Auto alternator - de wichtichste komponint fan de ynterne ferbaarningsmotor elektryske systeem.
Automobile alternator, de generator is de wichtichste macht oanbod fan 'e auto, oandreaun troch de motor, it is yn normale wurking, neist de starter alle elektryske apparatuer macht oanbod, as der oerstallige enerzjy, en dan charge de batterij.
Hoe kin ik witte oft de generator is defect
As de generator wurdt fertocht fan mislearjen, kin it foarôf hifke wurde op 'e auto, en de motor kin wurde demonteare foar fierdere testen. De ark dy't brûkt wurdt yn deteksje kinne multimeters wêze (spanning, wjerstân), algemiene DC-voltmeter, DC-amperemeter en oscilloskoop, ensfh. troch it feroarjen fan de wurkstatus fan 'e auto. 1 As it fermoeden wurdt dat de generator gjin elektrisiteit opwekt, kin de generator net demonteare wurde, en de generator kin op 'e auto ûntdutsen wurde om rûchwei te bepalen oft der in fout is. 1.1 Multimeter spanning profyl test Draai de multimeter knop nei 30V DC spanning (of brûk it passende profyl fan in algemiene DC voltmeter), ferbine de reade pinne oan de generator "armatur" ferbining kolom, en ferbine de swarte pinne oan 'e húsfesting, sadat de motor rint boppe de gemiddelde snelheid, de spanning standertwearde fan it 12V elektryske systeem moat sawat 14V wêze, en de spanning standertwearde fan it 24V elektryske systeem moat sawat wêze 28V. As de mjitten spanning de batterijspanning is, jout it oan dat de generator gjin elektrisiteit opwekt. 1.2 Eksterne ammeterdeteksje As d'r gjin ammeter op it dashboard fan 'e auto is, kin in eksterne DC-amperemeter brûkt wurde foar detectie. Earst fuortsmite de generator "armatur" connector tried, en dan ferbine de positive poal fan de DC ammeter mei in berik fan likernôch 20A oan de generator "armatur", en de negative tried oan de boppesteande disconnecting Connector. As de motor boppe de medium snelheid rint (sûnder oare elektryske apparatuer te brûken), hat de ammeter 3A ~ 5A oplaadyndikaasje, wat oanjout dat de generator normaal wurket, oars genereart de generator gjin elektrisiteit. 1.3 Testljocht (autolampe) metoade As d'r gjin multimeter en DC-meter is, kin de autolampe brûkt wurde as testljocht om te detektearjen. Weld triedden fan passende lingte oan beide einen fan 'e bulb en hechtsje in alligator clamp oan beide einen. Foar it testen, ferwiderje de dirigint fan 'e generator "armatuur" connector, en dan clamp iene ein fan it test ljocht oan de generator "armatur" connector, en nim it oare ein fan it izer, as de motor rint op medium snelheid, de testljocht jout oan dat de generator normaal wurket, oars sil de generator gjin elektrisiteit generearje.
Hoe te reparearjen de auto alternator
It ûnderhâldsproses fan auto-alternator omfettet benammen stappen foar tarieding, demontage, ynspeksje, reparaasje, montage, test en oanpassing. -
Tarieding: Soargje derfoar dat de alternator folslein ôfsletten is om elektryske vonken by ûnderhâld te foarkommen. Bereid fereaske ark, lykas wrenches, schroevendraaiers, en multimeters, en drage beskermjende klean en wanten.
Demontage : útsette de ignition switch fan it reau en losmeitsje de negative batterij line. Ferwiderje de bouten yn in bepaalde folchoarder, soargje derfoar dat jo gjin dielen ferlieze, en pleats de fuorthelle dielen op in skjinne en maklik tagonklike lokaasje.
Kontrolearje: Brûk in multimeter om de spanning en magnetyske fjildsterkte fan 'e alternator te mjitten. Kontrolearje lagers en koalstofborstels foar wearze en ferfange se as it nedich is. Tagelyk, kontrolearje oft de koalstofborstel beugel en conductive sheet binne skansearre, en fiere needsaaklike ûnderhâld.
Reparaasje: Fier neffens de ûntdekte skea it nedige reparaasjewurk út, lykas it ferfangen fan it droegen lager, koalstofborstel en oare dielen.
Gearstalling: Ynstallearje de fuorthelle komponinten neffens de orizjinele folchoarder, en kontrolearje oft de bouten binne fêstmakke om te soargjen dat se net los binne. Reinstall de negative kabel fan 'e batterij.
Test en oanpassing: Brûk in multimeter om nochris te kontrolearjen oft de spanning en magnetyske fjildsterkte normaal binne. Kontrolearje oft de alternator wurket normaal, en observearje oft de batterij is opladen. As anomalies fûn wurde, binne nedige oanpassingen en ûnderhâld nedich.
Troch de boppesteande stappen kin de alternator foar auto's effektyf wurde reparearre en ûnderhâlden om syn normale wurk te garandearjen en de stabile wurking fan it elektryske systeem foar auto's te garandearjen.
As jo mear witte wolle, bliuw dan de oare artikels op dizze side lêze!
Skilje ús asjebleaft as jo sokke produkten nedich binne.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. set him yn foar it ferkeapjen fan MG&MAUXS auto-ûnderdielen wolkom om te keapjen.
