• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NIJE AUTO PARTS CAR SPARE AIR CONDITIONING BELT-6PK2201 Power systeem AUTO PARTS LEVERANIER gruthannel maxus katalogus goedkeaper fabrykspriis

Koarte beskriuwing:

Products applikaasje: SAIC MAXUS G10

Org fan plak: MADE IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Leadtiid: Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne

Betelling: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Produkt Detail

Produkt Tags

Produktynformaasje

Produkt namme AIR CONDITIONINGBELT
Products applikaasje SAIC MAXUS G10
Produkten OEM NO 6PK2201
Org fan plak MAKKE YN SINA
Merk CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Trochrintiid Stock, as minder 20 PCS, normaal ien moanne
Betelling TT Deposit
Merk zhuomeng auto
Applikaasje Systeem ALLE

Produkt Display

AIR CONDITIONINGBELT-6PK2201
AIR CONDITIONINGBELT-6PK2201

Produkten kennis

Auto airconditioning pomp riem aksje.

De riemfunksje fan 'e auto-airconditioningpomp is om de motorventilator en wetterpomp te riden. De multi-wedge riem, ek wol bekend as de airconditioning riem, wurdt brûkt om te riden de generator, airconditioning compressor, steering booster pomp, hingjen oan 'e krukas pulley, oanskerpe troch de airconditioning riem tightening tsjil.
D'r binne trije soarten riemen dy't faak brûkt wurde yn auto's, fan riemen, multi-wedge riemen en synchrone riemen. Automotive riem ynstallaasje posysje: Yn automotive applikaasjes, it is benammen ynstallearre yn CAM, wetter pomp, generator, airconditioning compressor, stjoerbooster pomp ensafuorthinne. De fan riem is in riem oandreaun troch de crankshaft en syn wichtichste doel is te riden de motor fan en wetter pomp. De multi-wedge riem, ek wol bekend as de airconditioning riem, wurdt brûkt om te riden de generator, airconditioning compressor, steering booster pomp, hingjen oan 'e krukas pulley, oanskerpe troch de airconditioning riem tightening tsjil. As dizze riem is skansearre, sil it fiele dat de krêft tige swier is en der is gjin stjoerkrêft; As de airconditioning oan is, sil de klimaatkompressor net begjinne, dus sil it net koelje.
De timing riem is in wichtich ûnderdiel fan de motor distribúsje systeem, dat is ferbûn mei de crankshaft en matched mei in bepaalde oerdracht ferhâlding te garandearjen de krektens fan de intake en exhaust tiid. De funksje fan 'e syngroane riem is de slach fan' e piston as de motor rint, it iepenjen en sluten fan 'e fentyl, en de folchoarder fan ûntstekking. Under in timed ferbining, is it nedich om te hâlden syngronisearre operaasje op alle tiden. De motor driuwt ferskate helpmeganismen troch riem oerdracht, lykas airconditioning kompressors, power steering pompen, alternators, ensfh As de riem slipt of brekt, it oanbelangjende helpmiddel meganisme sil net wurkje normaal, dus beynfloedet it normale gebrûk fan de auto. Dêrom is it nedich om de oerdracht riem regelmjittich te kontrolearjen. De generator riem is de wichtichste riem op 'e auto, dy't ferbynt de generator, airconditioning compressor, booster pomp, idler, spanning tsjil en crankshaft pulley. Syn macht boarne is de crankshaft pulley, de krêft wurdt levere troch de rotaasje fan 'e crankshaft, en dan de oare dielen wurde dreaun om te rinnen tegearre. Wannear't der in lytse crack yn it kontakt oerflak tusken de riem en de pulley, it moat wurde ferfongen. As it net ferfongen is, sil de generator net slagje om elektrisiteit te generearjen, en de boosterpomp kin net yn 'e rjochting bewege, wat in heul gefaarlike situaasje is.
Hjir binne wat suggestjes foar riemferfangingssyklusen yn jo auto:
1. Yn 't algemien wurde autoriemen oanrikkemandearre om te ferfangen nei 60 oant 70 tûzen kilometer of sawat 5 jier fan gebrûk. Om feiligens te garandearjen en ûngemakken of skea oan 'e motor te foarkommen troch brekken fan' e riem tidens gebrûk, is it oan te rieden om it fan tefoaren te ferfangen as it tichtby de oanrikkemandearre ferfangingstiid is.
2. In oare mienskiplike ferfangingssyklus is om it elke 50.000 oant 60.000 kilometer te ferfangen. De spesifike ferfangingstiid moat lykwols ek ferwize nei it hantlieding foar ûnderhâld fan auto's. As de riem wurdt fûn te hawwen meardere skuorren, it moat wurde ferfongen yn 'e tiid. Dizze riemen wurde benammen brûkt foar klimaatkompressors, hoewol se net direkt ynfloed hawwe op 'e totale wurking fan' e auto, mar moderne auto's binne hieltyd mear ôfhinklik fan airconditioning.
3. Foar de timing riem wurdt meastal oan te rieden om te ferfangen it by it reizgjen fan 160.000 kilometer. Lykas, de ferfangende syklus fan de eksterne airconditioning riem is ek 160.000 kilometer.
4. De ferfangende syklus fan 'e generatorriem is meastentiids elke 2 jier of as de rydôfstân mear as 60.000 kilometer is. Dit is ek in oanbefelling foar routine ûnderhâld om de goede wurking fan 'e riem te garandearjen.
5. Dêrby moat opmurken wurde dat de ferfangende syklus fan de auto riem is net in fêste wearde. De eigner moat beslute oft er it ferfange sil neffens syn rydgewoanten en rydomjouwing. Yn drege driuwende omstannichheden moat it mooglik wurde ferfongen nei minder as 60.000 kilometer.

 

As jo ​​​​mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!

Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.

Kontakt mei ús opnimme

ALLES kinne wy ​​foar jo oplosse, CSSOT kin jo helpe foar dizze dy't jo fernuverje, mear detaillearre nim dan kontakt op

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifikaat

sertifikaat 2-1
sertifikaat 6-204x300
sertifikaat 11
sertifikaat 21

Produktynformaasje

展会22

  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús

    Related produkten