De wiskermotor wurdt oandreaun troch de motor. Troch it ferbiningsstangmeganisme wurdt de rotearjende beweging fan 'e motor feroare yn in hinne en wer beweging fan 'e wiskerarm, om de wiskeraksje te realisearjen. Yn 't algemien kin de motor oanset wurde om de wisker te wurkjen te litten.
De rútwisser fan 'e auto wurdt oandreaun troch de rútwissermotor, en de potensiometer wurdt brûkt om de motorsnelheid fan ferskate fersnellingen te kontrolearjen.
Oan 'e efterkant fan 'e wiskermotor sit in lytse fersnellingsbak yn deselde behuizing om de útfiersnelheid te ferminderjen nei de fereaske snelheid. Dit apparaat is yn 'e folksmûle bekend as de wiskeroandriuwingsgearkomste. De útfieras fan 'e gearstalling is ferbûn mei it meganyske apparaat oan 'e ein fan 'e wisker, en de heen en wer swaaiende beweging fan 'e wisker wurdt realisearre troch de foarke-oandriuwing en springweromgong.
