De wiper motor wurdt oandreaun troch de motor. Troch it ferbinjende rodmeganisme wurdt de rotearjende beweging fan 'e motor feroare yn' e wjersidige beweging fan 'e wiper earm, om de wiper aksje te realisearjen. Yn 't algemien kin de motor ynskeakele wurde om it wiperwurk te meitsjen.
De rút fan 'e rút fan' e auto wurdt riden troch de rútwiper Motor, en de potensiometer wurdt brûkt om de motorrêze fan ferskate gears te kontrolearjen.
Oan 'e achterste ein fan' e Wiper-motor is d'r in lyts gearsfertsjinsten ynsletten yn deselde húsfesting om de útfiersnelheid te ferminderjen nei de fereaske snelheid. Dit apparaat is gloedich bekend as de Wiper Drive Gearkomst. De útfier fan 'e gearkomst is oan it ein fan' e wiper ferbûn mei it meganyske apparaat, en it wederkerende swing fan 'e wiper wurdt realisearre troch it gabeldrive en Spring Return.
