AC-DRUKSKEAKTEL.
Yntroduksje fan drukschakelaar, it twadde kaaikomponint fan auto-airconditioning
De wurkstatus fan 'e drukschakelaar
Drukschakelaars beskermje kompressors en airconditioningsystemen troch de hege en lege druk fan it koelsysteem te kontrolearjen.
De drukschakelaar hat oer it algemien twa steaten: ien is in hege en lege twa-steats drukschakelaar; de oare is in hege, middelgrutte en lege trije-steats drukschakelaar.
Lege druk - As de koelmiddeldruk te leech is, of as der in probleem is mei it A/C-koelmiddelsysteem, is de kompressorkoppeling loskeppele.
Hege druk - As de koelmiddeldruk te heech is, of as der in probleem is yn it A/C-koelmiddelsysteem, skeakel dan de stroom út.
Middeldruk - As in foarôf ynstelde koelmiddeldruk berikt wurdt, wurdt de kondensearjende fentilator betsjinne of fersneld.
Prinsipe fan wurking fan 'e drukschakelaar foar auto's mei airconditioning
Djipgeande analyze fan 'e wichtichste komponinten yn auto-airconditioning - drukschakelaar, dy't in essensjele rol spilet yn automatyske regeling.
De drukschakelaar dy't yn 'e koelmiddel-sirkulaasjepipeline ynstalleare is, kontrolearret de systeemdruk om te soargjen dat it beskermingssirkwy aktivearre wurdt as der in útsûndering optreedt, wêrtroch skea oan it systeem foarkomt. Der binne in soad soarten drukschakelaars, lykas hege drukschakelaars, lege drukschakelaars, dûbele drukschakelaars en trije drukschakelaars, elk oerienkommende mei ferskillende drukberiken en beskermingsmeganismen.
1. Hege spanningsskeakel
As in auto-airconditioner in blokkearre koelplaat, in defekte fentilator of tefolle koelmiddel tsjinkomt, sil de systeemdruk omheech gean. De hegedrukschakelaar sit yn 'e hegedruklieding en is meastentiids ferbûn mei it reservoirdroeger- of kompressorsirkwy. As de druk te heech is, sil it it koppelingsirkwy útskeakelje of it hege fersnellingsirkwy fan 'e koelventilator starte om in trochgeande drukstiging te foarkommen, wêrtroch't de systeemkomponinten beskerme wurde.
2. Leechspanningsskeakel
By te min of lekkend koelmiddel spilet de leechdrukschakelaar in wichtige rol. Hy wurdt ynstalleare yn 'e hegedruklieding, troch de koelmiddeldruk te detektearjen om te soargjen dat de kompressor yn normale tastân wurket. As de druk ûnder de standert is, sil de leechdrukschakelaar it elektromagnetyske koppelingssirkwy loskeppelje om te foarkommen dat de kompressor skansearre rekket troch ôfwêzigens fan oalje.
3. Dûbele drukschakelaar
It nije airconditioningsysteem brûkt dûbele drukschakelaars en yntegreart hege- en legedrukfunksjes om it risiko op lekkage te ferminderjen. As de druk normaal is, bliuwt it metalen membraan lykwichtich, en as de druk fermindere wurdt, kontrolearret de skeakel de wurking fan 'e kompressor. Dit ûntwerp ferienfâldiget it systeem en ferbetteret de betrouberens.
4. Trije drukschakelaars
De trijedrukschakelaar fergruttet de kompleksiteit en beskerming fan it systeem fierder troch de funksjes fan 'e dûbele drukschakelaar te kombinearjen om sawol hege, lege as middelste druk te kontrolearjen om te soargjen dat de airconditioner op syn bêst wurket.
Yn 't algemien is de drukschakelaar de beskermer fan it auto-airconditioningsysteem, troch it presys kontrôle- en beskermingsmeganisme om de feilige wurking fan it systeem te garandearjen. Foar mear ynformaasje oer drukschakelaars foar auto-airconditioning, besykje ús profesjonele platfoarm om jo te helpen reizgjen mei autokennis.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen, wolkom om te keapjen.
