoan yndrukt wurde, dat wol sizze, de brânstoffoarsjenning nei de motor moat stadichoan ferhege wurde, sadat it motortoerental altyd op it leechste stabile toerental hâlden wurdt sûnder te stopjen. Tagelyk, as de mjitte fan ynskeakeljen fan 'e koppeling stadichoan tanimt, nimt it koppel dat troch de motor nei de oandriuwtsjillen oerdroegen wurdt fia it oerdrachtsysteem stadichoan ta. As de traksje genôch is om de startwjerstân te oerwinnen, begjint de auto fan stilstân te bewegen en fersnelt stadichoan.

Tidens it riden, om oan te passen oan de feroarjende rydomstannichheden, moat it oerdrachtsysteem faak nei ferskillende fersnellingen wikselje om te wurkjen. De fersnellingsbak fan 'e oerdracht wurdt oer it algemien oandreaun troch ien fersnellingspaar fan it orizjinele fersnellingsbak nei bûten te drukken troch it fersnellingsbak of oare ferskowingsmeganismen te ferskowen, en dan it fersnellingspaar fan it oare fersnellingsbak te wurkjen te litten.