De motor oalje filter elemint is de motor oalje filter. De funksje fan it motoroaljefilter is om de ferskate, kolloïden en focht yn 'e motoroalje te filterjen en skjinne motoroalje te leverjen oan alle smeerdielen.
Om de wriuwingsferset tusken relative bewegende dielen yn 'e motor te ferminderjen en de slijtage fan dielen te ferminderjen, wurdt de oalje kontinu ferfierd nei it wriuwingsflak fan elk bewegend diel om in smeeroliefilm te foarmjen foar smering. De motor oalje sels befettet in bepaalde hoemannichte gom, ûnreinheden, focht en additieven. Tagelyk, tidens it wurkproses fan 'e motor, de yntroduksje fan metalen slijtpún, de yngong fan ferskate yn' e loft en de generaasje fan oaljeoksiden ferheegje de ferskate yn 'e oalje stadichoan. As de oalje net filtere is en direkt yn 'e smeeroaljekring komt, wurde de ferskate yn' e oalje yn 'e wriuwing-oerflak fan' e bewegende pear brocht, wat de wear fan dielen fersnelt en it libben fan 'e motor ferminderje.
Troch de hege viskositeit fan 'e motoroalje sels en de hege ynhâld fan ûnreinheden yn' e motoroalje, om de filtraasje-effisjinsje te ferbetterjen, hat it motoroaljefilter yn 't algemien trije nivo's: motoroaljekollektor, motoroalje primêre filter en sekundêre motoroalje filter. De filtersamler is ynstalleare yn 'e oaljepanne foar de oaljepomp en nimt oer it algemien it metaalfilterskermtype oan. De primêre oalje filter wurdt ynstallearre efter de oalje pomp en ferbûn yn searje mei de wichtichste oalje passaazje. It omfettet benammen metalen skraper, zaagselfilterelemint en mikroporeus filterpapier. No wurdt benammen mikroporeus filterpapier brûkt. De oalje fyn filter wurdt ynstallearre efter de oalje pomp en ferbûn parallel mei de wichtichste oalje passaazje, benammen ynklusyf microporous filter papier type en rotor type. De rotor type oalje fine filter oannimt centrifugal filtration sûnder filter elemint, dat effektyf oplost de tsjinspraak tusken oalje trafficability en filtration effisjinsje.
